2008年，成都市信鸽协会的领导班子经过调整与充实后，决定组织全市信鸽联赛。恰逢今年信鸽比赛首次成为成都市运动会的正式竞技项目，新闻媒体连篇报道，是有史以来成都信鸽赛场上从未有过的大规模竞赛，一切都预示着成都信鸽将迈上一个新台阶。

　　2008年4月9日，500公里外的陕西秦岭，23000只成都信鸽升上了天空，拉开了成都市第十一届运动会的序幕。然而，透过今年市运会7场信鸽大赛的首场比赛，面对赛后的实际情况，作为信鸽爱好者，我们认为信鸽协会的领导们应该引起深思。

　　等距离司放

　　单纯从字面上看，“等距离司放”似乎能保证比赛的公平，然而实际所谓的“等距离”是不可能存在的，成都市区东南西北几个方位的距离就有10—20公里的差距，再加上几区几县，张三、李四，如何能“等距离”？为了“等距离”比赛，500公里的秦岭大赛，计划在秦岭、风县、秦岭与风县之间某点三个地区开笼。其实不要说三个司放点开笼，就是三百、三千个司放点开笼，都不可能做到真正意义上的“等距离”。我们再看看国际上公认的权威赛事“巴塞罗那信鸽大赛“，参赛有效距离为1000公里正负20%，即800公里至1200公里空中距离的鸽棚都能参加此场比赛，且统一在巴塞罗那开笼。明明很简单的事，为什么成都市鸽协要把它弄得那么复杂？

　　信鸽归巢目前还是一个谜，但也有科学研究证明，如美国的科学家就已证实，司放点和鸽棚所在地的地理磁场对赛鸽的归巢有一定的影响。如果同场比赛分设几个地区开笼，实际上就是创造了比赛的不公平性。

　　竞赛和管理的改革

　　本场比赛对竞赛和管理方面进行了大规模的改革，统一调车、统一上笼。从表面上看，此改革进一步体现了比赛的公正性与公平性。

　　回首以往，成都市各信鸽协会或组织举行信鸽比赛，从集鸽、装笼、运输、司放等环节都是各个协会或组织自行单独完成，比赛的结果也就充分反映了某一协会或组织的管理水平。有的协会或组织对赛鸽关爱，清洁卫生和路途的食水搞得好，比赛效果就好。归巢率高、赛鸽健康，从而该协会或组织在鸽友中的声望就高。

　　此次秦岭大赛，我们在集鸽现场看到不知市鸽协从哪里调来的赛鸽车，食水槽里鸽粪已布满，有的门都打不开，被里面的粪堵死，整个赛鸽车似乎几年都未搞过一次卫生，这样的环境，加上路途的几天时间，赛鸽能健康吗？

　　“巴塞罗那”信鸽大赛，虽未能身临其境，但从电视、DVD等观看到，都是一笼一笼，或一车一车的各国赛鸽各自集中到统一司放点同时开笼，他们这么多年来都从未、也不可能统一在某一广场上笼或装车。此次成都首场秦岭比赛下来，回归的赛鸽普遍生病：单眼风、腺病毒、沙门氏、新城疫等，同一棚中同时出现几种病，不能不说这也算是成都鸽赛的一个“首次”。

　　我们信鸽比赛的组织者，如能用科学观来重视这些具体问题，对参赛的这些小生命多一份爱心，例如各分会自行装车，保证卫生质量及沿途的照顾，然后统一在规定时间规定地点集中开笼，把成都信鸽比赛从真正意义上搞得红红火火，这才是我们大家都愿意看到的结果。