短平快:中国赛鸽运动的绊脚石
——济南市重开西线引起话题之六
短平快现身大陆已20年。中国有句老话,叫作20年河东,20年河西。从这个角度讲,眼下短平快似乎该偃旗息鼓了。但它看起来仍然生机勃勃。
当初它刚崭露头角时,不少人对它不屑一顾。它也缺乏自信:从海岛到大陆,是否水土不服?要想在大陆这块广袤土地上扎下根还需做许多工作,需各方通力合作。
于是,从舆论导向到赛制改革,从大建公棚到“世界名鸽”的引进——成功营造出一种氛围,制造出一种环境,似乎只有短平快才是鸽赛,才是新潮,才是正宗。一时间竟地不分南北,人不分老幼,谈赛必短平快。
赛制决定赛鸽,赛制决定鸽人。
于是,一大批老鸽友隐退了——弄不懂这个玩法;一大批新鸽友置身其中——认为这就是鸽赛。
90后鸽友参赛之日,恰是短平快开赛之时。他们绝大部分人没参加过长程赛,对长程赛带给人的震撼与喜悦缺乏亲身体验。而老鸽友却是曾经沧海难为水,深感短平快的淡而无味。
我本身就是明证。
以棚中天水皇后97.025714雨点雌为例:
1999年春济南电通俱乐部700公里大奖赛冠军,指定鸽冠军,总冠军,伯马;
2000年3月24日济南赛鸽家俱乐部500公里大奖赛殿军;
2000年4月8 日济南赛鸽家俱乐部500公里大奖赛殿军,指定鸽冠军;
2000年4月14日济南市鸽会首届300公里超霸杯精英赛冠军,指定鸽冠军,总冠军。
先说获700公里冠军的比赛。该赛电通俱乐部与市鸽会2000多羽鸽子同时在武汉放出,沿途大雨,当天无一归巢。这天我已是等的身心疲惫,第二天上班坐在办公室仍惦念着鸽子。下班铃一响就迫不及待地往家跑去。打开屋门冲到鸽棚前往里张望,仍无归鸽,心不禁柯登一下。不由自主朝天张望。天呀,竟如此之巧!一羽鸽子风驰电掣般从天际飞来,落到鸽棚上。我一看:025714!心立刻狂跳起来!赶紧将鸽子唤进棚,揭下不干胶打入鸽钟。当打电话一问尚无鸽归巢时,心又是一阵狂跳!这种感觉能让人终身难忘。
再说300公里冠军的比赛。2000年济南市鸽会举办首届300公里超霸杯精英赛,每羽参赛费500元。这时短平快已盛行全国,比较保守的济南人算是慢了几拍。但不管怎样说,这场比赛实际上是为洋鸽或说是为先期有实力引进洋鸽的大款量身定做的,所以有如此名称,有如此高的参赛费。
我本不想参加,但我不服这个气。我培育的天水不败(天水系)当时已历经15年,它几乎荟萃了所有国血精华,自成一体,代代发挥,在“赛鸽难”的济南西南两线飞的得心应手,难道能输给洋鸽?就这样,我抱着和洋鸽一拼高低的想法,选出三羽鸽子参赛,并将025714定为指定鸽。
那天是艳阳天。这样的天气应是太阳鸟的一天。但国血就不能飞艳阳天吗?我边思忖边收拾着鸽棚。须臾出棚一站,025714已落棚!
