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2011-9-7 10:28:00小雨 星期三
闲言碎语话安全    作者:愚翁文级别:金冠
            闲言碎语话安全
             愚翁文
  说起来也真怪,不管是平时还是赛季,鸽友们在一起,总是三句话不离本行,或侃引种,或侃配对,或侃训赛调理,很激情,时而争论,时而探讨,观点多异,招数诉说有板有眼,都很地道。唯独很少提及赛鸽安全之事。不过,有时偶尔从网络上或新闻媒体中得到:“某某协会,某某公棚放鸽中途发生车祸,压死多少鸽子,损失多少万元,很惨情”;“某某地方的人在阳台逮鸽不慎坠楼身亡”等不安全的消息,也议论也评说,但很淡漠,多是震惊叹息。
  这种现象让人困惑不解,经过许久顿思,本人总算从中理出了个浅薄眉目,究其原故,归纳起来大致由于以下三种情况的存在,形成了冷漠势态:一种认为安全这是政府部门和企事业的事,和我们玩鸽不太沾边,没啥侃图;另一种认为赛鸽安全,完全是一个个人自负行为,出事与不出事是各人的事,万一遇事,也是一种自我倒霉,说这苦涩无味;还有一种原因,或许也是一个最重要的因素,这就是各级协会对赛鸽安全重视的程度究竟如何,值得深思。作为大家最信赖的鸽友之家——信鸽协会,为了应对比赛,可以说各项比赛制度“针盘齐备”,这点不可置疑,但赛鸽安全制度是否都很健全,却是一个很难说清的问题。本人对域外协会没有详尽的调查,就此问题不敢狂言说三道四,但对所在县协会,自己也是一位以“片区”负责人的身份,在中泡腾了十多年,情况还是比较清楚的,根本没有专门的赛鸽安全章程,每逢赛季,鸽车上路,对出行安全,也只是记起了提及一下,更无从谈及对会员们的安全要求和广泛宣传。组织不重视,何谈叫得响,形成人人重视安全?!
  在任何时候安全永远是第一,组织信鸽比赛是一件牵一发而动全身的大事。“三公”(即公平、公正、公开)固然很重要,可是安全竞赛更是不能少。就一年春秋两季赛事而言,全国三十万余会员都要行动,启动一切可利用的交通工具上路训鸽赛鸽,小到一家一户自行车、电动车、摩托车,有条件的专用小轿车;大到县市级、省级以及各地诸多公棚,训赛一出动就是多辆机动车,这样磅礴的阵势是一个季节性的人员车辆大流动,安全岂能一说而已!对于一级协会,一个公棚来说,此时的安全比什么都重要,不仅要有明文章法规定,而且必须要有领导专人负责,把赛事安全落实到人,做到赛事有人管,安全有人抓,这样才能真正实现平安训鸽,平安赛鸽。
  当然,赛鸽安全的落实,客观地讲确有一定难度,它不像企业抓安全生产那样集中统一。企业安全既有制度的敦促遵循,又有经济和行政手段的制约,完全可以做到一竿子插到底,一个章程管一厂,有令即可行,有禁即可止。而我们这个队伍却是一个来自社会不同行业、多层面、多成分人员组成的较为松散的社会团体,每逢赛季除了协会正式训赛外,大部分都是分散性的私训活动,很难做到用制度制约。在这一种情况下,要把赛鸽安全真正的落实到位,协会及时提醒,广泛宣传显得十分重要,使每个会员自觉从严,从我做起,珍爱自己,为了家人的幸福和个人的平安,重视玩鸽各个环节安全。鸽友们在一起侃不侃安全并不重要,重要的是要有自我安全保护意识,在赛事过程中,全神贯注的做到“警钟长鸣,安全第一,防患未然”,这是一件不可忘记而又十分重要的事。
   赛鸽安全不是空口的说教,对于我们每个人来说,是个实实在在的自我行动。每一赛事的开始,参与者们可以说个个都是信心百倍,激情奋然,这是常情。但是要做到安全参与,光有风风火火的激情投入是不够的,必须还要有冷静沉稳情绪的自控能力。在此不妨举一小例,记得零八年我县协会秋赛刚开始,我的一位好友,对赛事很有信心,热情很高,决心拼搏一番,争取使自己的爱鸽飞出好成绩。协会第一站集鸽训放五十公里,他就出事了,晚上骑摩托车交鸽,一路高速行驶,车行途中,突然遇到紧急情况,来了个急刹车,结果人车同时摔翻,摔烂了鸽笼,人也几处严重受伤,无奈只好放弃赛事,在家养伤三月有余。事过几年,回忆自己亲历亲闻这一情景,记忆犹新,让人毛骨悚然。总结其教训,该友当初要是牢记安全,沉着对应赛事,这一险情或许是可以避免的。
   我们的先辈导师有一名言,世界上怕就怕“认真”二字。这种认真精神应该说不会过时,用在落实赛鸽安全上照样还很切题。不管何事,只要认真了,就没有办不到做不好的。落实赛鸽安全,虽说难度,但也并不是玄不可做,只要人人思想重视,如同鸽子管理一样环环认真对待,精细到位,照样能够做好。如何做到认真不苟,以愚之见,首先也还得从最基础的事做起,每逢赛事前,都应对自己鸽舍进行一次检查,发现不安全的地方,及时修缮加固,特别悬空阳台鸽棚更应重视;其次每次训放出行前,对车辆要认真检查,转动部位,刹车部位状况如何,心中都要有数,千万不可“带病”行驶;再次是不管私训或向协会交鸽参加训赛,以及鸽子回归报到,都要沉这应对,“情要静,行要缓,心要专”,把急事紧事按缓事办,稳中求准,稳中求快,这样既保证了个人安全,同时也起到了“磨刀不误砍柴工”的作用。
   鸽子玩的是缘分,属于自己好名次,跑不掉,与己无缘的名次,抢不来,心急情躁毫无用。平安能为人带来长久幸福,辉煌的荣誉只能为人短时开心。对我们玩鸽人来说,从某种角度上分析,平安比冠军更值钱!新老朋友们,您们评说是不是这个理?!
