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呼吸系统

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·与人类呼吸系统对比
·鸽呼吸系统组成
·与人类呼吸系统对比

鸽子的呼吸系统，由鼻孔、鼻腔、气管、支气管、肺，以及各组气囊组成。鸽子的肺跟许多气囊相通。它比爬行动物复杂多了，既不像两栖类那样呈袋装，也不像爬行类的肺壁有突出的隔膜，而是呈海绵状，有许多小腔。气体进入肺以后能到稀膜状的气囊中。鸽子气囊的容积要比肺大的多。气囊分布在体腔内各器官间、和一些骨的空腔里。气囊中储满了空气，使鸽在飞翔中保持身体平衡，减轻体重。鸽子的肋骨发达，可以用胸腔扩大和缩小的方式进行肺换气。但在飞行时，胸骨和肋骨固定不动（利于飞行）。这时，主要由气囊的扩张和收缩进行换气。当翼上抬时，胸腔容积扩大，气囊相应的扩张，空气通过肺，进入气囊进行吸气。当翼下扑时，肌肉压迫气囊使它收缩，气囊里的空气经过肺排出体外，进行呼气。鸽子再呼气和吸气时，气体两次经过肺，给血液许多氧气。两翼下扑、上抬的次数越多，肺内和气囊里的空气流动也越快，气体代谢也越强。这就是鸽子特有的“双重呼吸”功能。鸽子没有汗腺。飞行时，有机体处于强烈的运动中，气囊可以调节一部分体温。鸽在飞翔时，摄入空气的四分之三是用于冷却的。鸽子在飞行时所消耗的氧气，比休息时大二十一倍。鸽扇翼与呼吸的频率为1:1.所以，鸽跟鸟类一样，不会因缺氧而发生窒息。


与人类呼吸系统对比
A. 结构　　人有盲管系统。它的内部是封闭的，由气管、支气管和细支气管组成再分岔为许多倍数在肺部深处围绕的肺泡结束。准备给胸腔的和腹部的呼吸，两者方式仰赖胸腔内的真空多少。封闭的胸腔藉肋骨和肌横膈膜的移动有扩张和收缩的能力达成此工作。　　鸽子的呼吸系统是开放的，肺前面连结支气管后面是气囊。在肺泡处是弯支气管从许多的空气毛细管出口，在靠近微血管构成呼吸器体交换处。所以说鸽子有遍及型的系统，肺在呼吸系统的中途并不形成空气移动的终点。为实用目的鸽子没有横膈膜与不动的肋骨，结合挺直的脊柱（冯骏鸽坊注解：颈椎、胸椎、腰椎、荐椎及尾椎5部分总称之）除了可转动的中背（相当于哺乳动物的胸椎与腰椎的会合）（有些研究员认为剩余的横膈膜分成两个平面类似气囊壁）。　　B. 力学　　对于人，胸腔的和腹部的呼吸官能是扩大胸腔，因为肺是被包围在胸腔内而且有弹性，它们有节奏地扩张和收缩使胸腔的容量增大或减少。在这样运动方式空气被吸入及强行从系统去。在胸腔内造成哆开创会破坏真空让呼吸非常困难，或是不可能就是系统的中断。　　鸽子的肺工作有如风箱。鸽子的呼吸是非常复杂的而且尚未完全地了解。鸽子在胸腔和腹部地区之间转动使肌肉升高而降低胸骨和脊柱。鸽子吸气时背升高及降低胸骨形成空气被吸入经由气管穿过肺直入，有如吸入空气容纳槽之气囊。鸽子呼气时收缩腹肌升高胸骨压低脊柱。这会减少腹部的空间从气囊逐出空气，通过肺（发生和氧作用的地方）然后从气管出去。气囊有很少的血液供应也不协助氧气/二氧化碳的交换。　　机转明显地见于仔细观察的病鸽（有呼吸的困窘）。为了克服呼吸不足所有的动作看来夸张。现在可以了解为何鸽子保持太紧绷，拼命要解放。当背和胸骨的动作没有配合的量之时会妨碍呼吸。仅仅用一只手的大拇指和其他手指强硬地扣着背和胸骨就可能窒息。　　干扰背或胸骨或两者的自由移动的任何情况定会引起疲累。母鸽将要生蛋时会干扰它的胸骨动作及减少穿过肺部的空气量。为了补偿呼吸，形成夸张的呼吸动作。在这时候如果强迫飞行运动，它将无法充分的补偿呼吸所以过一会儿会停止飞行。这样的操练中它会减少耐力无法维持在鸽队中，有时会落后其他的鸽子返回。由于牵引在肺、气囊和一些中空的骨头之间任何感染进入呼吸系统迅速地被转移至体内的许多地方。气囊因为有较少的血液供应所以它们对感染的抵抗力很小。虽然身体的主要防御及抗体和在血液内的白血球，它们无法抓住巨大量的入侵者。医药同样地受影响因为它们无法触及很集中的感染区纵使给予的是正确的剂量。　　虽然气囊是彼此分开的，但是它们的壁相当薄而且容易破裂，同时发现能导致传染的细菌非常容易渗入膜内造成感染迅速地传播。一旦发生气囊炎因为气囊失去伸缩性使得气囊不再能够容纳所需要的空气量，却有更多的力学的呼吸干扰。肺的孔被脓感染物和其他的碎屑阻塞使得更减少自由的空气移动。解剖后经常看到严重感染的气囊与外观上正常的肺之景象，肺部有很正常的血液供应。　　在鸽舍中要区别呼吸的问题与一些其他的情形总是一件不容易的事，不过仔细地观察下列举出的征兆将有助于辨认早期的症状。

