苏州,这个时节的雨时急时缓,连绵已数天,不知何时可见大太阳,让来自北方的我浑身不自在,受不了这江南的湿润。
最近,我们“海欣集团”团队棚内鸽子的基本到位,已经度过了最烦的开家期,各方面都是向好的方向发展,让人看了心里了也舒坦。无聊时想想去年比赛的艰辛,想起去年一羽血战到底的鸽子:灰-雄-砂-0200653。
653是海欣集团团长余总的一羽爱鸽,是羽漂亮的亮灰小头雄,亮而厚实的砂面,透着胎里带的毅力和坚韧,让我见了就喜欢。653自入棚以后一直表现良好,安全度过开家、家飞和训放期,特别是训放期,基本上都是第一批到达。第二次训放280公里,还是棚内冠军(第一批到达第一羽进棚),其表现真让人欢喜,深得余总重视,7月15号、8月15号两次暗插都压了重金。终于,等到第一关比赛的时间,却因阴雨天延迟比赛,推至11月9号上笼,10号比赛。上笼那天653精气神极好,单关明插又重压。10号比赛那天天气还算不错,一路顶风,温度略高。下午1点56分,我舍余总第一羽爱鸽到达,勇夺灵峰俱乐部第一关总冠军,环号0200519。后续爱鸽一批批到达,可就是没有看到653的影子。怎么搞的?前期表现那么好,怎么到了关键时刻就掉链子。难道真应了鸽友们常说的那句话,压的钱太多了,鸽子飞不动了!
冠军鸽已快到一个小时了,大部分参赛鸽也基本到齐。2点44分,才看到一羽灰影653滑落跳台,弓着背艰难挤入进口,掉落在地板上(获569名)。经验告诉我,它受伤了,而且伤得还不轻,肯定是在飞行途中撞电线了。江南高压线多如密网,每年家飞、训放比赛撞伤率多达30%。常言说,撞得都是快的。没想到653这么倒霉,偏偏在第一关比赛时撞了,后面两关还怎么飞?看它在地棚上弓着背张着嘴急促的喘息,任我捉在手上,帮它检查,心都碎了。前胸细毛都已刮掉,黑紫的皮肤肿起高高的一个大包,龙骨经过猛烈的撞击已经破碎,拇指大的一块基本脱离龙骨,倒在了一边。不敢想像,如果人经过这样的撞击会怎样?碰上这种事情也别无它法,只能简单地处理下,听天由命了,七天后第二关比赛肯定是不能参加了,一羽好苗子就这样浪费了。
也许是653不幸中的万幸,六天后俱乐部又因阴雨天延迟比赛。653恢复也很快,经过六天的修养,虽然胸前大包还是肿那么高,但已经可以跟着鸽群飞个两圈了,精神也好多了。经过十来天的阴天,俱乐部终于等来了雨过天晴的好天气,决定于11月25号集鸽,26号放出。25号早晨还是阴雨天,我舍决定,带着停了近半月的鸽子,冒险去训次短距离。捉鸽入笼,最后我捉起653,摸着它胸前还没消去的大包,里面已经没用太多的淤血了,多是透明的组织液,但龙骨那大块还是倒在一边,怕是一这辈子都正不过来了,要变成一个大坑。这时,它每天已经可以勉强家飞个十几分钟,而此时的鸽子群却都是每天三个小时的家飞量。纠结中,我还是狠下心,把它放进了笼里。
看着阴云不散,不时还飘些细雨的天,下午一点准时集鸽。这个时候,容不得半点意外啊。焦急等待中,鸽群冲过阴雨一批批下来,唯独就差653。这也是早已料到的,不平静的内心慢慢平复,只好安慰自己,这就是它的命。12点开始捉鸽准备上笼,却发现653落在了跳台上,还有一个小时集鸽,看来它是为了比赛而回来的啊,如果它再晚个一小时回来多好,也就不用再拼命去比赛了。我忙给了它些食水,看着它略带疲惫吃着,也许这次,真是给它送行了。
雨过天晴大顺风,俱乐部第二关冠军分速达1734米。虽然分速喜人,丢失率却很高,当天俱乐部的归巢刚刚一半,我舍归巢率达85%以上,最好的成绩是余总获第二关5名。然而,更让我感到高兴的是,653当天下午3点37分归巢,获321名,两关综合307名。虽然入赏已无望,但在上关受伤,这关大面积失鸽的情况下653能回来,就说明此鸽底子扎实,余总说,这就是品系!
第三关如约而至,12月2号集鸽,3号放出。653用胸前的肿包虽然小了点,但还没有完全消除,精神竟格外的好,家飞虽然还跟不上队,训放老是最后一个回来,但我知道,它一直在努力奋斗!第三关如果用金钱还衡量,它去不去比赛都毫无意义了。第三关653获373名,三关综合285名。653痛并快乐着完成了比赛,虽然没争得名利,却也证明了自己 ,那是在胎里不死必归的坚韧毅力!
余总的另一羽爱鸽——铿锵玫瑰,更是把这种不死必归的精神展示给众人。在苏州灵峰赛鸽俱乐部第三关归巢途中不幸撞断一条腿,还勇夺三关综合8名的好成绩。
不死必归,不是迟归,更不是三五年才归,而是在各种意外下,还向着家的方向扇动翅膀,而不是选择落下!
血战到底小灰雄0200653:三关综合285名
“铿锵玫瑰”——第三关断腿归巢勇夺鸽王八名