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远程闲话:千公里何以当日归?(图文)

    时间进入5月底,神州大地不少协会组织都开始比赛1000公里,一时间中信网上全国鸽友对千公里的关注和讨论热度节节升温,大家都关注千公里赛事对长程赛鸽无疑是福音。

    10多天前东北长春的千公里飞出了好成绩,51羽当日归的战绩相信会永远留在东北赛鸽史册中。华北、华中、华东、西南各地千公里号角吹响,鸽友们关注千公里,更关注当日归。

    问:“千公里赛鸽是一个什么赛事?”

    答:“长程赛事”无疑。

    又问:“成熟健康且体能储备最佳的信鸽,其有效体能储备能持续飞多少小时?”

    答:“12-14小时”无疑是极限。

    那么,如何实现千公里当日归?大家算算就知道。

    在欧洲鸽坛国际长程赛,如果按照3天有效飞行时间来看,最远翔距在德国北部和荷兰北部,达到1300公里。再往东到波兰1500公里以上,没有三天见鸽的案例。

    有一种计算方式看试简单,其实荒谬,当然更可怕。500公里速度鸽,正常条件下天时地利人和飞6个小时先头部队可稳定到达,那是不是按照“乘法转换原则”,1000公里的速度鸽,正常条件下12小时就可以批量达到了呢?绝对不是,“鸽身是肉不是铁”。如果心肺功能,能量储备消耗到了极限,我们假定这只优秀速度赛鸽,从西安起飞回上海老巢,1400米的分速,下午4点就到达江苏昆山,上海抬头可见,对不起,只要它体能耗尽,就在昆山上空它就会徐徐落下。平时30分钟的最后一段航程,还有2小时的白昼,它也无力再飞。而这一落,也可能它就此落马再无法起身回家,这就是生理条件极限使然。

    当前世界男子100米速度纪录是博尔特飞人的9秒58,200米还是飞人创造的19秒30,男子400米是刘易斯的43秒18,而1500米纪录是奎罗伊的3分26秒……这些纪录之间没有丝毫的“乘法对等转换原则”。

    赛鸽,是体育项目,比赛中的鸽子,绝非闲庭信步,而是异常激烈的体能和心智消耗,高强度的身体挑战自我及外部条件的对抗运动。

    鸽身是肉不是铁,赛鸽绝非如玩具,上紧发条它就开始自动扇翅膀那么简单。

    这并不是说1000公里速度赛鸽就不可能见到当日归。只是说明当日归是要具备“天时地利人和”的条件,当然,最基本的条件是要顶级的赛鸽。在华夏大地,东北、华北、华东,包括海南都有千公里当日归的成绩和辉煌,在江苏,上海等地足够里程的千公里当日归曾经鼓舞了许许多多长程赛爱好者。要实现这样的比赛效果,天气因素无疑非常重要,温度在25°、湿度很低,最好顺风1-2级,能见度好,全程晴朗,赛鸽装笼合理,沿途照料充分休息储备良好,可以说这些条件缺一不可。只有在这样条件下,才有可能实现千公里速度赛鸽当日归的良好成绩。而要在5月底达到这样的司放条件,特别是做到全程晴好天气无降雨再开笼司放,今天中国赛鸽组织架构和决策机制,难度可想而知。

    在西南、西北、华中、华南的赛线,千公里鲜有当日归的历史记录。四川30年速度赛鸽,从最早的山西赛线,到现在陕西,内蒙,宁夏赛线,从未有一只能当天归来。结合赛线和山脉分布,西南无法实现千公里当日归实属正常。在西南地区,只有顶级赛鸽才能实现千公里第二日归巢,长程赛热热闹闹的10年前,这样的业绩不到5%的鸽棚能够奢望实现。

    再看欧洲千公里速度赛标杆巴塞罗那100年历史上,当日归仅仅5次。真正是天时地利人和,温度舒适,一路干燥,一路晴朗,而且是一路顺风。1992年的案例最具代表,这一年的比赛在7月3日早上8:50分开笼,27068多羽的庞大鸽队,喜逢难得好天。晚上9点过比利时人欧涅波谢特在楼下喝咖啡,10分钟内掉下来两只巴塞参赛鸽,据说惊喜之余,热泪大喜,连手中咖啡杯都失手摔破。比利时巴塞当日见鸽的消息轰动全欧洲,1小时候后德国报见到1只,是晚上10点过。当日晴空万里,皓月当空,温度一直保持在25°,傍晚开始是强劲的西南风。波谢特的空距是1023公里,大家都在说荷兰1100公里以上,估计很难再见到鸽子,魔咒在午夜12点过后被打破,荷兰南部斯丁伯格地区老牌赛鸽家布拉斯宣布见鸽,全荷兰欢呼,大家都觉得布拉斯稳拿国际桂冠了。时钟走到午夜后1点23分荷兰长程巨匠朱伯比曼斯一只四岁白条雄,乘风归来,翔距达到1156公里,分速高达1290米,勇夺巴塞当日归国际桂冠,轰动全球鸽坛,这只就是英国罗拉后来击败日本银行家,以115000英镑导入的旷世奇鸽“无敌战神”号。


