大家知道，赛鸽归巢途中障碍重重，除了天然屏障高山、迷雾、大风、雷雨、沙暴、江河大海湖泊、天敌等等，还有混乱的地磁波、无线电波、雷达强磁信号，以及不可控的太阳黑子爆炸（也被称为磁暴）等等。人为的障碍有密集的高压线、风力发电机群、捕鸽网以及捕鸽陷阱等等。

    今天我们着重说说对赛鸽危害最大的高压线网对赛鸽归巢的影响。

    高压输送电线网是人们生活和工农业生产必不可少的设施，于是越发达地区和发达的用电量密集的工业地区，高压输电线路越密集。因此，在广阔的大地上经常能看到高压线电路分布在大地上，相对高度30至50米左右。这个高度正是赛鸽归巢的飞行高度。赛鸽由放飞地开笼放飞定向飞行以后，就会沿着拟定的飞行路线疾驰飞行，飞行中要不断避开障碍物。但是，由于某些因素阻碍了赛鸽视线或出现了生理障碍影响了赛鸽视线，赛鸽就很难躲避这些障碍。因此，造成飞行中的伤害。

高压电线网络

高压线铁塔群

    什么是阻碍赛鸽视线的某些因素和生理障碍。

    比如，赛鸽在高速飞行中出现眼水外溢就是其中的一种。由于赛鸽高速飞行，眼球会受到空气的摩擦，长时间的吹风，眼球就会疲劳，出现眼水，为了排除眼水，唯一的办法就是眨眼，或闭眼。这样就容易受到障碍物的碰撞。

    还有，当我们手握信鸽观察鸽眼时，经常会看到鸽眼有一层白膜，像布帘一样开合闪动，这层膜就是赛鸽所谓的眼帘，这层眼帘对保护赛鸽的眼睛非常重要。当赛鸽在遇到大风、沙尘暴的时候，赛鸽会时不时地闭上眼帘飞行，以避开风沙对鸽眼的伤害。如果在闭上眼帘飞行的瞬间，遇到障碍物就会不可避免受到伤害。

    第三，在雾天和能见度很低的阴雨雾霾天气，赛鸽的视线也会受到影响，很难看清飞行中的障碍物，特别是当高速飞行的时候，更是躲避不及。因此，撞破胸部、腿部，撞伤翅膀的赛鸽比比皆是。

    第四，鸽群密度较大，相互距离较近。因此，后面跟群飞行的赛鸽发现障碍物的时候不容易躲避，或者还没来得急躲避就撞上了。所以，当出现撞伤的时候不只是一只，往往出现多只同时撞伤。造成赛鸽在飞行中撞伤的往往都是如此。另外，赛鸽归巢飞行，往往都是你追我赶集群结队飞行，这个时候，密集的高压线就对赛鸽构成了最大的伤害。

归巢途中飞行的赛鸽

密集的高压线

死伤的赛鸽惨不忍睹

死伤的赛鸽惨不忍睹

    第五，赛鸽在风天逆行飞翔的时候，都不是平行直线飞行的，而是一高一低波浪形曲线飞行，这种飞行姿势，极易与横在空中的电线相撞，造成损伤。

    如此等等，就酿成了赛鸽归巢碰撞高压线的惨案。所以，避开不利于赛鸽归巢的天气和客观判断赛鸽飞失的原因是十分必要的。

    此外，在衡量一路种鸽质量的好坏，也不能光看后代归巢情况，要多给几次育种机会，防止因判断失误，乱杀无辜，错失良种。

    （宋福玉  北京报道）