浏览中国信鸽信息网的“鸽友论坛”栏目，看到中国信鸽远程超远程赛制是鸽友们非常关注的一个论题。为此大家争论异常热烈甚至激烈，焦点是这项已经显露淡漠的传统赛制，是否还有延续下去的必要。综观众人的见解，各有道理，发表自己意见之前，不妨先将各地鸽友的代表性看法整理转引，便于读者建立对议题的整体观，也为自己观点的来源和依据，做出事先的解释。

△    某鸽友认为：超远程赛鸽是从中、短程快速鸽群体中逐渐培育出来的。

△    某鸽友讲：从超远程赛鸽当中选育短程快速品系，十难获一；但从自己棚中的普通赛鸽中筛选快速鸽，成功率要大得多，尤其杂交选育成功率要高得多。

△    有鸽友指出：曾经用飞轮系配詹森（父本），吴淞系配范氏詹森（母本），后代飞速快，且关关来，韧性足。比赛过程中撞电线毛损皮绽三天后艰难飞回，显示稳定性及速度指标都好。

△    某鸽友说到：不能说超远程赛鸽只有耐力没有速度。虽然超远程的冠军鸽可能十天才归巢，但是开笼的第一天它们也能飞行700到800公里，这从超远程比赛放飞后，沿途抓获天落鸟的具体时间地点可较准确地推算出来。在传统的超远程赛鸽的故乡，如今远程赛鸽和中短程赛鸽的数量势均力敌，比赛时遇到特别恶劣的天气，老品系远程鸽能包揽比赛的前十名。

△    另有鸽友发言：用中远程赛鸽往远程比赛方面靠拢，较容易得到超远程比赛的理想成绩。譬如在台鸽中选择看上去像远程品系模样的个体做种，后代也能从超远程比赛中归来。

△    某鸽友现身说法：我专养欧洲种鸽的后代，各品系杂交育出参赛，几年来获奖杯近百。鸽友们到我家来做客，想看一羽赛绩鸽我经常都拿不出——都掉在复路的战场上啦，说明快的不稳。如果稳的想提速，加进中短程快速血统，快的欲稳，尝试加超远程血统，结果是既不快也不稳。

△    某川籍鸽友直言：都说四川难飞，我从不用“国血”，同样在比赛中取得佳绩，在我周围许多鸽友都是这样做的，成绩均很好。但我并不反对使用超远程赛鸽举行远程超远程比赛，搞点特色未尝不可，尤其是在适宜的地域条件下。

△    某鸽友性急：超远程赛鸽通常都是晚熟特性，培养周期过长，等具备了超远程比赛能力，放飞归巢了，自己也老了，最佳繁殖期已过。从超远程竞翔那点儿可怜的归巢率来看，超远程赛鸽至今并未形成品系，无稳定的遗传性。

△    某鸽友从实用主义的角度谈看法：秋季比赛比较难打，我将远程血统掺进来，专打秋季比赛，还有多关赛和送公棚。尤其送公棚的组合中，要有耐恶天候的成员在内，但不能用纯国血，要适当掺进中短程快速的外血。

△    某鸽友持折中主义：我认为真正能展示赛鸽实力的赛距为700——1000公里。300——500公里乃拼体力，长一点的距离对赛鸽是更全面的考验（但不是超长）。

