关注太铁六关赛赛事报到之——第一关遭遇地震
贾琨 宋俊平 |
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2005年3月20日，太原铁路分局信鸽协会多关赛/第一关比赛在丰镇（292公里）9：10分开笼，约1小时后日本即发生里氏7.0级地震，对信鸽归巢造成了一定影响。
根据会员的意见，太铁信鸽协会将普赛与多关上赛第一关的比赛空距由240公里延长为300±10公里，并在比赛前两周张贴《通知》向会员进行了宣传，定于2005年3月19日晚集鸽。根据3月19日天气预报，3月20日为晴天，信鸽可以开笼放飞，21日虽有降温，预计不会对多数信鸽造成影响，协会决定按规程举办比赛。3月19日协会负责人通过短信将集鸽信息通知了多数会员。会员在了解了天气预报后，交鸽也比较谨慎。当晚普赛集鸽3018羽，多关赛集鸽142羽，比预期数量稍有下降。
3月20日凌晨1时许集鸽完毕，赛鸽车从太原小东门出发上高速公路，于3月20日上午8：40分到达目的地。经过司放人员与协会领导电话询问，大同、原平、忻州等地的信鸽协会，赛线一路晴朗可见蓝天、有微风，信鸽在调整休息30分后，于9：10分开笼。信鸽在开笼放飞后定向准确，两个盘头后没有停留，快速向归巢地南方飞走。经在司放地采集GPS数据与协会地址计算空距，司放空距为292公里。按以往经验，大家推算首批信鸽约在13：时前到达，鸽会即上网连接电信局准备传送数据。果然冠军CHN2003-04-574354于12：51报进，分速1321.21米/分，鸽主贺小林；亚军CHN2004-04-395397，分速1214.67米/分，鸽主段增明；季军CHN2004-04-190141分速1213.61米/分，鸽主王宏威（威羽鸽舍）。但信鸽归巢较为零散，前一百名在13：35分才报满。下午15时后天气变阴能见度降低，加上地震影响，部分曾在太原市及其他信鸽协会比赛中获过前名次的赛鸽，在此次比赛中遭遇“滑铁卢”当日未归（有的至今未归），据不完全统计，预计当日归巢率约30%左右。
这次“多关赛”是山西省内的第一次六关赛，参赛费在第一关前一次性收取，报到期限对于参赛鸽的要求较为苛刻——既要快，还要稳。鸽会对多关赛的难度也对会员进行了宣传与警示，打了预防针防止会员盲目跟风造成不应有的损失，会员对参加多关赛也极为谨慎。据了解，多数参赛选手都有4000公里以上的翔绩或有700公里当日归巢的经历。按此标准，太原市能参加多关赛的信鸽难以超过800羽，收取142羽信鸽非常正常。普赛比赛的信鸽与多关赛信鸽在同一个赛鸽车同时司放。普赛鸽归巢率较低，但多关赛的参赛鸽归巢率却非常高。椐统计，第一关参赛142羽当日归95羽，两日有效期内报到114羽（第三日因失关，有些数据未上报，据上传的电信局数据，归巢鸽在130羽左右），远高于普赛组信鸽的归巢率。冠军CHN2002-180975，分速1181.7839米/分，鸽主赵天亭；亚军CHN2002-253899，分速1173.94米/分，鸽主杨吉明；季军CHN2002-04-189872，分速1170.53米/分，鸽主贺军。
为开展此次多关比赛（硬关：赛前一次性收费），太铁信鸽协会在五年前就进行了多项改革，并在山西省内开创了许多第一。如，第一个使用电脑统计报到数据；第一个采用电话声讯报到；第一个开展三关赛（软关：每关比赛时收费）；第一个开展三关赛（硬关：比赛前一次性收费）。经过五年的经验沉淀，会员对多关赛有深刻的理解，太原市赛鸽名家大多了解此次多关赛赛事，并积极参与了此次比赛。通过第一关集鸽报名单和比赛结果就可看出，此次比赛的参赛鸽数量虽少，但质量却高于以往任何一届比赛的水准，每个会员参赛鸽数量都较少，没有出现“以量取胜”的现象，间接说明会员的鉴鸽水平已备具有相当水准，对于育种和比赛的理解也更加深刻。
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