当您每次捧握鸽子，打开翅膀，观察羽条时，您发现了什么？

　　有一次，我在一位朋友家看鸽子，当我习惯性的拉开翅膀，观察鸽子的羽条时，有位朋友说到：“看翅膀的人其实不懂鸽子。翅膀有什么可看的，再看还是那几根条，装装样子罢了，冠军还得靠那一滴血。”

    这话听起来，颇有讥讽的味道，看来这位仁兄是一位血统论的支持者。这也难怪，如今血统论正大行其道，有追随者，不足为奇。然而，我对这种观点不可置否。于是我回答道：“血统固然重要，但是鸽子乃皮毛之物，支持它飞行的是什么？不就是这一身羽毛和翅膀吗？在竞翔前何种血统能胜，你能告诉我吗？再好的血统也只是告诉我们一些信息，我们在比赛中把它作为一种参考，而鸽子的翅膀透露给我们的信息也是非常重要的。比如说，鸽子是否健康，是否在闹虫害，是否处在巅峰期，是否有在外过夜的经历，鸽子的年龄等等。从鸽子的翅膀上，你能发现的信息可能还更多，而这些都是左右比赛成绩的关键。”

　　其实，血统与翅膀、羽毛是相关联的，怎样的血统长有与血统相关的羽毛和翅膀。所谓那句“再看还是那几根条”，你可看出哪根是破风条，哪根是支撑条，哪根又是连接条吗？所以，不要人云亦云。今天流行研究眼睛，你就去研究眼睛，明天流行研究血统、遗传，你就放下眼睛去研究血统，或者又放下血统去研究翅膀，研究骨骼、脚趾。我认为“放下”是不明智的，人常说一专多能，学东西要广而精，博而深。若说你爱研究血统，单就遗传上的学问，就够你研究十年八年了。

　　说了这么多，您会问：鸽子的羽毛到底告诉我们什么信息？记得在九七年，我读到过《中华信鸽》56期上的一篇关于羽毛的文章，这篇文章对我的启发非常大。在此，我就结合这几年养鸽的一点点体会，同鸽友们探讨一下羽毛到底能告诉我们些什么。先来说一说美国人奥图的研究成果，他发现羽毛可以向我们提供下列信息：

　　(1)鸽子的年龄；

　　(2)鸽子是否曾经在外过夜；

　　(3)鸽子是否适合长距离或短距离比赛；

　　(4)在过去一年中，鸽子是否生过病；

　　(5)鉴定鸽子是否真的从艰难的比赛中归来；

　　(6)是纯种鸽系还是杂交鸽系；

　　(7)鸽子的健康状况。

　　以下就这七点内容，让我们共同看一看，鸽子的羽毛到底能告诉我们什么信息？

　　如何鉴定鸽子的年龄。鸽子的年龄可以从副翼中看出。先找出副翼中一根颜色比其它几根颜色深、油性也较重的羽毛，看一看这是第几根副翼，用此数减去1，所得结果便是这羽鸽子的年龄。

　　在现实中，副翼的重要性还远不是只看出鸽子年龄这样简单。在这里，我想问朋友们一个问题，鸽子是如何进行飞翔的？好多资料上写着，鸽子是靠大条的上下摆动来进行飞行的，副翼只是对鸽子的飞翔起支撑作用。但是根据我的观察，副翼对鸽子飞行所起的作用不仅仅只有支撑这样简单，其实它还存在着一个整流作用，对飞翔起着推动作用。在鸽子的第7根条到第10根条(也就是将军条)将风扇下来以后，大部分风通过支撑条进入副翼下，副翼经过整流作用形成动力。一部分动力支撑着鸽子的身体不致于下坠，一部分动力推动翅膀带动身体进入飞翔状态。所以，支撑作用显而易见，而整流作用确实是副翼的真正作用。因此，鸽子副翼的好坏、形态，直接关系着飞翔的速度。

　　如何判断鸽子是否在外过夜。当鸽子在比赛或训练中曾经隔日归返，这种记录会在主翼上显现出来。鸽子在蜕换羽毛期间，如果身体受伤或心理上受到压力则会暂停换羽。停止的时间虽然短暂，但会在正在成长的主翼上留下刻痕。在成鸽及幼鸽的赛季中，所有的鸽子都是在蜕毛期，若遇到艰难的比赛，鸽子没有办法当日归来，不得不露宿在外。在极度疲劳及心理忧虑的情况下，羽毛的蜕换会暂时停止，并于正在蜕换的那根主翼上留下记号。老鸽通常在第一根到第三根主翼之间，幼鸽则可能出现在任何一根主翼上，但通常以较长的，第6到第10根主翼上出现的频率比较高。记号的形状呈锯齿状，就像指甲用力挤压羽轴出现的痕迹一样，只出现在羽轴的顶端。

　　鸽子是适合长距离比赛，还是适合短距离的比赛，一般能从羽翼的结构看出来。但是这种办法也不是很准确，所以只可以参考性的看羽翼。在这里，我们先来说一说当今的潮流。在比利时、荷兰等赛鸽强国，早在70年代初，或更早的年代，就开始流行中小型赛鸽，鸽子身体不胖，体型瘦长，肌肉很柔软，翅膀收张灵活，打开时没有一点阻力，收回时很柔顺，能够恢复到原位。主翼打开呈百叶窗状，第1根到第6根条形较宽，从第7根大条起有明显的突出，翼尖也比较长，羽质柔软而薄。宽和厚的翅膀都已经不流行了，当今的潮流是赛鸽的翅膀在不断的变小，支撑翅膀的肩上骨和肩下骨都在变短，可以异常灵活地对羽条进行控制。