  

    时至今日,1992年的5只巴塞当日归辉煌历史过去快20个春秋,相信这20年中还是有“天时地利人和”的司放条件,平均每年2万多只,20年近50万羽次巴塞鸽子参赛,却再没见到有1只当日归来。“鸽身是肉不是铁”,这个道理,千真万确。

    你可能要说“巴塞上午8-9点开笼,如果5-6点开笼,必然有鸽批量到达”。此点没错,巴塞罗那定位就是长程隔夜赛,组织者的初衷就是要让信鸽过夜。一方面通过过夜来淘汰那些意志不坚定,要钻别家鸽棚的“伪劣远程赛鸽”;另外一方面,巴塞组织者的共识就是信鸽有效一口气飞翔时间不超过14小时,通过延后开笼时间,人为导致距离最短的当日也无法到达,逼着信鸽落地休息,也体现欧洲赛鸽“以鸽文本”人文主义关怀的特性。

    “远程速度赛鸽,700公里是个坎,800公里是大限,1000公里是顶点”,这是英国老牌赛鸽家吉姆毕石的名言。2007年他最后一次接受英格兰赛鸽杂志采访时说,他一生获得12次全英马赛958公里冠军的经历告诉他,700公里当日归的信鸽,未必做得到800公里当日归,而1000公里级别当日归在他马赛历史中,仅2次办到。他说,那是他60年未曾懈怠的付出,是全棚爱鸽的努力,更是上帝的恩赐。

 

