敢问高原赛鸽路在何方，唯有青藏铁路鸽会指明路

——19年特比规程之我见

    中国古语云：“天下大事合久必分，分久必合”，青藏铁路鸽会与西宁市会在经历了短暂的蜜月期后，最终因市会换届选举新任领导另有想法的原因而分道扬镳，19年各自为战。市会先下手为强陆续公布了19年的工作重点和特比规程，反观青藏铁路鸽会不急不躁，迟迟未公布19年的特比规程，只是让广大会员耐心等待会有大惊喜。12月18日，在广大会员的殷切盼望下，铁路特比环规程最终重磅出炉，引得众多鸽友拍手叫好。笔者细细阅读后总结有以下几大亮点：

    一赛制，赛距符合时下流行趋势

    青海高原具有得天独厚的自然环境和气候条件，造就赛鸽归巢快、归巢率高，且无网鸽现象，是中国西部最理想的赛鸽黄金赛线之一。经过多年的精心定向培育，高原精灵已经完全适应此条赛线，不管是什么戈壁沙漠，山高沟深，还是要克服高寒缺氧横跨百余里的青海湖都不在话下。多年来300-500公里总能出现高分速高归巢的比赛，比赛含金量大打折扣，曾经何时国内赛场兴起多关赛，青藏铁路鸽会审时度势结合地区实际从13年起第一个举办了百万“天路杯”三关赛，经过几年300-400-500三关赛的经验累积和认知变革，18年虽然增加比赛难度增加赛距，但400-500-500-550四关赛事也圆满收官，说明西宁赛鸽鸽质质的飞跃和鸽友理念手法的提高。俗话说好马不吃回头草，19年铁路鸽会继续组织400-500-500-550模式的四关赛，西宁受地理条件的约束，赛线只能向西延伸，每年秋季受大陆季风的影响，从9月份起西风开始了他疯狂的表演，300公里级别的比赛在西风的作用下很容易出现1500以上的高分速，这种情况空距越近的鸽友越占便宜，空距远的鸽友只能望鸽兴叹，第一关分速差距拉开了后面比赛想追回来难度可想而知，为平衡各方面鸽友利益，从400开始入关可有效避免上述情况的出现，也符合时下流行趋势。

    二小投入，大回报，广开言路，接受好建议

    四关特比环竞赛总奖金164万元，全部用于奖金发放，足环费用3.24万元全部由协会承担，鸽会不截留任何费用。300元特比四关综合设丰厚奖金，冠军10万元、团体冠军 2万元，在300元特比环的基础之上增设800羽+700元双重特 比鸽王奖，冠军8万元、亚军5万元，季军3万元，同时鸽会出 资购买2辆汽车，5部手机作为比赛奖励。是最具有挑战性， 最惠及会员、集趣味、刺激、经典、震撼于一体的重量级赛 事。300元的发行价格照顾了绝大数的工薪鸽友，既不增加鸽友负担，又可使其在有限的资金内多购环增加获奖概率。19年继续扶持青藏阳光志愿者团队的慈善事业，插组总奖金的15%抽成作为慈善公益金，同时鸽友购环的明智之举也是对慈善事业的一份小小贡献。同时鸽会领导采纳鸽友好建议，出资免费举行汽车赛，手机赛。

    三顺民心，接地气，鸽友争相赞助奖品

    本次比赛得到了很多热心鸽友的大力支持，纷纷慷慨赞助奖品，皓得玉珠宝玉器有限公司的鼎力支持，特提供10件精美玉器及手饰（总共价值约15万元左右）。该10件奖品分别奖予四关综合排名4名、12名、21名、32名、51名、66名、77名、88名、101名、151名。另感谢君豪鱼缸制造厂提供的红花犁龙雕鱼缸，价值13800元，奖予四关综合排名第11名。还要另感谢威众汽车修理厂提供15个（价值500元）免费保养汽车一次，在四关综合排名中产生，分别为159名、169名、179名、189名、199名、209名、219名、229名、239名、249名、259名、269名、279名、289名、299名。

    2019年青藏铁路鸽会164万“皓得玉”杯特比高端大气上档次，低调奢华有内涵，顺民心，接地气，小投入，大回报，青海信鸽竞赛史上又一次最惠及会员、最优秀赛鸽、最经典竞赛、最高竞翔水平的信鸽比赛，含金量杠杠滴！