该赛我获得精英赛冠军,指定鸽冠军,总冠军,并赢得为数不少的奖金。在众人羡慕的眼光中,捧回两座大奖杯(奖杯尺寸和质地竟超过1000公里冠军奖杯,当时人们对短平快的顶礼膜拜可见一斑),不可谓不爽。尽管如此,300公里比赛感觉和700公里比赛感觉没法相比。
首先两个数字给人的感觉就不一样。前者一听没甚感觉,后者听来就有震撼;再是前者很容易见鸽,甚至连前后顺序都无大差别,赛鸽活动独有的不可知性大为降低,魅力顿减。只有充满变数,让你大跌眼镜甚至等的快要崩溃了,才倍觉获胜刹那间的喜悦,尽尝赛鸽活动独有滋味;而短平快往往是还没怎么进入等待状态,鸽子就回来了。总叫人觉得轻飘飘的,没有分量,没有感觉,几天就忘记了。
更多的短平快参赛实为无奈之举。因为我是鸽人——参加鸽赛的人,享受比赛乐趣是我养鸽目的。这点与纯赛鸽理论研究者不同,他们更大的兴趣在于纸上作业。
尽管不喜欢短平快,但在四周都是短平快的情况下,又能如何?但我依然把长程赛作为重点。短平快则以赛代训。如同天水皇后,我棚中记录鸽都是短长皆有,绝无只有短平快的记录鸽。如动力快车06.115020雨点雄(只举一例,举多了似有广告之嫌):
2009年3月27日济南舜玉俱乐部(全市开放)300公里锦标冠军(分速1500米);
2009年4月24日济南舜玉俱乐部(全市开放)400公里锦标27名;
2009年5月14日第10届国家赛武汉720公里铁路鸽会锦标6名。
其他名次鸽请看近几期《奥运赛鸽》,在此不赘言。
尽管短平快是台湾特产,但它移植大陆后,似乎对大陆的水土特别适应,创造了一个“长土地”上热“短赛”的奇迹。这一点恰与世界潮流背道而驰。世界大潮是,每一个国家和地区都采取与自身土地面积相适合的赛制。如欧洲,美国,澳洲,日本等主流赛事都是单次长程赛。
而短平快的故乡台湾改海赛后实际抛弃了短平快。于是,被人摒弃的原因地面狭小不得已而为之的短平快竟在大陆生根发芽,在世界鸽坛上树立了一道古怪的风景线。
短平快比赛成本的低廉性,比赛利润的丰厚性,比赛结果的即时性,比赛次数的重复性,以及较易的人为操作性(酷训,喂药)等,使赛鸽组织者和参与者热情高涨。唯独少了一项:赛鸽运动的真谛。
赛鸽运动当初在比利时刚成规模时,鸽子是飞不远的。后来人们通过比赛选出优质鸽,花费漫长时间进行培育,距离逐渐延长,最后视长程鸽为极品。
为什么?因为只有700公里以上级比赛,才能排除人为元素而尽显鸽子本色——通过比赛筛选鸽子,通过比赛享受乐趣,这就是赛鸽运动的精髓所在。
鸽赛和人赛的最大区别在于:鸽子并不知道自己在比赛,它仅是本能地往回“以舒适的速度飞行”。而人则要调动全身每一个细胞,尽其全力投入比赛。虽然100米和10000米是截然不同的赛距,但有一点是共同的:挑战生理极限。
而对鸽子来说,300公里不过是热身,远远达不到生理极限,看不出谁好谁坏。快的不见得好——仅有蛮力;慢的不见得坏——实力潜在。
只有连续不断地飞行10小时以上即700公里以上级比赛,才达到鸽子极限,才能一分良莠,才具有挑战性和刺激性,才真令人尝受赛鸽乐趣,才真正体现赛鸽运动的独特魅力。这就是为什么百多年来世界主流赛事一直是长程赛的原因。
然而,短平快移植大陆后却越赛越短,500公里已不多见,绝大多数只赛300公里,充其量400公里。主要原因是利益驱动。
这样的结果恐怕是中鸽协始料未及的。中鸽协的初衷是长短并举,没想到成了举短弃长。
这就好比一个粗心大意的农夫,只顾站在田边憧憬丰收,却不留意莠子已在田间悄悄疯长,一旦得势,整个丰收将毁于一旦;又像一个孕妇,为自己日渐隆起的肚子而喜悦,岂不知却怀了一个怪胎。如不及时摘除,不但做不成母亲,还将危机生命。
短平快已极大地阻碍了我国赛鸽运动的正常发展,成为我国赛鸽运动正常发展的绊脚石。
20年的时间已使超长程实际消亡。如果再这样赛下去,用不了20年,1000公里长程赛能否存在都难说。即便1000公里赛制存在,却难见1000公里赛鸽——长程鸽子能飞短程而短程鸽子绝飞不了长程,短平快出的鸽子必定越赛越短——岂不形同虚设?
