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气囊
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    气囊指鸟类伸出肺外、分布于内脏间的膨大的膜质囊,有的气囊还通入肌肉间、皮肤下面和骨腔内。
结构及位置
    气囊指鸟类伸出肺外、分布于内脏间的膨大的膜质囊,有的气囊还通入肌肉间、皮肤下面和骨腔内。毛细血管很少,壁很薄,不易分清,如果从鸟的喉门插入一玻管,吹入气体,或由喉门注入有色的胶液,待胶液凝固后再观察,则甚为明显。气囊有4对和一个,其中与中支气管直接相通的称后气囊(包括腹气囊和后胸气囊),其余的与次级支气管相连的,称前气囊(包括颈气囊、锁间气囊和前胸气囊)。除锁间气囊为单个者外,其余皆成对。鸟类的呼吸动作,在静止状态时是以肋骨的升降,胸廓的扩大和缩小来进行的;但在飞翔时,由于胸肌处于紧张状态,肋骨和胸骨固定不动,因此也就不能用上述方式进行呼吸,而是随翼的扇动,依靠气囊的收缩和扩张来完成。当翼上抬时,空气进入肺和气囊,除部分空气在肺内进行气体交换外,还有一部分空气沿中支气管进入气囊,这部分气体由于未经肺内的毛细支气管,所以含有丰富的氧。当翼下压时,气囊受到压挤,把贮存的空气再度经过肺而排出体外。气体第二次经过肺时,又可再进行一次气体交换。所以无论是吸气还是呼气,都有新鲜空气通过肺,称为“双重呼吸”。气囊的出现和双重呼吸,是鸟类对飞翔生活的重要条件。
功能作用
    气囊还有散发飞行时的大量热量、储存空气减小身体比重、减少肌肉和内脏之间的摩擦等作用。气囊本身无法进行气体交换,只起到辅助呼吸的作用。
双重呼吸
    双重呼吸(shuangchonghuxi)鸟类除具有肺外,并有从肺壁凸出而形成的薄膜气囊。主要的气囊有9个,它们一直伸展到内脏间、肌肉间和骨的空腔中。鸟在休息时,主要靠肋间肌及腹部肌肉的运动,在肺部进行呼吸。当飞翔时,则主要靠胸肌的运动进行呼吸。气体经肺进入气囊后,再从气囊经肺排出,由于气囊的扩大和收缩,气体两次在肺部进行气体交换。这种在吸气和呼气时都能在肺部进行气体交换的呼吸方式,称为双重呼吸。这是鸟类适应飞翔生活的一种特殊呼吸方式。

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  词条名称:气囊
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