    谈点自己的看法：信鸽的祖先在未经人类驯化时，就应当具备远程定向归巢的本能。那时的远程，是比现在的超远程竞翔距离还要远的距离。凡经人类驯化的动物，不用或少用的能力，都呈退化的态势，如宠物狗的奔跑能力，宠物猫的捕鼠捕鸟能力等。有的固有能力在人类的长期训练诱导下，比野生时强化了，或者说保留完好，譬如工作犬的嗅觉和智商，赛马猎狗的短距离奔跑速度等。赛鸽本来应当与各种家鸽一样，因为定居而逐渐丧失远距离定向归巢能力的，但赛鸽始终被人类放飞，归巢的个体得以繁衍后代，这一支家鸽品种的定向能力始终处在运转使用状态，不能湮没，所以现代赛鸽远距离定向能力虽也有相当程度的退化，远不如祖先的功夫了，但较近距离的定向能力是存在保留的。被人类不断筛选强化的，是它们的飞行速度。同理，整个国际赛鸽竞翔的大气候大趋势是由长程向中短程回缩固定，正是由前面能力退化的总原因控制。以中国鸽坛为代表的超远程竞翔比赛和超远程竞翔鸽品系，是整个赛鸽群体中，相对具备较远程竞翔回归能力的极小部分而已。证据随手拈来——1000只看上去全部具备超远程归巢能力的赛鸽，在2000公里以上距离放飞，无论回归条件如何理想，回来的总不超过百羽。总的趋势是定向能力回缩，在中短程赛鸽群体中欲提炼远程超远程赛鸽，是违反规律的事情，但从远程品系中持续筛选快速个体培育提速，是相当容易做到的。当今的短程快速品系，无疑来源于远程慢速群体。认为超远程赛鸽是从中短程品系中培育出来的理论，是不能成立的。目前欲从快速群体中培育远程超远程快速品系，也是徒劳的。猎豹是动物界速度冠军，它们瞬间110公里的追捕时速，只能维持数秒，扑不倒猎物，只能放弃休息。多快好省的便宜事，《天方夜谈》里也没有，“矛”和“盾”，永远相互制约。

    我觉得赛鸽运动虽然属于体育竞技范畴，但不宜简单套用国际奥林匹克运动“更快、更高、更远”的精神，尤其是更远。这里远的真实意思，仅仅演绎人类体育项目中，田赛领域的投掷项目和跳远项目成绩的伸展，而竞赛的马拉松42公里195米的超长距离，已经不是大多数竞技者所能问津的了，不会再延长翻番的。芬兰诺基亚公司投资拍摄的著名科普系列音像节目“discovery”，有一集关于马的内容，其中一段情节令人心酸：时至今日，蒙古草原上传统的赛马活动，还有一项是长距离比赛，男孩们拼命地抽打着他们的坐骑在茫茫草原上奔跑，争夺那每年一度的桂冠，不少赛马承受不了残酷的长途驱使，口喷白沫轰然倒地立即死去。竞赛部门出动铲车，沿途将累死的马匹尸体铲放入卡车运走，伤心的孩子们为自己的失利和朝夕相处的马儿的暴卒而哭泣。以死亡为直接结果的竞技项目，无论在人类还是在动物界，于当今文明世界背景下，还能堂而皇之的称之为竞技与比赛吗？奴隶制的罗马帝国消亡后，人与兽搏斗的野蛮“竞技”就被废止了。欧洲西班牙的斗牛，日渐受到频繁的指责与声讨。东方文化传统中，相比西方，对动物的尊重方面显然逊色得多。斗鸡、斗狗、斗牛（牛相抵）、斗马、斗蟋蟀，还有相当面积的存在，“文革”后甚至获得矫枉过正式的恢复性发展。以中国大陆为典型代表的，互相攀比着将赛鸽强行运送到2000多公里甚至3000多公里之外的距离上，做超乎它们飞行体力与意志极限的、以微乎其微的归巢数量或者全军覆没为代价的“放飞”，“竞技”；或者以中国台湾省鸽界为典型代表的，大频度、多赛次“竞翔”以及将陆生家养鸟类赛鸽硬性投诸数百公里外波涛汪洋搞所谓“海翔”，将不到一个百分点的可怜孑遗或唯一死里逃生者美其名曰“残存”、“伯马”，极尽东方式残忍之能事，确实缺乏人道主义。人不责我我自责，这样的比赛，确实应当刹车了。现今国际赛鸽运动的大趋势已经十分明了——竞速不竞远，以欧洲赛鸽竞翔发达国家为例，赛距回缩并不全是国土版图狭小所致，荷兰赛鸽参加一年一度的巴塞罗那国际赛，需要跨四国领土才能归巢，不谓不麻烦，但巴赛的千公里赛程，是赛鸽以正常速度归巢的极限，我们的欧洲同行们称做“隔日赛”，总有大批归巢鸽在第二天回归。而超过一千公里，无论上笼参赛鸽数量有多少，除了归巢率固定地表现为台阶式的急剧下降外，赛鸽的归巢时间也同时变得三眼枪打兔子——没有准了。