鸽呼吸系统组成
鸽子的呼吸系统很发达，除了鼻腔、喉、气管、支气管和肺以外，还有特殊的气囊所组成。　　1、鼻和鼻腔。在各自缘的基部有一对鼻孔，是鼻腔对外的开口。鼻腔短而狭长，分为左右两半，鼻孔通往咽喉。鼻腔内还有特殊的鼻腺，其作用与调节水的平衡有关。　　2、喉和气管。鸽子的喉可分为前喉和后喉，它们分别位于气管的前端和后端。前喉位于喉底壁上，周围有粘膜浮头，起防止食物误入喉腔的作用。气管为一圆柱状长管，向后进入胸腔，分为两支气管入肺，气管分布有横纹肌，因此能活动。后喉位于两支气管交叉处，是鸽子的鸣管，由于气管肌的振动，鸽子就能发出各种声音。公鸽的后喉比母鸽发达。　　3、肺。鸽子的肺不大，呈鲜红色，为海绵状，有许多小腔，能增加接触空气面积。肺与许多气囊相通，反贴于胸腔背侧面，从第一肋向后延伸达肾的前端。肺分左右两侧，但不分叶，其构成肺组织的小叶结构明显。肺的背侧面形成若干深沟状的肋骨压迹。肺的腹侧面较平坦，被肺隔将其与腹部器官分开。　　每一肺腔又连接若干呼吸毛细管，其管壁衬以单层扁平上皮，周围与毛细血管紧密相贴，有利于气体交换的进行。呼吸毛细管是进行气体交换的地方。　　4、气囊。是禽类特有的器官。鸽子气囊的容积要比肺大的多，气囊分布在体腔内各器官间，皮下和一些骨的空腔里。气囊中贮满了空气，能使鸽子在飞翔时减轻体重，并保持身体平衡。鸽子的气囊共有9个，其中颈气囊、前胸气囊、后胸气囊和腹气囊左右成对，而锁骨气囊为单个的。　　颈气囊位于颈与胸的交界处，并向前延伸达第三颈椎。颈气囊与肺内前胸支气管相通。颈气囊邻近的骨都是含气骨与颈气囊相通。两颈气囊之间也相通。　　锁骨间气囊位于胸腔前部，在肺的下方。与肩胛骨、弘骨、肋骨的胸骨段和胸骨等的气室相通，并分出一个大的腋气囊，伸入肩胛骨部的肌肉间隙内。锁骨间气囊与肺内发出的支气管相通。　　前胸气囊位于胸腔中部，在肺的下方，后达最后肋骨。后胸气囊位于前腔气囊之后，与腹气囊相接触。前、后胸气囊与支气管相通。　　腹气囊最大，是由支气管穿经肺后延续而成，位于腹腔内脏两侧，其长度和腹腔相同。与骨盆和股骨的骨腔相通，并分出一部分伸入肾与腰荐骨之间。　　颈气囊、锁骨气囊和前胸气囊和称为前气囊，后胸气囊和腹气囊和称为后气囊。以上成对气囊中，除颈气囊外左右两气囊不相通。　　气囊壁主要是由少量结蒂组织支撑着的单层扁平上皮细胞组成的薄膜，在开口处为柱状纤毛上皮细胞。气囊的壁较薄，闪光而透明。它们不起气体交换作用。　　气囊的生理功能是作为储气装置而参与肺的呼吸作用。当吸气时，新鲜空气进入呼吸毛细血管和后气囊，同时，气体交换后的空气由呼吸毛细血管进入前气囊；当呼气时，前气囊里的空气经支气管、气管排出体外，而后气囊里的新鲜空气又进入肺内的呼吸毛细血管。在吸气或呼气过程中，肺内均可进行气体交换，以适应鸽子机体代谢的需要。　　鸽子没有汗腺，飞行时鸽体处于激烈的运动中，气囊可以调节一部分体温。鸽子在飞行时，吸入空气大部分用于冷却。气囊还能使鸽子在飞行中更好地呼吸，平时鸽子是以扩大和缩小胸腔的方式来进行交换，但在飞行是，胸骨的肋骨固定不动，而是由气囊的扩大和缩小来进行唤气。当翅膀向上举时，胸腔的容积扩大，气囊也相应扩大，空气通过肺进入气囊进行吸气；当翅膀向下时，肌肉压迫气囊时其缩小，气囊里的空气经肺排出体外进行呼气。当呼气和吸气时空气两次经过肺，供给血液较多的氧气。鸽子的两翼上下前后活动的次数越多，肺和气囊中的空气也流动的越快，气体交换也就越强烈，这就是所谓的“双重呼吸”现象。鸽子在飞行时所消耗的氧气比休息时多达20倍左右，鸽子翅膀扇动与呼吸的频率相同，所以不会发生因缺氧而气喘或窒息的现象。鸽子的呼吸系统是与其飞行生活相适应的。

与人类呼吸系统对比

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