上世纪末，北京黄剑等人提出南阳国家赛设想，其目的是想打造一条国内长距离经典赛事，范围也仅限于华北、华东等极为适宜鸽赛活动的平原地区。查看地形图也能看出，该设想充分利用了北京、上海和南阳三角范围内广阔的平原地形，是项易于操作成功的赛事。但首届南阳国家赛的失利和诸多原因，赛点被迫北移，以及后来更多省份无条件地加入，促使我们的国家赛逐渐演变成为不伦不类的中国模式。

毋庸置疑，10届国家赛对扩大社会影响，活跃国内赛事的确做出了应有的贡献，但对提升赛鸽水平和培育新品系帮助不大。尤其是将最初90°扇面角度内放飞，拓展到如今的360°全方位比翼齐飞，既无可比性，又乏含金量，被鸽友戏称为“鸡肋”。怎样才能把“鸡肋”变成“肥牛”，一直是每届国家赛前后鸽友热议的话题。笔者认为，改进中国国家赛的竞赛模式，可以考虑从下几个方面着手：

一、适当增加赛点，同一方向多次进行比赛

欧洲的信鸽国家赛或国际赛，是采用在一个方向上多次举行比赛的模式。比利时5-9月份举行的国家赛多达13次，成绩有“全国总排名”及“三区独立排名”。荷兰将全国共分为12大赛区，每年各大赛区举办5次成鸽组的“NPO国家赛”，再加上4次幼鸽组的“NPO国家赛”共计9场；因此荷兰一年便能产生出108个“NPO国家赛”冠军。反观我们的国家赛，每年就举办一次四个赛点的固定比赛，没有连续性，基本就是观摩赛、表演赛性质。但是，只要根据地理条件，适当延伸、增加几个赛点，在同一方向或基本是同一方向的多个赛点上进行多次比赛，使比赛具有连续性，尽可能充分展示鸽主竞技水平和发挥赛鸽的真实能力，就会大大激发会员的参赛热情，使之变成名副其实的国家赛。同时，这样的国家赛也有助于鸽王赛制的推行。

譬如：

（一）充分利用华北、华中地区广阔的平原地带，在保留郑州赛点的基础上，增加距离郑州200公里左右的商丘、三门峡、驻马店和安阳等东、西、南、北4个赛点，并可以考虑再向北增加石家庄赛点。

（二）保留武汉赛点，再向南延伸200多公里增加长沙赛点。

    （三）在内蒙锡林浩特与东北三省之间至少增加克什克腾旗赛点，使内蒙西部和东北三省的参赛单位也有两次比赛的机会。

    （四）在兰州赛点的基础上，给四川、重庆增加汉中赛点。

    （五）在广东、福建沿海设立深圳、汕头、厦门、福州、泉州(或莆田)等5个赛点，使从没有机会参加国家赛的广西、广东部分地区和海南省，也有条件视情参加国家赛400-1000公里的赛事；时间定在秋末冬初为宜。

    增加以上赛点后，从四月下旬开始每周一次连续举行比赛。其中，上海及苏北地区向西可以参加商丘、郑州、三门峡等三个点的比赛，苏南地区可以选择北上参加商丘、安阳、石家庄等三项比赛。安徽北部的往西可以参加郑州、三门峡两个赛点的比赛，南部地区的可以选择向北参加安阳及石家庄两个赛点的比赛。江西、浙江两省可以向北参加商丘、安阳和石家庄赛点的三次比赛；山东南部可以向西参加郑州、三门峡两站比赛，北部地区可以南下参加商丘、驻马店、武汉、长沙等赛点的三至四次比赛。北京、天津、河北等地可以连续向南参加石家庄、安阳、郑州、武汉、长沙三到五个赛点的比赛，河南可以参加驻马店、武汉、长沙赛点的两到三次比赛。湖北可以向北参加郑州、安阳、石家庄等三站比赛，湖南能够参加驻马店、郑州、安阳、石家庄等四个赛点的比赛。陕西有机会避开北向山路赛线，掉头向东参加郑州、商丘（先商丘后郑州）两个赛点的比赛。

    （五）由于北京南大兴区有计划要兴建首都第二机场，该区域理论上是北京赛鸽南放回归的必经之路。机场一旦竣工开始运营，从保证航空安全角度出发，北京信鸽的放飞赛线势必要考虑调往其它方向才行。

