本文参加中信网“2007赢在秋赛——我思考”大奖赛活动
　　
　　所谓分速，是指每分钟赛鸽所飞行的距离（单位：米）。这是一个简单的问题同时又是一个复杂的话题。这是多少养鸽人梦寐以求都在追求的目标--高分速。我曾在我的同伴鸽友当中极力推行我的“分速论”。下面就分速问题谈下我个人的观点：
　　
　　第一，初始“分速”

    所谓初始分速 是指一羽赛鸽从幼年成长至能参加第一次正式比赛所飞行的分速为初始分速，初始分速又与天气状况和赛鸽本身的素质有着极其密切的关系。当赛鸽参加第一次比赛时，天气良好，处于高分速时段。那么当这一羽赛鸽状态良好时，其分速就比较高。这是所谓“试鸽”最好的时机。
　　
　　第二，二次“分速”，指一羽赛鸽参加第二次正式比赛时的速度。
　　
　　第三，“分速”的递增率和递减率：
　　
　　所谓递增率和递减率是指第二次赛事时的速度和第一次赛事时的速度的比值例：第一次分速为1000，第二次分速为800，此时，比值为0.8小于1，成递减状态。如果，第一次分速为800，第二次为1000。则比值1.25大于1，成递增状态。
　　
　　第四，幼鸽试飞的最佳时机的选择
　　
　　一般讲来，赛鸽试飞的最佳时机是指赛鸽成长到可以参加比赛的时间，当一羽赛鸽由幼年培养至基本成熟时，我们必然要让它参加比赛，这时，素质.状态.天气诸多因素影响着赛鸽成绩的发挥。我们让它参加第一次比赛，就天气而言，应选择高分速时段。所谓高分速时段是指此次比赛入围的赛鸽都具有比较高的分速，就时间而言，一般秋季在十月下旬和十一月中上旬气温适中，天气晴朗，也就是一般各地区举办幼鸽“特比”大赛的时间段。这时，是幼鸽参加第一次比赛比较好的时机。怎样来适应这个时间段呢，那就是一个长远的话题了 。从幼鸽培养来讲，就要围绕这个时间段来适应它。当高分速时段来临的时候，你的赛鸽此时应换好条翎。出于颠峰状态，那么只要你有优良的血统，你能取得好的名次是大有可能的。
　　
　　第五，高分速赛鸽的适应性：
　　
　　所谓高分速赛鸽民间通俗的讲法叫“太阳鸟”。在天气晴朗，气温适中同时又处于颠峰状态时，它会具有较高的飞行速度。当气候发生变化时这类赛鸽往往会出于劣势。举个例子，南京某名家在今年6月份参加了一次赛事，（当时司放地郑州当日最高温度为39.6度）而参加这次比赛的赛鸽中有这位名家的一羽在春季高分速时段的第三名的赛鸽。结果，这羽赛鸽直至第三天才归巢。由此例可以看出高分速赛鸽所适应的时间段比较狭窄。春季在4月中下旬至5月上旬前后的晴好天气，气温又不是很高的时候。在秋季，我在前面已经讲过了，就不一一叙述了。
　　
　　第六，递增率和递减率在赛鸽评价中的应用：
　　
　　当某羽赛鸽在第二次比赛和第一次比赛的分速比值大于1时，及所谓的递增率。在第一次比赛分速基数比较高时，递增率越大，这羽赛鸽的品质就越好。当比值小于1时，我们所希望的递减率不要太小。如果，递减率太小，说明这羽赛鸽对气候的适应能力较差。
　　
　　当然了，以上就我的观点谈的一点看法，并不是绝对的东西，有时影响赛鸽的飞行速度还有诸多方面的因素。以上是我的一点养鸽感悟。
　　　
　　南京孙梅平鸽舍