——从第45届波城赛司放看真正的“以人为本、以鸽为本”之欧洲百年赛鸽人文精神

2010年6月20日西欧时间中午12时，第45届波城国际长程指定鸽赛正式开笼的壮观场面！

    比利时布鲁塞尔快讯：因西欧阴雨天气一直压笼的2010年第45届波城国际指定鸽赛，在推迟司放48小时后终于法国当地时间今天中午12点（北京时间20日18点）鸣枪开笼。自此宣告一年一度最精彩的欧洲国际长程速度赛鸽之五大联赛首场赛事隆重揭幕。

   来自于比利时、荷兰、德国、法国、英国、卢森堡的8137多羽参赛鸽于14日完成集鸽。比赛原定于18日上午开笼，因法国及西欧南部境内16日起天气状况一直不稳定，到17日、18日、19日波城一线更是阴间小到中雨。波城国际赛组织单位比利时布鲁塞尔皇家“快乐赛鸽俱乐部”组委会一直密切关注天气变化，大赛前方协调小组决策者多次同法国及比利时气象学专家会商，跟踪天气变化，等待天气转好的司放窗口。与此同时两辆全新抽箱式赛鸽车中的八千多参赛鸽得到细致良好的照顾；大赛组委会还通过互联网及联络俱乐部及时向来自于欧洲6国的2100多名报名参赛鸽友传递赛鸽状况图片及波城当地和归程沿线天气变化图片。比利时皇家“快乐赛鸽俱乐部”成立于1876年，他们也是全世界首家将天气预报导入赛鸽活动的组织，早在1932年就制定俱乐部司放规则将司放日天气状况、预报原则和开笼原则写入俱乐部赛鸽活动准则。

    赛事组织者在密切关注天气变化等待最佳开笼时机的同时，各国参赛者在安静地等待着大赛的鸣枪，五大国际赛历史上因天气原因压笼延期的例子举不胜举，最长一次巴塞罗那国际赛压笼9天后放出，冠军鸽仍然飞出了1189米的分速。良好而科学的装笼、运输和饲喂照料条件是确保5大国际赛半个多世纪全面成功的基石。纵然幅员辽阔难免遇到逆风局、阴天等导致赛鸽归程艰难的局部天气状况，但百年赛鸽史上几乎见不到人为原因恶劣气候条件下司放导致的“灾难”，这也是欧洲赛鸽运动的人为精神体现及真正魅力所在。

    20日清晨依据大赛组委会和有关气象专家最新天气会商介绍，组委会得出结论20日中午后全线天气及风向均稳定，达到开笼司放条件，于是公告2010年第45届波城国际指定鸽大赛将于西欧时间20日中午12时鸣枪开笼。一场经典国际长程速度赛鸽竞技就此揭幕，欧洲长距离速度赛鸽“以人为本、以鸽为本、民主决策、科学司放”的精神再次得以彰显。

  让我们共同祝愿本届大赛获得成功！

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特转发来“快乐赛鸽俱乐部”公布的有关司放细节图片供华夏长程速度赛爱好者分享：

图片1--18日法国境内阴雨绵绵

图片2： 18日夜里首次天气会商

图片3、4： 19日查看卫星云图，组委会会同气象专家预测天气变化

图片5：  20日清晨查看卫星云图及赛区风向图，为最后开笼决策提供科学依据

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图片6： 20日上午雨过天晴，波城广场上停放着的2辆大型赛鸽车，8137羽赛鸽迎来久违阳光，最后一次饲喂开始……

图片7： 在比利时布鲁塞尔皇家“快乐赛鸽俱乐部”中开心等待消息的参赛鸽友们，十多个小时后，新的各国及国际赛冠军就将诞生……

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