“翠腾137”的名字来源是这样的：

    有一位纽奥克球会的球员，准备到罗彻斯特去比赛，我请他顺便带几羽我的鸽子到罗彻斯特去路训。他答应了，但却在火车上遇到住在纽泽西州，翠腾镇的鸽友哈挈先生，哈挈很喜欢篮中的一羽鸽子。我这位球员朋友，也慷慨地卖给他，当然我没收到分文。

    一年后，哈挈停止养鸽，凭着我在鸽翼上所盖的地址，与我联系上，并答应以原价2块半美元，回售给我，我汇上款项，取回鸽子。它是一羽红斑公，环号137，由于从翠腾镇购入，所以我用地名替它命名为“翠腾137”。

    琥珀色的鸟啄、白脚趾、珍珠眼、羽毛粗宽、肛骨坚强、大鼻头、中等体形、平衡感强、龙骨长、腿中长有力，在鸽群中，有如鹤立鸡群，一眼就会被鸽友相中。它最远的竞翔距离是75英里（120公里），主要是育种的能力，我将它与白眼母（BrightEye）相配对。

　　“白眼636”黑斑白羽母，有耀眼的翔绩，最有名的是十州500英哩（800公里）联合赛，参赛鸽子11000羽，“白眼”是唯一当天归返的鸽子。它的父亲是奥拂曼的“纽奥克老板”500英哩银环得主，母亲红斑是“翠腾137”的全姐妹，因此“翠腾137”与白眼是近亲的配对。

　　除了137与636的配对外，我还有另一组好配对“银色司令”与“佛罗伦斯少女”。这对鸽子，育出了纽约州第一羽500英哩当日归返鸽，我不断的交叉配对这二组鸽子的后代，建立起美国第一个超强鸽系——翠腾系。

　　“翠腾137”与“白眼636”的后代，几乎什么羽色都有，灰、灰斑、银色、红斑，有的有白羽，有的有红花，但羽色并不影响它们的竞翔能力，直子女有25羽500英哩当日归返鸽。在当时我还不富有，但我却拒绝了750美元欲购此配对的天价，这对种鸽在我的鸽舍14年，从没有劣质后代。

　　1897年9月4日，晚上11:30，我隔壁的工厂爆炸，火势迅速蔓延到我家、我的鸽舍。这场大火摧毁25间房子，烧伤100多人，也夺走了我全部300羽鸽子的生命，包括“翠腾137”“白眼636”。

　　我第一次参加鸽子比赛是1888年，在属于国际赛鸽联盟的纽奥克第五赛鸽支会，当时我只有17岁，并没有养鸽经验。支会会长因为怕我的鸽子到处散步，带慢别的选手鸽影响比赛成绩，拒绝我参赛。幸好国际赛鸽联盟主席马洛先生强迫他们接受我参加比赛，我才有机会。支会会长对此决定相当火大，当场踢翻我的鸽笼，并决定我的鸽子不能和其他会员的鸽子一起施放，必须等所有比赛鸽子飞出半小时后，我的鸽子才能放飞。

    这是一场300英哩（480公里）的比赛，我的3羽鸽子，诺贝尔、凯撒、拜莫，却以1417码的分速，超前所有支会的鸽子半小时归返，前后共赢得了他们1个小时。但支会会长以不是同时施放为由，拒颁冠军奖杯给我，最后还是马洛主席再度出面，为我讨回公道。

　　第二次比赛的距离是443英哩（708公里），我的鸽子同样的不能与其他人的一起施放，上次是30分钟，这次是45分钟之后。“翠腾137”的直子，灰斑“诺贝尔”，领先其它鸽子45分钟，当日归返，加上晚放的45分钟，共计领先1个半小时。支会会长认为不可能，取消比赛结果，重新比赛一遍，“诺贝尔”再次领先45分钟，以实力封住那些老板顽固的嘴。

