前天训放50KM,发现了一个有趣的现象:大群训放的比单只/小群训放的回得快。
昨天天气十分好,国庆以来本地一直阴天,期间或小雨或雪,天气一直不佳。前晚夜观星象,发现今天天气良好,所以决定训放空距100KM,再次验证下上次的假想。
训放目的地——川主寺镇,空距100KM,海拔3200米。
8点半出发,10点准时到达放飞目的地,天气良好,秋色美不胜收。休息10分钟后,选出我棚经验最丰富,参加过平凉比赛,在此地训放过多次,短训无数次的三羽鸽子单独装笼,做为试验鸽,其余36只鸽子分两笼装好。
10:15,三只久经沙场的勇士试验鸽放飞。
10:23,另外36只成年鸽、幼鸽的混成大部队开笼放飞,走势良好。
根据经验,鸽子应该飞行2小时回家,算算分速,大约833米。因为海拔很高,空气浮力小,鸽子在山沟里穿行,途中会经过一座海拔近4000米的高山,有这速度,我已经很满足了。不过真的好羡慕平原朋友1300-1600的分速啊!
快马加鞭返程,12点03分回到家,算了下汽车分速1555米。
回鸽棚看了下,还没鸽子回家。
12:20,即放飞后1小时57分,混成部队集群回归,约25只,没有那3只试验鸽。
10分钟后,再到一羽落后的幼鸽。
看了下归巢的鸽子,很多眼睛飞得水汪汪的,一路上应该非常辛苦,和50KM训放的状态完全是两码事。
写此文的时间已经是15:00,距离放出3只试验鸽已经4小时多,没一只归巢,我有点担心了。
由此次试验再次证明,鸽子放飞,归巢应该是靠的集体智慧。集体的智慧和力量远胜鸽子个体的能力。大家都知道,鸽子归巢并不是按照地图上的理论直线回归的,我相信,鸽子在归巢途中,会不断判断和修正当前方位和家的方位。而集群放飞,相信鸽子能通过集体的力量快速实现这一过程,而且集群放飞,一定程度上可以保护这个团队中的每个个体,比单放/小群放飞更安全。
所以我认为,训放鸽子没必要单训,以群放为宜!
训放途中秋色正浓,美不胜收,不敢独享,与诸君共赏之(点击图片放大看得更清楚)。
后记:
放飞第二天早上9点半,试验鸽中那只麒麟花母(平时飞速很快的)回来;11点,试验鸽中的红轮雄回家。至此,三只经过比赛和多次反复训放的成年试验鸽都回家了。但为什么在昨天到今天都是极好的晴天情况下,大群成/幼/试验/准备淘汰鸽子组成的混成军团,2小时全归,而三只很专业的试验鸽却花了那么长时间才回来,而且还是陆陆续续相差很多时间才回来。在我心中,一直还是个解不开的谜!
1、训放目的地,青山、绿水、蓝天
2、三只身经百战的勇士,将PK36只的大群混成部队
3、整装待命的混成部队之一
4、整装待命的混成部队之二
5、伟大祖国万岁!图为在海拔3200多米崇山峻岭中新建的成都--兰州铁路隧道。
6、三只勇士飞上云端
7、飞得更高
8、蓝天、白云、飞机
9、大部队出发了
10、起飞
11、回家的方向
12、秋高气爽
13、难飞不难飞,看看路牌就知道了
14、向更高处进发,雪峰已在眼前
15、进入高原区了,天离得好近