如果集鸽时你注意观察就会发现,不同鸽友笼中的鸽子都是相同的:体型硕大,宽膀短尾,长颈大头——一概的中看不中用的短平快产物:要回回一片,要掉掉一群。遇到坏天或赛距稍加延长,可能就要全军覆没。
到那时,中国展现给世界的是:具有960万平方公里泱泱大国的特色赛事竟是300公里的短平快!而代表世界赛鸽潮流领土只有3万平方公里的比利时长程赛一赛就是百多年,而且毫不犹豫地继续赛下去!
到那时,人们才发现:在与世界接轨这面大旗指引下,20年的所作所为恰恰是与世界脱轨!
到那时,人们才知道:要想回归本位,重振雄风,一切晚矣!
这一切决非危言耸听。
台湾改海赛前短平快已使台湾鸽友厌烦不已。其中最大的一个烦恼就是,鸽子下雨般归来,使人难辨良莠,无法选择种鸽,只好一波接一波地进口洋鸽,一时成为“世界名鸽”的最大买府。
如果土地博大,解决这个问题的办法很简单:实行长程赛。
但台湾面积有限,只好等距离反复赛,于是发明了多关赛。后来有识之士认为,立足台湾实际,解决问题的根本办法只有一个:改陆翔为海翔。于是从1991年开始,将陆翔改为海翔。
网鸽仅是原因之一,或仅是海翔诞生的催生剂。真正深层次原因是对囿于面积狭小而产生短平快赛制的深恶痛绝。
当文革10年大陆信鸽运动被取缔时,台湾正赛得红红火火。其实就养鸽氛围来说,台湾一直优于大陆,因为“国父”孙中山“国母”宋庆龄就爱鸽养鸽。只有在上世纪60年代初两岸关系剑拔弩张时,台湾的信鸽活动才被实行军事管制。但也仅是被管制,并未被取消。
正因一直未被封闭,我们才认为台湾一直处在世界潮流中,一直代表世界赛鸽运动方向。同台湾接轨便是同世界接轨。
任何认识都有历史局限性,不能脱离历史看问题。历史自有时间检验。历史自有后人评说。
一个不争事实是:近些年中国综合国力的增强,已令世界刮目相看。赛鸽领域与国内其他领域相比却一直让人感到慢好几拍,与重新崛起的大国形象很不相符。
20年前我们提出的口号是同世界接轨。折腾了20年却背道而驰;20年后,我们必须尽快矫枉,回归自我。
一旦回归我国传统赛事(其实这原本就代表世界主流赛事),无论就其规模,数量,场次,难度等来说都居世界首位,完全有资本让世界看中国!
仅举一例:让某些国人趋之若鹜的比利时全国短距鸽王评比标准是:从全年比赛中选8次最好成绩,每次在10%等位内。有效标准是:每次参加鸽数在100羽,鸽舍10个。在我国,别说眼下的短平快热,就是回归本位后正常的短距赛,不要说大中城市了,就是一个小县城,恐怕也要大大超过这个标准。
如果现在中鸽协再提口号,我想不应提中国同世界接轨,而是提世界同中国接轨!中医界已喊出了这样的口号,赛鸽界不敢喊吗?
关键是真正解放思想,清除障碍,扫平道路,增强民族自信心,彰显大国风范。其实务虚喊口号固然重要;但更重要的是务实,专心致志干好自己的事。当前最要紧的是尽快取消短平快,重振长程雄风。
一旦你干好自己的事,干出了名堂,人家自然要看你,想不让人家看都难。桃李不言下自成蹊。或叫只有民族的才是世界的。
短平快一日不取消,则中国一日无纯净比赛;短平快一日不取消,则中国大国形象一日无法树立;短平快一日不取消,则中国一日为世界笑柄!取消短平快,重振长程雄风之时,就是世界看中国之日! 一切有良知的鸽人,一切真正的赛鸽者期盼这一天的到来!
此次济南市重开西线,给人颇多感慨,遂有拙作六篇,其中短平快话题占一半。就此打住。