提起云南赛线,鸽友们总爱调侃“云南的风,贵州的雨,四川的雾”——地形复杂、气候多变,赛鸽当日不归基本就“凉凉”。可最近这云南春棚赛却画风突变,成了高分速“制造机”:
2月11日,云南宣威银集春棚120公里训放,冠军分速2100.9796米/分。
2月11日,云南楚雄吉翔春棚120公里训放,司放地大理南涧,开笼2269羽,冠军分速1922.5799米/分。
2月19日,云南东川豪庭春棚350公里决赛放飞2961羽,司放地墨江,冠军分速1789.2207米/分。前174名分速超1700米/分。
东川豪庭在2月11日的预赛中,冠军分速更是高达1947.6035米/分。
这波火箭速度让不少老鸽友直呼“看不懂”。今儿咱们就扒一扒,这云南赛鸽咋就突然开起了“氮气加速”?

风向给力,老天爷赏饭吃
要说这波高分速,得先给印度洋季风记头功。2月的云南正值旱季,天高云淡不说,稳定的西南风直接给赛鸽铺了条“空中滑梯”。
以其中一家春棚为例,司放地大理南涧到公棚的东北向赛线,正好顺着风势,鸽子都不用拼命扇翅膀,顺着气流就能“搭顺风车”。有鸽友戏称:“这风向配置,简直是给赛鸽装了涡轮增压!”云南公棚多集中在楚雄、玉溪等滇中地区,决赛空距卡在350公里左右,刚好踩在赛鸽体能爆发的黄金距离。
赛线暗藏“小心机”,山地变高速路
别看云南山多,春棚老板们早把地形玩明白了。还有一家春棚决赛选在墨江开笼,赛线沿红河谷地延伸,两侧高山成了天然挡风墙,中间河谷的气流稳得像条高速公路。
更绝的是,这些春棚偏爱选择开阔坝区作为司放点,鸽子出笼不用绕山找方向,直接“拔地而起”直线冲刺。有位参赛鸽友打趣:“以前总觉得云南赛线是地狱难度,现在看分明是策划好的‘速度与激情’赛道!”
鸽子状态拉满,卷出“体能天花板”
如今的云南春棚可不玩“人海战术”,清棚后动辄淘汰三四成体质弱的选手。能站上起跑线的都是肌肉饱满的“特种兵”。
加上公棚近年流行“渐进式魔鬼训放”——从20公里开始就专挑晴天顺风日训,鸽子们早练就了“见风使舵”的本事。某教练透露秘诀:“咱这的鸽子,饲料配比里多加5%的油料作物,遇上顺风天就像加满航空燃油的战斗机。”
当然,高分速背后也有隐忧。猛禽天敌虽因冬季迁徙减少,但“低归巢率”的帽子还没摘掉。就像鸽圈流行的那句:“云南赛鸽,要么集体‘吃鸡’,要么全军‘快递’。”毕竟,把速度卷到极致的同时,定向稳定性难免打折扣。
不过看着这波破纪录的盛况,谁又能拒绝这肾上腺素飙升的云南春赛呢?保不齐明年各家公棚又要上演“分速内卷大战”了!