   呵呵,以上闲言碎语,又是愚人乱弹。收笔跋语:祝天下鸽友,人平安,鸽平安,事平安,年年岁岁都平安!不过最后这一句可不是乱弹哟,是老朽对大家的真心祝愿!
   安全重于泰山!
                                                      2011年9月6日

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 19楼 评论者:金翅膀鸽苑级别:金冠    时间:2017-7-17 16:06:34
内容:珍爱生命,远离危险。
 18楼 评论者:张孟级别:翡翠    时间:2011-10-24 9:21:00
内容:沙发、板凳都没有了,站着看过。
 17楼 评论者:和平鸽园级别:新星    时间:2011-9-29 18:08:00
内容:说得好,安全应放首位,养鸽只是丰富业余生活,好心自有好报,祝你身体健康,心想事成。
 16楼 评论者:LKLCL级别:新星    时间:2011-9-23 8:40:00
内容:安全第一,老哥好人,祝老哥身体健康,天天有个好心情
 15楼 评论者:林锐奇级别:新星    时间:2011-9-19 20:56:00
内容:说得好,在顶一下
 14楼 评论者:和平鸽园级别:新星    时间:2011-9-16 19:36:00
内容:鸽友的爱鸽从配种到比赛很不简单,等到比赛出交通事故实属心痛
 13楼 评论者:兴旺118级别:金星    时间:2011-9-10 15:40:00
内容:"安全第一"说的好,太及时了,好人一生平安。
 12楼 评论者:循序渐进级别:金冠    时间:2011-9-9 5:38:00
内容:世界上怕就怕“认真”二字,我们养鸽人最讲认真!
 11楼 评论者:洪阳级别:翡翠    时间:2011-9-8 17:26:00
内容:哈哈,我甚是感慨啊!这个安全也道出了一切以安全为重才是胜利。你是好心人!我们当地也有一怪事,每次决赛都会遭遇大小不等的“安全事故”,N多次造就赛鸽就地就近放出,虽然冠军亚军季军个都没有少,可这类“安全”举措就是不知道是为了那类安全而做的。
 10楼 评论者:杜年华级别:金冠    时间:2011-9-8 14:38:00
内容:安全大于天,不论是协会还是个人都应该注意安全,失去了安全就无从谈成功,谢谢李老师的好文章!
 9楼 评论者:81413级别:宝石    时间:2011-9-8 8:57:00
内容:愚老讲的对啊,每个赛季能够顺利圆满结束,“安全”尤为重要。从上到下30万鸽友,平时从事信鸽活动时,时刻安全二字记心头,那就有可能减少不必要的安全事故、0事故。(训放已开始,赛事即将到来,提醒及时防患于未然,感谢付出!)
 8楼 评论者:伊翔兄弟级别:王冠    时间:2011-9-7 17:18:00
内容:全国上下齐抓安全!
 7楼 评论者:金翅膀鸽苑级别:金冠    时间:2011-9-7 16:19:00
内容:是啊,无论干什么,安全都是第一位的。
 6楼 评论者:林传府级别:王冠    时间:2011-9-7 15:59:00
内容:安全第一,防患未然。谢谢您的提醒!
 5楼 评论者:勇敢者的心级别:金星    时间:2011-9-7 13:54:00
内容:平安能为人带来长久幸福,辉煌的荣誉只能为人短时开心,安全时时刻刻要牢记于心,谢谢。
 4楼 评论者:何海滨级别:金冠    时间:2011-9-7 12:06:00
内容:平安才能够回家,十个事故九个快,由此看来超速是事故的主要根源,只要我们控制好车速,事故就可以降低到最低限度。谢谢您及时地提醒!
 3楼 评论者:八佰伴级别:银星    时间:2011-9-7 11:25:00
内容:我的沙发 板凳呢!
 2楼 评论者:八佰伴级别:银星    时间:2011-9-7 11:24:00
内容:抢个板凳再说,网上看看那些图片或视频,公棚 俱乐部 鸽协,不在少数啊,在高速公路上,马路边开笼,严重影响交通安全,对会员更加不负责,刚开笼巳经撞上路过的汽车,靠边开笼不行吗?刚好对着马路开笼,真是太有才了,最好拉下高速公路,拉到田野地边空旷,随便放,又没建设物,对于私训,可不要让露驾的美女把你心勾走了,把握好方向盘,不要超速,啥事没的!
 1楼 评论者:梦想之都级别:银星    时间:2011-9-7 11:12:00
内容:安全第一,确实说的不错~!顶一下。
  • 养鸽人的骄傲,为你高兴
  • 接下来的比赛,拭目以待
  • 要不说鸽子招人稀罕呢
  • 耐人寻味的小故事
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