    已知天津有意改向东北赛线，并着手申请在东北找点开辟新的国家赛放飞点。但按照惯例，中鸽协不便轻易只为1个省级协会的意向就同意专设赛点，至少该有2个或以上才行。但是，假设北京因建机场不得不放弃南线，也愿意改放东北线，再加上河北省南部地区协会也有意北上的共识，那就较易于促成东北新的国家赛放飞点的形成。

    从地形条件上看，北京、天津往东北方向沿辽西走廊，可以在东北平原的锦州、沈阳、长春、哈尔滨等市建点，进行400-450、650-700、900-1000和1100-1200公里的4次比赛。

    兰州赛区主要是为四川和重庆设置的，其它省份去的不多（09年国家赛，也只有陕西汉中164羽参加了这个赛点的比赛）。重庆、四川两地庞大的赛鸽数量是国内其它地区不能匹敌的，但在赛线选择上，秦岭山脉是最大的屏障，每次举行翻越秦岭的赛事活动多损失惨重。训放、比赛大量失鸽，会严重影响竞赛单位组织活动经费的筹集；常此下去形成恶性循环，那将制约当地信鸽活动的正常开展。从保护赛鸽资源，因地制宜、扬长避短地发展山地信鸽活动的角度上讲，过分追求翻越秦岭的长距离赛事并不是最佳选择。可以考虑在秦岭以南的盆地平原范围内进行反复多次的比赛，除把陕西汉中北郊定为国家赛一个赛点外，两地协会可以考虑以汉中为基点逐步向西南约每50-100公里距离设置一个比赛点（至少3个），甚至可以考虑在一个赛点重复进行比赛，把国家赛、鸽王赛、省赛、地区联赛和市赛合并起来，多次举行短距离和中距离的比赛，一定会吸引更多会员的积极参与。待到比赛集鸽数量的多少对组织比赛费用的支出影响已微不足道的时候，再放兰州600-800公里赛点收关。

    二、分赛点安排放飞时间

    在比赛时间安排上，按开春后气温回升速度，参考这些能够参赛协会往年比赛时间的习惯设置。除原兰州、锡林浩特赛点外，华北、华中、华东和中南地区赛点的赛事，以“五一”期间举行郑州赛事为基准点，逐步提前或延伸举行；华南沿海地区以12月10日前结束比赛为宜（见下表，表中所列京、津两家参赛单位仍是以南下放飞为例）： 

国家赛各赛点比赛时间表

附注：①除郑州外，其它赛点基本是为同一飞行方向的参赛单位所设置；同一赛点有多个赛飞方向的，可以用错开放飞时间的办法来解决。

    ② 欧洲赛事安排不依遵循逐渐加距离的方式，允许先远后近安排比赛项目；所以，我们的国家赛也可以如此。除安阳赛点有两次比赛安排外（每次都会有相对较多的参赛单位和羽数），其它赛点均只承担一次比赛接待工作。

    三、赛点设施、收益及排名办法

    （一）由于增加了很多赛点，原来繁琐的赛点组织工作需要简化，以缓解部分赛点工作难度和收支不平衡等矛盾。

    （二）为鼓励参赛单位组织比赛的积极性，收取的参赛费收益，建议按承办单位、中鸽协和参赛单位三家分成的办法较为合理。

    （三）因各赛区地理条件不尽相同，没有可比性，各赛区成绩按赛区、飞行方向和赛距分别排名给以奖励。

    四、没条件参加国家赛的地区

   鉴于我国地大貌异，适宜搞信鸽竞翔的地区有限，绝无统一地点举办国家赛的可能，只能借鉴荷兰那样搞按区划分的国家赛，不适宜承办或参加国家赛的省份，可以参加鸽王赛和举办地区联赛。

    新开办的全国鸽王赛制中，短、中距离极为适合云、贵、川、渝和新疆等地区举行。鸽王赛成绩与分速高低没有关系，是否获胜，只取决于多关各次比赛参赛羽数和获奖名次的高低。所以，从理论上来说，只要符合规定的数量和比赛次数，任何再难飞的地区都可以产生鸽王。特别是平原地区一般对短距离赛事不太感兴趣，这就给边远省份问鼎短距离全国鸽王腾出了机会。

    另外，有着超远程传统赛事的安徽、江苏、浙江和上海等江南诸省市，由中鸽协冠名，可以每两年进行一次1500-2000公里更长距离的“超远程”联赛。上世纪80年代，该地区就组织过这项比赛。这可是中国江南地区的传统比赛项目，我们为什么不能提高这项比赛的档次，促其发扬光大呢？

             ——本文刊登在《赛鸽天地》杂志2010年第2期