文章很值,赞赏一下
发布时间:2011/5/29 8:26:43
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所有评论(34评论
中信网友
33楼
2018年突破了1000公里当日归
2020/5/11 22:39:08
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中信网友
32楼
还夸世奇鸽,无敌战神。。。你自己都说笑了吧
2014/7/3 9:04:55
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中信网友
31楼
国人们要清醒啊,老外的千公里在中国也就算个600公里啊。为什么他们1000公里当日归的就是神鸽,怎么没看见你说中国的1000公里当日归是神鸽啊,可耻
2014/7/3 9:03:47
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传奇
30楼
经典中国还有这样的人’;马上外国人要买中国的鸽子、、、、学习了;我为中国有你这样的鸽友感到自豪、、、、、、
2013/6/1 2:55:14
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中信网友
29楼
98年沈阳千公里当日归巢90多羽,那年的中华信鸽杂志里有,谁要是不相信成绩是真实的,咱也没办法。很多鸽会这些年都出现过当日归。前些天黑龙江500公里的高分数很多人也不相信,一个地区有一个地区的地理条件。欧洲人不早上放千公里,是外国人不敢相信能当日归,以信鸽出口创汇的国家,每年得有多少差鸽子流到国外,一个个肥头大耳的办拍卖会的所谓名家,都是为了钱变质的养鸽人,从来也不相信八国联军讲究。
2012/5/9 6:41:48
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中信网友
28楼
支持千公里,我喜欢,赛鸽品质的体现,北京鸽会应重视
2011/8/28 21:35:10
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中信网友
27楼
对手是谁要看看
2011/6/9 18:55:44
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中信网友
26楼
闭门造车繁殖俺们的归巢性强的鸽子,我养鸽子三十多年,成绩可以基本可以以鸽子养鸽子,当然也是一种爱好,我的做法是,以娱乐为目的,鸽子放飞不丢,有顽强的归巢性,速度吗,有块有慢,状态好的就快,状态不好的速度就慢,也参赛公棚,成绩可以,从来不参加普通赛,只是自己私自放几次几百公里,为了淘汰那些痴呆儿.门前五十公里的认门训放从来没有过.有时也卖几只先天性的差鸽子,因为我不吃鸽子肉,卖出的也从来不当菜鸽子,因为五十元一只主人不会当菜鸽子吃了,
2011/6/5 21:15:46
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中信网友
25楼
想请教;670公里 用了7个半小时飞回到家 这事快还是慢啊
2011/6/4 19:03:45
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中信网友
24楼
喜欢聊天的进116953143,要聊天的啊,挂着的就不要来了
2011/5/31 21:54:50
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中信网友
23楼
说得好,顶。
2011/5/31 20:50:16
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中信网友
22楼
64494571群厦门
2011/5/31 15:01:00
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报废小面
21楼
总结的挺好,不知道会有多少人认同的,鸽会肯定对空距不够是不认同的
2011/5/31 8:39:36
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中信网友
20楼
男子400米世界纪录保持者是96年亚特兰大奥运会迈克尔约翰逊创造的,不是刘易斯。
2011/5/30 21:51:43
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中信网友
19楼
只有省大赛才真。
2011/5/30 17:48:43
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追逐的猎豹
18楼
中国人净干些自欺欺人的事,所谓当日归明显距离不够,作者写的好,,
2011/5/30 17:13:03
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中信网友
17楼
先看海南再有长春,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 2000km我也可以当日归。 下次成绩上传数据没司放地章和2名裁判员签字,就不要上传,丢所有养鸽人的脸。
2011/5/30 15:59:29
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吉林鸽友
16楼
还吹什么当日归,十年前已经做到了,记录还没有突破呢。
2011/5/30 15:00:30
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雨点白条
15楼
费了好大的力气,说了半天才说对了一半,风、风向、风力、气温、地势是赛鸽当天归巢的重要外在条件。
2011/5/30 14:48:53
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中信网友
14楼
不应该单纯地追求多少公里赛距,而应该因地制宜,根据各地地形地貌科学地划定赛鸽当日归的极限,如北方象东北等地1000公里当日归就是鸽子的极限,那样的成绩鸽极大的剔除了人为因素,鸽子的自身素质几乎占了绝对的因素,而如北京.天津.上海.武汉等地则是900公里左右,而象云.贵.川.两广与湖南等地800公里左右为当日归的极限,这样划分后,则1000公里与800公里应视为同等距程,1000公里当日归的含金量与800公里当日归的含金量是同等的。
2011/5/30 13:03:29
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中信网友
13楼
文章有理有据,客观、中肯,不偏不倚,认真拜读了
2011/5/30 12:05:09
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中信网友
12楼
文章写得很好,分析的很透彻,结合了信鸽发达的欧洲,剖析了中国南北的赛鸽发展和当今的赛线,说的很好鸽身是肉不是铁,它不是机器,何谓超常发挥1700-1800的分数,大批参赛顺利鸽归巢,是喜是优呢!在我们山区放飞500公里就很困难了,在80年代十天半月能归巢就让鸽主喜出望外了,进入2000年后,在科学信息化时代500公里有了突飞猛进的发展,到了今天在占齐了天时地利的情况下也不过20%的归巢,一般归巢都在5%-10%,试问是我们在玩鸽子还是鸽子在玩我们呢!或者是被协会,司放员愚弄了呢!,也许我们都在自己骗自己,根本就不知道什么叫赛鸽运动,不知道什么叫有生命的运动,中国赛鸽需要的是,中鸽协倡导的公平,公正,公开赛鸽运动,不是作假......
2011/5/30 12:03:11
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天津
11楼
顶!!!,高见,高见.对对对!!!
2011/5/30 11:18:21
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中信网友
10楼
假大空的追求,不懂养鸽子的表现,鸽子是飞天气的都不知道还喊什么“冲出亚洲走向世界”,凭这群嘴把式也没戏
2011/5/30 11:17:09
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中信网友
9楼
鸽子比赛,不能用理论来推断!!一场比赛就是一场比赛,绝对不会再有雷同!!
2011/5/30 11:14:04
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中信网友
8楼
很有水平,论据很有说服力.尤其是欧洲人有意错后放飞时间人为的让所有参赛鸽在外过一夜的做法充分反映出无论在比赛理念上还是做法上我们和人家的差距.再赞好文章,鸽子是肉不是铁.--北京鸽友
2011/5/30 10:13:40
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fuburo
7楼
800公里当日归就离不开顺风的因素,何况1000公里 当日归长距离与隔日归长距离快速鸽没有任何侥幸 只要赛事公开公平公正,不在乎1000公里是否当日归
2011/5/30 8:27:51
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中信网友
6楼
说的好,很透彻,诸多条件缺一不可,1000比赛当属顶级赛事,当日归是美好的梦想,也是我们追求的目标,能进入5%的名次,都是好东西.北京鸽友.
2011/5/30 6:49:14
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周洪海
5楼
你好,你分析的很对;这几天在放1000公里的赛事,2天都不会归巢的,因为收麦了,烧麦柞的多我们这[安徽阜阳的]空气难闻里的天气都是雾天。
2011/5/30 1:21:47
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中信网友
4楼
十几年前千公里比赛就像现在的500公里,是重头戏。那时候如果第二天上午能到鸽子基本上是能进名次的。我从来没听说过千公里当日归的。也许那时候信息闭塞。
2011/5/29 22:08:21
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中信网友
3楼
就让千公里当日归成为我们永远追求的目标吧!它给某些育种家指明了方向,虽然今天是很难,但总有一天会培育出轻轻松松当日归的品种。
2011/5/29 21:25:52
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中信网友
2楼
经典论断!就各地不同的地理环境和季节风作用说赛鸽,你分析的十分透明,是十足的鸽友士气!就中国目前的所谓赛事说,中国人太精明了,把赛鸽运动做大做强成为了十足的经济运作版本!很难看到真实!各地都有鸽瘪三霸道!号称“大师”的虚伪鸽友无数!为了一己一家私利,常常搞出超常发挥,高飞速,高归巢率!把好好的联合赛事运动搞散搞垮,胡吹只有自己本地赛事才是硬赛事!,,,太复杂的中国鸽界!太难领悟中国“鸽友”! 四川内江隆昌红
2011/5/29 18:15:27
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中信网友
1楼
你好!顶!
2011/5/29 18:03:23
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