幼鸽杀手

　　现在的时间已进入六月末七月初，本年度秋赛幼鸽基本作育完毕，正值幼鸽开家后第一阶段——家飞高峰期，这段时间也是失鸽多发期。造成幼鸽不归的原因有很多，如人为捕获、鹰隼袭击、贪玩贪飞走上不归路、弱智贪吃进他棚、撞线等。闲来无事，咱着重谈谈幼鸽撞“高压电线”。

　　前几天去鸽市偶遇几位鸽友，相互调侃之际本人问其中一鸽友，今年出多少地方赛幼鸽，答曰：出80多羽，现在家飞剩52羽，其中人为淘汰3羽，撞伤归巢4羽，飞失20多羽。听闻这个结果，在座的鸽友不尽咋舌，此时本人来了兴致，详细询问起来：幼鸽多大上赛棚，蹲棚多长时间，初期起飞什么情况，家里飞住后大圈飞行否，鸽群健康与否，什么时间段失鸽最多，等等一连串问题。听到的回答是：幼鸽23天左右进入赛棚开食，独立能吃食后也就是2天后就开始早晚手抓到棚外，蹲棚7天左右，期间没有损失一羽幼鸽；初期家飞小圈，不同年龄分先后放飞，鸽群健康状态良好，全部接种疫苗（新城疫、鸽痘）。当听到失鸽严重时间和受伤归巢幼鸽的时候，我似乎找到了答案，因为这位鸽友前段时间夸谈过自己鸽群家飞省心，家飞放出去就没影，快时40分钟回来，最长时间近2小时无踪影。此时我给出了答案：你先期养得没问题，应该多数是撞高压线受伤或死亡丢失的。

　　分析一下，为什么这位鸽友撞伤或撞死幼鸽这么多？一是幼鸽通过开家、小圈飞行甚至大圈（俗称“跑趟”）飞行后，对外界环境有了初步了解，胆子大了起来，有了“天高任鸟飞”的感觉。二是早晨天气凉爽，幼鸽兴奋善飞。三是鸽群较大，跟班飞行的遇见障碍物会躲避不及时。四是毕竟是幼鸽，飞行经验及技巧不足（不排除有大脑反应不灵敏者）。五是现在经济发达，变电站、高压线太多，尤其城郊的高压线有的不显眼且密，不易发现。综上几点，造成幼鸽撞伤，尤其是撞高压线的几率会大大提高。

　　本人曾经亲眼见过多次鸽群撞高压线，夏季早上发生得比较多。还有一次，是公棚鸽群归巢途中，眼看就撞掉三羽鸽子。我家附近有个老大爷，早起遛弯就有个习惯——高压线附近拾鸟，品种主要是鸽子和鹌鹑。

    本文旨在提醒鸽舍附近有高压线的鸽友重视幼鸽撞伤，合理选择放飞时间，把幼鸽家飞损失降到最低，重视起“幼鸽杀手”——高压线！