已是秋风起，驯鸽更繁忙。

    一年一度的秋季信鸽赛事，随着习习秋风一阵紧似一阵。这在近年来的温州，已不再是让鸽友们有些猝不及防的事了。温州鸽人已经经历了最大的信鸽赛事2006年“温州汽车幼鸽大奖赛”所创造温州鸽界惊世之举的惊喜。9000来羽决赛信鸽当天就有近600羽的爱鸽飞入寻常鸽人家。

　　今年年初，万余只100元的大奖赛脚环半天内被抢购而光，个个养鸽人早就摩拳擦掌。

　　阵阵秋风也就告知了温州的养鸽人，没等秋风起，驯鸽自然忙。根据温州信鸽协会对温州汽车幼鸽大奖赛、省赛和普通环比赛等温州重要赛事的驯鸽安排，从9月22日才陆续开始。令人瞩目的汽车大奖赛的首日驯鸽安排却被定在了金秋的10月7日。其他信鸽赛事早已透露了决赛站站名，唯独大奖赛决赛站站名仍在云里雾里。

　　面对驯鸽时节的来临，对于抓住驯鸽时机，养鸽小户如梦初醒、养鸽中户蠢蠢欲动、养鸽大户已是一路“鸽”声。其间，更凸显了诸多的金钱的诱惑和赚钱时机。

　　面对今年温州鸽界大好的养鸽时机。温州佳龙赛鸽俱乐部（以下简称佳龙）抓住了机遇，利用自己一辆先进的驯鸽车，在8月中旬就推出别具特色的“包笼驯鸽”法。整车64个笼巢、一笼可以容纳30－45羽信鸽的笼子全部对外承包，包完为止。

　　按照平时的惯例，一羽参驯鸽30公里收费一元，50公里开始就得2元以上。可是，“佳龙”采取了“醉翁之意不在酒”的做法。以每笼30元的收费对外承包。从表面上看，他是亏了，实际上他应该是赚了。这好像是机票打折，意在“空着白空着，不如借空赚点钱”从表像亏，赢得声誉，从局面大，赢得信赖。从温州生意场的人的话说实为感情投资。

　　“佳龙”一笼240元，针对鸽协决赛的方向，连驯4站，共驯8趟。包笼里决不再放一羽私驯鸽的承诺。很快使这辆只有64个笼巢的驯鸽车没多久被抢认一空。于是，“佳龙”只用8个早上的辛苦就把这15360元的现金掌在了自己的手心。这方薄利多销、价格实惠、顺应温州大户鸽友意愿的驯鸽谋略，让“佳龙”取得了双丰收。

　　对此，“佳龙”的负责人李哲如是说，推出驯鸽包笼，意在赢得温州养鸽大户的信任。更能满足温州养鸽大户的很高要求，来提高俱乐部在鸽界日益激烈竞争中的知名度。

　　驯鸽期间，严把清洗和消毒关。驯鸽采取隔日或两日集鸽，或视天气情况而定。驯鸽空距控制在120公里以内，目的在于让这些档次较高、质量上乘的信鸽在鸽协驯赛之前让它们能够熟悉自己的飞路旅程，争取不让鸽友无效丢鸽。

　　“佳龙”尝到了包笼的甜头的同时，对包笼前后的空余时间也进行了“招募私驯”欢迎甚至只有一羽鸽子的鸽友前来参加训练。于是乎。早就开始驯鸽的“佳龙”已是夜夜集鸽，日日驯鸽。飞出去的是鸽子，收进来是现金。有人说，一个好点子就让“佳龙”成了马不停蹄的跑马车，随风飘落的摇钱树。

　　的确，在温州，除了皇帝女儿不愁嫁的温州信鸽协会外，数家以赢利为目的的信鸽俱乐部都同时面对如此机遇，只是“佳龙”较早地抓到了用智慧赚钱的希望。

　　对此，温州许多鸽友都对佳龙的做法予以肯定。包笼训放，既解决了养鸽人带鸽训放的辛勤和劳累，为我们节省了不少时间。也使赛鸽得到健康的保证，更让赛鸽熟知飞途提供了有利的保证。