    综合网站上鸽友们的意见，执拗地坚持驯养远程超远程赛鸽者，数量仍有不少，还有宣布非远程鸽不养和远程鸽是其最爱的言论，说明在我国，远程超远程赛鸽还会保留相当长的一段时间。在东南、西南和西北部一些地形地貌不太适宜赛鸽竞翔的区域，韧性比较强的远程鸽种，应当是还有用武之地的，不能一刀切，不能一概而论。中国远程超远程飞得还算可以的路径，呈十字架形，南北东西赛线在中原交叉，即从西北往东部放翔的沿纬度走向的西——东横线，或者从南往北放和从北往南放的沿经度走向的南——北北——南纵线，地形和赛鸽特性条件决定，纵线是双向的，横线是单向的。根据当前实际情况，华东、华北、中南地区可以隔年进行一次远程或超远程竞翔，满足一部分手中有老品系远程种赛鸽鸽友的竞翔乐趣，保留我们的一种地域性竞翔特色，也使得一些近程不快，逢放总来的跟不上时尚潮流的赛鸽，有一个展示自己特殊性能的舞台，不宜硬性的砍掉，强行的终止远程项目，假以时日，最终搞不起来了，彻底萎缩了，让它退出历史进程，自然地寿终正寝为好。

    赛鸽公棚在中国大陆数量虽多，但基本运作模式千篇一律。春送秋翔，三百五百，赛后拍卖，周而复始。有鸽友明知赛鸽送到公棚后，自己已经是捏着眼皮擤鼻涕——使不上劲儿了。但猜测公棚预决赛时可能遇到恶劣天气，为了保险，总想在所送赛鸽的特性上留一手，多做点文章，用吃苦耐劳的品系防备快速鸽恶劣天气不顶事。表面看来，这似乎是远程耐力鸽得以保留的一个有力原因，但仔细分析，当今公棚运输条件便利，天气持续不好可返回择日另赛，欲彻底避开恶天候，完全可以做到，终究是短程快速品系沾光。有的鸽友建议开设放翔千公里比赛的公棚，我想这样的建议恐怕难以实行，因为幼鸽具备千公里竞翔能力，基本上要在一周岁以上，公棚用这样长的时间养育赛鸽，费用大，意外多，收益也不会翻倍，还不能赛多次，一举数不得，没有人愿意办。严格讲，千公里还不是远程超远程，即使放飞千公里，也不能直接挽救远程超远程赛鸽。倒是公棚运转方式太一致了，我看有一个一致的缺陷：千篇一律都是预赛决赛打两次，千篇一律都是三百、五百公里，两次短程赛，性质完全一样，意义重复。其实即使最近直接引进的外籍鸽种，有的品系就擅长600——700公里，或者700——800公里的距程（譬如考夫曼系和林伯格系的“全能”），我一贯认为五百公里比三百公里好飞，建议公棚预决赛搞成500公里、600公里距离，或者500公里、700公里距离，可以充分体现出鸽性来，难度其实没有增大，果真有的公棚这样带头改制，敢送鸽去公棚的鸽友数量很有可能增加，届时公棚的收鸽数量相应会明显上升哩！公棚的“损失”，不过几百公里的汽油费而已。不过这样的改变，对于远程超远程鸽系的生存状况，并非是一种福音。以上也是笔者对网上鸽友意见的一种探讨性回答。（2004年5月4日）

    原载上海《环球赛鸽科技》总第3期