本文读者主要为协会人员，或者参与《信鸽竞赛规则》修订的人员。

    使用过“信鸽竟翔监放单”的会发现，版监放单修改仍有不妥当的地方，例如：

1、监放单分上、下两部分，本该在下半联“监放单位填写”部分的“司放地坐标”那格，却被插入进了“竞赛单位填写”的地方（见下图中黄线标示的位置）。

2、“铅封编号”所留的空格还是太小，现在公棚收鸽那么多，一拉出去就好几车，每个车还需要打好几枚编码封，目前的位置离根本填写不下。可以把“集鸽长签字”及以下内容往下移动，多腾出些位置来。

3、“实查羽数”单独占用一格没有意义，完全是摆设。上万羽的鸽子装在放鸽车里，怎么查数？又有谁核查过？实际是只能核实装了几辆放鸽车，分装了多少笼。

鉴于此，可以把“实查羽数”这一栏内容去掉，合并到“实查笼数”这一栏里，变成“实查笼数或羽数”。这样，正常情况下，采用赛鸽车放飞的，只填写“多少车多少笼”即可，不必填写虚幻的羽数。除非很少量赛鸽放飞，可以适情填写“多少笼多少羽”。右边去掉的“实查羽数”位置，正好腾出来给“司放地坐标”栏使用。

4、除“裁判长签字”不动外，其它4个“签字”的，都应该改为“签章”，以示规范。各级裁判员都是刻有专用裁判章的，如果承认签字可以有效，不是签的裁判章，那怎么在这张监放单上证明签字的是裁判员？

5、（A4）是表示本样品规格用纸是A4型纸，但A4 这个标示不应该标在样品“信鸽竟翔监放单”的右边，应该标在“附件二 信鸽竟翔监放单”的右边。