西北换东南遭遇弥天大雾也归巢
——爱翔公棚第二关加站赛515公里征战雾中行
文/东方赛鸽老段 彦林
“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。”地处长江入海口北岸的启东,伴陪这首歌分享了无尽的荣光;江苏爱翔公棚英勇小鸽子们吟唱这首歌,从长江口边的启东一路高歌猛进,谱写了一曲好鸽不怕远征难的壮丽史诗。
集鸽前裁判员合影留念。
江苏爱翔公棚第二关515公里加站赛又换成东南方向开赛,与上关505公里西北方向成了对角反方向,这一关又与前面几关比赛的方向又有很大的差别,23日放飞,苏北全境早上大雾遮天盖地,高速路口全部封道,直到上午10点30分左右才解封,但爱翔勇士终于以不怕艰难险阻的气概圆满地完成比赛任务。
集鸽扫描现场
2021年12月23日,江苏爱翔赛鸽中心515公里第二关加站赛,就选在江苏省启东开笼放飞,本关共集鸽726羽,当日归巢281羽,归巢率 38.70 %。第二天归巢51羽,共归巢332羽,回归率45.73%。
集鸽前电脑清零
回顾爱翔前三关正赛,以及加站赛第一关比赛情况,均取得了一个个令人点赞的成绩,不得不服爱翔公棚的小鸽子们是特别能征善战的勇士。事实表明:再艰难的赛程,再激烈的比赛,爱翔的小鸽子们都能安然回归,它们用自己强健的体魄、聪明的智慧,无与伦比的斗志,跨江、过湖、观海、翻山、穿雾障把十八般武艺全用在一次次比赛归途上,它们与天斗、与地斗、还与鹰隼斗。它们的成功,全部依赖着爱翔教练管理团队,是因为有他们对所有参赛鸽子精心的养训,才使比赛上演了一场又一场的精彩好戏。
上锁铅封条。
启东(经度:121°54′66″ 纬度:31°43′18″)是江苏省日出最早的地方,因此,今早的开笼放飞也比较早。清晨,启东北风1级,温度7°C,湿度100%。7:18分,薄雾散尽后,裁判长下达了开笼指令,726羽小将在空中稍作方向识别,便毫不迟疑地向徐州的家飞奔。
铅封加上锁。
也许是临近长江入海口激起的无数浪花所致,也许是江潮和海浪汇合到一起惊涛拍岸所致,今儿个启东的湿度特别大。
销毁暗章
小将们腾空而起浑身便带有湿意,不得不加快了扇动羽翼的频率,尽力抖落贴近羽毛上湿漉漉的潮气。虽然晨阳光芒四射,湿气如雨,干爽的衣服犹如雨淋过一般,整个启东处在浓重的湿度氛围中,小将们努力奋飞,力求早点冲破湿气的重重包围。
徐州市鸽会裁判组出示执裁报告。
启东距离赛程的第一站海安市接近150公里,正常情况下上午10点前就能到达,这里的雾仍然笼罩着大地,但是小将们还是如约而至。此时,东风1级,在湿度上与启东没有任何差别,同样达到100% 。一路上,尽管小将们不住地抖动双翼,试图甩掉身上湿漉漉的潮气,可是感觉还像穿了一件雨披一样,多了几分不爽几分沉重。
电脑集鸽清单。
一般来讲,鸽子飞行适宜的湿度在70%左右,如果湿度过高且持续时间过长,不仅会加重鸽子的负担,对羽翼摇摆有一定的影响,而且也会逼迫鸽子采取低空飞行的姿势,无疑影响前进的速度。
监放单
行至洪泽湖边缘到了宝应县,艳阳高照,天空晴朗,小将们满以为可以甩去身上的潮气了,可是这里的湿度仍然在97%,依然让小将们不能掉以轻心,好在2级南风可以帮助吹跑身上的潮气。这回有侧顺风相伴,让小将们爽快多了,不由自主地加快了飞行的速度。
启东市鸽会祝贺爱翔第二关加站赛圆满成功。
从启东到宝应县大约有280公里,一路上在如此湿度的环境里前行,着实令小将们吃了不少的苦头,个个汗流浃背一样,难以言状。
开笼瞬间
值得庆幸的是,此次小将们不需要环绕洪泽湖飞行了,赛线恰好贴近洪泽湖的东边而过,如此大大地节省了绕行的时间和体力,加快了返程的速度。昔日,洪泽湖像一只拦路虎需要绕行;今天,洪泽湖像一只硕大无比的洁白的仙鹤,让小将们擦身而过尽情欣赏。小将们快乐极了,驾驭2级东南风(顺风)快马加鞭向睢宁进军。
赛线示意图
睢宁距离徐州仅有82公里路程,顺风顺水很快就到达了徐州。公棚所在地徐州下午风向有趣极了,几乎是一小时一变风向,忽东忽西,忽左忽右的转来转去,好像是在为小将们凯旋接个“旋风”,又好像接的是“一级风”。14点东南风1级,15点西南风1级,16——18点定格在东北风1级。真有点让小将们“把酒临风,且共从容”之意。
下午,接近2点先遣小分队10羽鸽子,像一朵朵祥云飘然而至,它们接二连三地踏响鸽钟,向在场的观赛人员展示它们凯旋英姿。
13:59:23.23周氏兄弟-周平+周鸣环号09-0066908 的灰鸽,快如闪电,飞身向前夺得首枚金牌。分速为:1277.763米/分。
13:59:38.07太阳禹鸽舍-禹雷环号10-0652067的雨点紧随其后,乖巧地踏响鸽钟夺得银牌。分速为:1276.976米/分。
14:00:58.31仇留成环号10-0637869的灰鸽穷追猛打,不舍半步夺得铜牌。分速为:1272.739米/分。
爱翔加站赛515公里第二关前20名成绩
徐州市信鸽协会裁判组组织了本次集鸽扫描、装笼等各个环节,鸽友代表参与监督了全过程。整个赛程做到了认真,严谨,求实。