赛鸽之所以称之为赛鸽，就是因为赛鸽是用来竞翔的。不管是白的、黑的、灰的、雨点、红轮、绛，或者是麒麟花，羽色无关紧要，只要飞得快，能摘金夺银，成绩斐然，那就是好鸽子。就像邓小平讲的那句名言：不管白猫黑猫，能逮着老鼠就是好猫。这个道理养鸽人均晓得，但是，没有一个人能否认，鸽子具有很高的观赏性，有丑美之分。不同的羽色，吸引着不同的养鸽人。常听鸽友讲，我就喜欢某某羽色的鸽子，只是由于飞得不好，无奈忍痛割爱，将其淘汰。

    随着赛鸽运动的飞速发展，比赛越趋激烈，甚至有些惨烈。为了取得好成绩，为了赢得越来越多的奖金，养鸽人掏空心思，想出各种能促使赛鸽飞出好成绩的方法。“魔鬼训练”已成为养鸽人普遍采用的方法。“魔鬼训练”不只是针对赛鸽来讲，其实对养鸽人何尝不是一种磨难。鸽友起早贪黑，每天驱车百公里去放飞，辛苦异常。所有这一切，使得赛鸽运动越来越趋于功利，而养鸽的观赏性和娱乐性越来越少。能否实现竞翔比赛与观赏娱乐共享呢？我认为完全可能，并开始进行尝试。

    2009年，由于种种原因，本人暂时停止养鸽，将心爱的赛鸽，特别是种鸽，存放在朋友的鸽棚。2010年又开始养鸽，于是我做出了一个大胆的决定，从今以后，本棚内只养我最喜爱的红轮和绛鸽，其余一概不要。这其中的原因，一是自我养鸽以来，飞出的第一个冠军就是一羽红轮雌鸽，它给我带来说不尽的惊喜和欢乐；二是红轮和绛鸽确实美丽漂亮，招人喜爱，特别是红轮，可以说它是集灰鸽、白鸽和绛鸽的美于一身；三是养鸽人都知道，什么羽色的赛鸽都能飞出冠军，既然如此，我为什么不能以羽色育种，培育出一批红轮和绛的统一羽色，又能飞得不错的赛鸽呢？就像日本的村松白，或我国的高家绛，这样既能满足竞翔比赛的需要，又可以实现我观赏娱乐的要求。

    我将自己的红轮和绛色种鸽拿回来，并用其它羽色的种鸽与朋友进行交换，搜罗来一批红轮和绛色种鸽，还与朋友约定好，育雏时，若出红轮或绛鸽，我自己留下，若出其它羽色的幼鸽，就送给他。就这样，很快清一色的20羽红轮和绛幼鸽育出来了。那叫一个漂亮，真可谓赏心悦目。每天看到它们，世上的任何烦心愁事，可以说一扫而光。这批鸽子，不光看着让人愉快，家飞也很争气，飞得异常的好，每天早晨一出棚，不用轰赶，自己一飞就是一个多小时，这是我养鸽这么多年，从来没有过的事。

    由于都是2010年6月以后出壳的，秋季比赛怕年龄太小，赛鸽容易受损，故而没有参加比赛，只自己进行了几次私训。第一站准备放30公里，交给我的一个朋友去放。没想到，他一上高速公路就跑出50公里，在那里放出。他怕我埋怨他，没敢告诉我。赛鸽放出后，我在家里等着。一个小时后，赛鸽分两批回巢，两批鸽相差5分钟。电话中我对他说，30公里怎么飞了一个小时？可能是第一次放飞的缘故。他见赛鸽都回来了，没有丢失一个，才以实情相告，让我吃了一惊。时隔一个星期，他又去训放。我叮嘱他还放50公里。没想到，他这次一下子开到100公里处放出。这天是顺风，55分钟，20羽赛鸽一起归巢。我认为50公里飞55分钟，还算满意，没想到他回来后，小心翼翼地问我归得怎样，我说全回来了，并且是一起回来的。

    这时他才说，你的这批鸽子确实不错，我是在100公里处放的。我惊得无话可说。放了三次100公里，我停了下来。天气已转凉，不能再冒险了。等来年春天，且看它们的表现吧，到时候我再将这种竞翔与观赏兼得的经历向各位鸽友汇报。