　　现在我们再来谈谈，翅膀是适合飞长距离，还是短距离。所谓长距离是指需要八小时以上的飞行距离，一般的情况就是指当今的八百公里以上级别的比赛。长距离的鸽翼特征，主翼和副翼的衔接呈直线状，没有高低差。第7根到第10根羽条彼此间有空隙，条形也比较直一点。鸽子的副翼向内侧弯进的幅度也不是很大，整个翅膀看起来比较平。短距离鸽翼的特征，一般较接近于当今的潮流，主翼和副翼的衔接有明显的高低差，将军条的羽面也较窄，有明显的弯曲，将军条的排列紧凑，不易露出空隙。打开翅膀有明显的回拉力量，副翼向身体内侧弯曲的幅度较大。知道了长距离和短距离翅膀的特征，中距离又是怎样呢？在中距离比赛中，这也是我们当前比较流行的赛事，无论长着什么样翅膀的鸽子都可能夺冠。因为对于手法高明的朋友来说，这可不是一件难事。所以中距离鸽子的翅膀形态很难直观的区别。但是我认为在中距离赛中获奖最多的朋友，他们的鸽子翅膀形态就最接近于流行。流行就是潮流。

　　在每年的七月到九月间是鸽子换条的时节。我们作为一个认真的养鸽人，这时应该把每根羽条收集起来进行观察。收集的方法是在鸽子换条以前，在每只鸽子一侧的翅膀上用1到9的数字按顺序作上记号，这样便于我们观察、比赛。在同父母作出的鸽子间进行比较，可知获奖鸽与未获奖鸽的轻微差别，这时的差别就是获奖与否的关键。亦可在异鸽之间比较，从而可知我们对鸽子羽条的改良方向。观察换下来的羽条，可知鸽子对羽条、翅膀的控制情况。如果你收集下了鸽子一生的羽条，那么你就了解了鸽子的一生。

　　羽毛告诉你鸽子是否生过病。鸽子如果生病，将会在正在成长的主翼上留下记号，除了羽轴上会有锯齿状的白痕外，羽面柔软部分也会产生皱纹。如果在羽翼更换期间，鸽子生病了，那么就会在尾翼中留下记号。

    鉴定鸽子是否经历艰难的比赛。这里所指的艰难比赛是指七百公里级以上的赛事，需要10个小时以上飞行的比赛，鉴定对象限当日归返的鸽子。鸽子在巅峰状态时，鸽翼会朝身体方向内弯，左右两翼会在尾巴上端交叉。打开鸽翼时，翼面弧度向下。如果鸽子在连续飞行10个小时以上，则情况相反，两翼不再紧靠身体内弯，会松散地朝外，羽毛扎起。打开翼面时，由于经过长时间的拍击，弧度变得有点朝上。除了两翼外，再观察龙骨的颜色，看是否有红肿现象，龙骨颜色变红表示此鸽飞得很辛苦，需要休息，检视的时间越短越好。

　　如何决定是纯种鸽系或杂交鸽系。先说一说奥图的区别方法，他凭着每一根主翼的形状来区别纯系鸽，还是杂交鸽。他认为将相本无种，所有的名系也都是混合别人的鸽子改良而成。但是一到能够称“系”的境界，则所有鸽子的主翼形状都应该一样，只是面积大小不同。如果经过一次混血主翼形状有两种样子，混血两次则有三种样子，以此类推。

    现在来说一说，我自己的看法，因为赛鸽百年的历史，尤其是近三十年，赛鸽的发展非常迅速，人们都在使翔改良型的赛鸽，鸽子的观赏性已经落到第二位了，就连一直以纯系对外宣称的詹森系(一种自闭型的杂交系)也不能做到颜色、羽条、眼睛的同一性。其实詹森系是近百年来最成功使翔改良型赛鸽的典范，对世界赛鸽的演进历史有着空前的影响，而且还要影响后五十年。在当前，鸽子的交换如此频繁，使翔纯系鸽取得胜利太难了，所以也就很少再有人花上三、四十年去“制造”一个品系，而且在形成品系以后也不能保证流传下去。至纯的赛鸽尤如大海捞针一样，因此使用奥图的方法来区别现今的赛鸽，可能杂交次数都无法统计，因为鸽子只有十支羽，没有二十支羽。但是打开翅膀看羽条的形状，可知是否为同父母作出。因为在同父母作出的鸽子间，一般的情况下羽条的开头不会起大变化，而同父异母或同母异父间的子代就会有变化。

　　最后谈一谈如何判定鸽子的健康情况。第9根主翼是成鸽健康的指标。在5月份前后，仔细观察左右两个翼面的第9根主翼，看是否有油斑出现。健康良好的鸽子，在第9根主翼羽面较窄的那部分会有油斑出现，位置约在翼尖下半寸的地方。刚开始时油点极小，然后逐渐向外扩散，几个星期内就会扩散成油斑。这时就到了鸽子的巅峰期。在这同时，也可以检查耳朵上的羽毛。鸽子在巅峰状态时，这部分的羽毛会竖起来。如果在每年的4、5月间不见斑点，最好不要将此鸽送往艰苦的赛事。

    以上借着美国朋友奥图的几点成果，谈了我自己的一点点体会，也只能算借花献佛。也许在这个时候谈论观察外观的事，好像不太合适，因为在这个时候人们都在谈论遗传和育种的事，但我想告诉朋友们的是，在我们研究遗传的同时，不能忘了外观的事情也在左右着比赛的成绩。交流、沟通是可贵的，真心希望广大鸽友能互通信息，共同学习，在鸽界拥有一份属于自己的天空！