四川新闻网-成都商报讯  今早23000羽信鸽将从秦岭（陕西太白）的三个司放地同时腾空而起，在5到7个小时内返回成都。在昨天接受本报记者采访时，比赛总裁判长李祖洪表示，最终成绩统计将采用鸽钟和电子扫描两种方式来实现。

　　20小时800公里信鸽车队星夜抵秦岭

　　昨晚12点，由十多辆信鸽车运载的参加成都市11届运动会信鸽比赛的23000羽信鸽平安抵达司放地陕西太白，信鸽车队翻越川陕两省800多公里，历经了20个小时的艰辛跋涉。

　　昨天凌晨4点，信鸽车队从成都出发，这比原计划的出发时间推迟了4个小时。据本次比赛总裁判长李祖洪介绍，所有参与本次比赛鸽友的积极性很高，由于参赛信鸽数量巨大，这增加了市鸽协的工作量，车队出发时间因此受到影响，

　　车队昨天早上7点左右抵达德阳黄许，由于高速公路修路，车队被迫走上老川陕公路。因为长年承受大货车的挤压，老川陕公路路面情况极其糟糕，坑坑洼洼，尘土飞扬。

　　颠簸5个小时后，车队抵达川陕交界处的棋盘关，此时路面温度达到25度左右，这对信鸽是巨大考验。由于司机已经彻夜未合眼，出于安全考虑，车队在棋盘关稍微休整，早饭和午饭合二为一，趁车队休整的机会，工作人员也开始给信鸽喂水喂食，尽力照顾好这些运动员。

　　昨天下午两点多，车队在从陕西勉县前往留坝的路上遇到大塞车，3个小时才艰难爬行10多公里，此时正是一天之中太阳最毒的时候，车队和信鸽都被烤得萎靡不振。除了恶毒的太阳之外，信鸽车队还遇到了运载蜜蜂的车队，蜜蜂满天飞舞，漫山遍野，虽然对信鸽没什么影响，但却让车队工作人员吃了不少苦头。紧闭车窗太闷热，但只要打开车窗，蜜蜂就会蜂拥而入。

　　下午6点过，车队总算从勉县到留坝的大塞车中突围，突围之后车队的第一件事就是给信鸽喂水喂食，然而在从留坝前往100公里外太白的路上，车队又一次遇到大塞车，黑暗夜幕中，车队被困在深山中，寸步难行。只能走走停停地向太白挪动。

　　车队抵达太白已是夜晚12点，回想昨天难熬的20小时，800多公里的路程，李祖洪感叹道：“不容易呀，这是最近几年来我们参加信鸽比赛最艰苦的一天。”