　　1888年的500英哩比赛，我并没有好的表现。次年我离开纽奥克第五支会，与伯纳德共组纽泽西支会和他们抗衡。1889年的500英哩比赛，“翠腾137”的直孙女“阿拉巴马”领先群鸽9小时，轻易取得联合冠军。接着，我们向临近的3个鸽舍，纽奥克支会、布鲁克林支会、王国支会挑战200英哩幼鸽赛，赌注是输的支会，请赢的支会所有会员吃一顿晚饭。

　　我们的支会在一次路训中，遇到大雨，几乎全军覆没，其他三个支会的会员得到消息后，认为有机可乘，竟然提出每会下注50美元的要求。我们的会长召开紧急会议，希望取消比赛，我反对临阵退缩，并请求由我独自应战。我还剩5羽幼鸽，虽然都不足6个月大，但状况良好。为了让大家安心，我做了一次175英哩的路训，并请所有会友到我家等鸽子。这5羽幼鸽以分速1670码的高分速一起回来，会长决定斗争到底，大家也纷纷解囊凑足50美元赌金。

    比赛日，天气相当差，马贺鸽舍的5羽鸽子以分速900码同时归来，赢得比赛。这5羽鸽子在后来都有好的表现，尤其是“丹尼尔”1054红斑公，更是出色，总计得15张奖状以及全美100到500英哩平均速度冠军，每次比赛都是当日归返。

　　“小五月”X8857灰黑斑母，世界杯冠军，联合会300、400英哩冠军。

　　“海军上将”L870灰公及“詹姆士”L804，1896年500英哩比赛，天气恶劣，只有这2羽鸽子当日归返，它们一起在晚上6:10分回来。更难以置信的是次年，1897年的500英哩比赛，又是坏天气，“罗莫”与“詹姆士”再度伯马，于晚上7:10一起回来。“罗莫”计得奖10次，“詹姆士”15次。

　　1897年，“凯萨林”T21589灰斑母，创下700英哩（1120公里）当日归返记录，领先其他鸽子二天。“凯萨林”是“翠腾137”的直女，137在生这羽女儿时已14岁高龄，证明老鸽一样能生好鸽。

　　1897年9月4日早上，我参加150英哩幼鸽赛，得到第1、2、3位，奖杯都还没领，想不到当晚一把火毁掉了我的鸽舍。上述鸽子，除了“凯萨林”在我宾州的朋友乔.米立根的鸽舍外，全部上了天堂。我颓丧了一阵，1901年搬到纽泽西州艾明顿镇，从朋友处找到一些翠腾血源，重整旗鼓。在这里，我打破了那些认为我过去能赢，主要是鸽舍地理位置好的谣言，在一次600英哩的比赛，我的鸽子要飞607英哩“星星”G33216红斑公、“杨基”N.H.29653灰斑公，为我赢得冠、亚军。

　　总结起来，翠腾系创下的世界记录是：

　　1.第一次500英哩（800公里）当日归返；

　　2.第一次600英哩（960公里）当日归返；

　　3.第一次700英哩（1120公里）当日归返；

　　4.第一次800英哩（1280公里）当日归返；

　　5.第一次1000英哩（1600公里）次日返；

　　在军鸽使用上，翠腾系完成一些突破工作：

　　1.翠腾鸽子，首先从陆军2000英哩（3200公里）的试验飞行中归返；

　　2.翠腾鸽子，首先完成夜间飞行训练；

　　3.翠腾鸽子，首先完成“双向传递消息给外出作战的官兵，再将外出作战官兵的回音立即带回总部”，这种能够跑的鸽子，必须相当有智慧和超强的方向感。

　　经过百年提炼，其归返能力堪称世界之巅峰。

　　这是军山翠腾鸽舍翻译美国翠腾协会的原文。说来奇遇，86年在西安大学时，中国军鸽第一人陈文广在讲述军鸽时曾说过：“世界上最厉害的军鸽就是美国的翠腾。”此句话牢记于心中日夜思念，直到03年作为一个养鸽人最大的心愿才得以了解，实是兴奋至极。可惜，此品种脾气很大，终日缩头于角落，直到05年才有后代。时至今日，战绩硕果累累，所破的记录让人兴奋，实乃欣慰。

　　军山翠腾鸽舍：互相学习，取长补短，如有不当之处，敬请鸽友谅解。