金字招牌聚人气  披荆斩棘为鸽友

——开尔春棚明年春赛鸽入棚13967羽还有二十天封棚

文/东方赛鸽老段  小税

8月26日，开尔春棚向全国鸽友宣布——2023年春赛收鸽将于9月15日正式封棚。

开尔春棚大门

到26日中午开尔春棚第二届已经入棚13967羽，比去年封棚时的12769羽，多出近10%，距离封棚尚有20天时间，鸽友们补组的、已报名未交的鸽友可抓紧时间让小鸽子入棚。

开尔春棚

今年开尔春棚首个赛季每羽参赛费是9500元，明年（2023年）第二个赛季的参赛费是每羽13888元，是当今中国春赛的珠穆朗玛。

北京地区接鸽员 自3月唐山封控开始，一直住在北京接鸽

今年因疫情影响，春秋棚收鸽都遇到了很多困难，加之进入三伏天后，遇到全国性的高温天气，为公棚接鸽带来了更大的阻力。

鸽友们直接把鸽子交到开尔接鸽工作人员手中

开尔品牌在中国已深入人心，开尔人因有鸽友的支持能披荆斩棘忘我地为全国鸽友做好服务工作。

天津接鸽人员，每天天津来往接鸽，和凌晨车站接鸽，每天的休息时间不到5小时，妻子生产都未能陪伴。无论风里雨里。

开尔春棚自5月1日启动收鸽以来，组织13个团队面向全国各地接鸽。13辆接鸽车不分昼夜往返于全国各地，分别是唐山接站3辆，京津冀5辆，省外5辆。 在接鸽过程中，离公棚最近的京津冀三省，接鸽司机都是24小时随时待命，省外专线内蒙、东北一带、南下路线等均保证48小时到棚，一路都是每隔3小时查看幼鸽状态进行补水。北京接鸽员从秋棚接鸽忙到春棚接鸽，自3月唐山封控开始，一直驻京收鸽，至今未归，只为了方便鸽友交鸽。现在已是一口流利的北京腔，连各种北京小巷都了如指掌。天津接鸽员，每天往返天津唐山之间，从凌晨忙到深夜，每天的休息时间不足5小时，妻子生产都未能陪伴，换来的是鸽友充满感激的一句：“有你们，交鸽真方便！”

省外专线：内蒙一带、东北一带、南下路线等均保证48小时鸽子到棚。

有疫情的地区，接鸽团队把车子开在服务区，常常等候几小时让各地的代理送鸽子到车边，然后是登记、打电解质等呵护细节一个不落下。

接鸽团队在服务区完善小鸽子资料

在收鸽过程中，开尔不光自己的收鸽人员对小鸽子们百般呵护，而且对代理们专门召开培训会提高服务水准；在小鸽子们换羽的关键时期，我们看到开尔教练大面积地抽查换羽情况，针对性地调整饲料和训练。只有对小鸽子发自心底的爱护，才有这些细节的体现。

今年开尔春棚的参赛会员遍及全国29个省级行政区，比去年28个再增1个。在全国数百个春棚的对比中，开尔春棚虽不是总羽数最多的，但是参赛费过万的春棚中收鸽最多的，参赛费和总奖金最高的，稳坐国内春棚之巅。

今年开尔从5月1日开始收鸽，短短118天收鸽12769羽，日均收鸽108羽。6月到7月是收鸽速度最快的时候，这段时间日均收鸽达到了163羽。今年，疫情挥之不去和经济下行，给国内收鸽带来了极大考验，很多鸽友要么收缩了交鸽羽数，要么降低了参赛单位，开尔春棚的逆势增长来之不易。

今年开尔有2220名参赛会员，比去年2054名增加166名。开尔历来都是群星汇聚，今年也不例外，而且笔者发现今年的参赛会员中，很多都是开尔春棚去年的参赛会员。评价一个公棚好坏，不仅要看它能否吸引新会员，还要看它能否留住老会员。从这点来看，开尔无疑是成功的。交鸽羽数在［2—15羽］这个区间的会员数是1784名，占会员总数80.36%；在［16—118羽］之间的有158人，公棚发展态势十分健康。

开尔工作人员在东北上门为鸽友报务

开尔工作人员在40度高温的浙江台州服务区为鸽友服务

开尔教练抽查换羽情况