前几天看到了天津信鸽协会公开征求广大鸽友对赛线方面的意见，作为一名忠实的信鸽爱好者，感谢天津鸽协为发扬天津信鸽事业的发展所做出的不懈努力。只有这样天津的信鸽发展才有希望！借着这股东风我也想把我自己的一些不太成熟的想法讲出来供大家参考。

　　天津信鸽协会成立后的几年中一直以东北线作为赛线，信鸽自高纬度向低纬度飞相对较为轻松，所以成绩非常优秀，这也为天津的信鸽发展奠定了坚实的基础。由于在山海关一带出现了大面积的网鸽现象，使原来非常畅通的黄金赛道变得艰难而痛苦。后改为西南向放飞，虽然也是一条不错的赛道，但气候和纬度的变化，使信鸽的飞翔能力受到了一定的制约，并且在沿途也出现了大面积的网鸽现象。在放飞西南线期间也尝试过放西北线，成绩平平。天津的地理位置可以说是四面开花，应该都是不错的放飞赛线，近几年来全国很多地方都把天津做为赛点。

　　天津东西宽约100公里，南北长约200公里，放北线宁河，汉沽，塘沽要比大港，静海，西青近约百公里（放南线反之）。如放西北线只对武清产生利好，但西北线有太行山脉和燕山山脉相阻，飞行起来相对难度增加。因此制约了所有天津地区的信鸽发展，以至于影响了整个天津市信鸽的正常发挥，各个地区各自为战，使原本整体的格局遭到破坏，好在天津鸽协注意到了这一点，也在为更好地解决这一难题做着不懈的努力。放飞赛线的改革迫在眉睫。鉴于各地的格局现状，我认为可以采取分区域的联赛方式(利用各自的地理优势)解决这一问题。把塘沽、汉沽、宁河、东丽分为一个赛区，主攻北线；把大港、南郊、静海、西青分为一个赛区，主攻南线；把武清、北辰、宝坻、蓟县分为一个赛区，主攻西北线。以天津市区为中心，统一由市鸽协管理，市区自愿凭个人的爱好可以放飞任意一个区县的比赛。这样即可增加赛事，同时又迎合了市里鸽友的个人对赛线的喜好，又不损害各地区的放飞积极性。最后凭各地区的分速评出本赛季的总冠军及各路赛线的总冠军。这样既活跃了天津的赛鸽市场，又为将来的全国联赛打下坚实的竞翔基础，培养出一批具有天津特色的方向性强的优秀赛鸽。