在你温柔的笑容背后，有多少泪水哀愁

之千里路途千里愁

By 秋千父子鸽舍

    时光荏苒，岁月如梭。如火的五月即将来到，随之北京市所属所有协会的春季比赛即将告一段落。每当这个时候，总是几家欢喜几家愁，胜利者傲视群雄，炫耀自己的辉煌，其实这背后的辛酸和成群的失鸽却少有人提及，这道理想必大家都懂得，那便是不足为外人道也。而另外的一个阵地，便是那些相对而言的失败者，一春的努力付之东流，问君能有几多愁，恰似一江春水向东流。而有韧劲的鸽友会继续努力学习，不断总结经验，为了自己的目标而战斗下去。也许还有一部分鸽友可能会信心全无，退出鸽坛。这本是无可厚非的事情。多少年来，一直以这样的方式进行着，从未改变。

    每一个用过心的鸽友都知道这个中滋味和辛酸感受。每每和大家谈及此事的时候，基本上都会是异口同声地说道：玩鸽子也许是这世间最费力不讨好的事情：时间的流逝，资金和精力的投入，家人的不理解，辛苦的劳作，以及极小的回报率。可是，却仍然有那么庞大的群体在这个领域中乐此不疲。可见，这赛鸽的美丽与魅力是无法用言语来表述的。赛鸽本是一件苦并快乐着的事情，可是，最近发生的很多事情，让原本很辛苦的鸽友们更加寒心，因此我不得不抽出时间，再发表一下自己的感受，尽管我没有专栏作家魏亮老师的名气与写作水平，但我仍然想和大家一起分享一下，我对最近几件事的看法。

    下面我分别对这几个敏感词汇做出自己的见解。

    第一，“抠裆门”。

    前些日子，北京某协会出现了现场工作人员恶意抠拉信鸽裆门的事件。其实我不知道这位“抠门”老兄是否自己也养鸽子，即使不养，对一个和自己完全不是一个等级上的小小生灵何至于下如此狠手呢？我想大可不必。某协会我曾经也去那里交过比赛，的确有时候因为工作的疲劳，出现过把鸽子往周转笼里一扔的现象。但是，我觉得解决的方法不是用骂人来处理的，我们互相理解一下：一句大哥或是兄弟，我想入个围不容易，你稍微轻点，多谢。我想这位抠门的老兄不至于恶到这步田地吧？如果真的是恶到这般田地，我想这鸽会也该做一些员工的删减、培训和管理吧？自古李世民就明白这个道理：水能载舟，亦能覆舟。你的服务上去了，还愁没有鸽子收吗？也希望这个协会可以有所改观，多一些宽容，多一些服务。

    第二，“下放门”。

    看到魏老的文章，获悉北京市已把2012年的所有北京市统一组织的比赛权，下放给丰台信鸽协会。也许北京市还有更为重要的事情要做，我不得而知。但以我一个小小鸽友来看，不管北京市鸽会怎样去做，我们都尊重您，但我想给您提几个小小的建议，希望您可以笑纳而不是笑骂。想必您也知道，江苏省各市也有自己的协会，每年这些地级市的协会都会将部分会费取之于民，而用之于民。每年都会组织一些千公里以上级的比赛，有时候收取的比赛费还不够发奖金的，但他们仍然坚持这样去做。我说这些不是让您去学习他们，组织一场2000公里的比赛。因为毕竟要因地制宜，视情况而定。但是北京市鸽会作为北京所有协会的一家之长，最重要的是服务于北京市16区县的鸽友，让更多的爱好者参与进来，和谐发展。

    因此，我希望不管以后是丰台区还是由您北京市鸽会来主办，我建议可以适当增加一场600-900的比赛，目前600-1000公里的比赛唯独缺一个700公里级别的，建议可以增加一场。并且采取取奖300名的录取制。我已在前一篇文章中提及，鸽友从没有把这项竞技活动当做是盈利的手段，这样做，是可以让更多的人参与进来。自古就有一句名言：众口难调。但是请您记住这句话：您作为鸽友的公仆，多一些宽容，多一些服务，鸽友们心里会默默感激的，也是您博爱的体现。

    第三，“科汇门”。

    刚刚看到丰台鸽友高立因为科汇钟和电子环的故障问题而造成3关大奖赛比赛提前结束。无论是从金钱的角度，还是心血付出的角度，真的是让人倍感痛心。有时候因为鸽子飞回不着急踩踏错失好成绩而心急如焚，更何况说，这么多好成绩都因设备的原因而白白浪费，我相信每一个打过比赛的鸽友都能体会这苦苦的滋味。但事情都有两面性，电子产品不可能没有故障率，一辆汽车跑了5000公里都需要保养，换机油。更何况一个天天在外面风吹日晒水洗的小小电子环。但不能因为这些理由就草草了事，对鸽友不负责。我建议，电子环每1到2年更换一次，并且将电子环的定价适当降低。我知道科汇是商家，是做生意的人，但你可以想想，北京市那么多鸽友，百分之九十多都用你的科汇钟打比赛，买鸽钟，买电子环，交信息费。这将是多大的一笔费用，适当降低电子环费用，薄利多销的道理您不会不懂吧？

    再或者，2年一更换，用旧子环换买一个环收取1-2元，不是也可以吗？

    马上北京市的千公里就要开赛了，一只鸽子仅仅从千里之外能够飞回，他背后需要怎样的支持呢？第一，至少是通过鸽友养到半年以上，这背后蕴含鸽友从配种、下蛋、孕育、出壳、喂养、蹲房、家飞、开家、打虫、调理、外训，直至比赛多少辛劳？你可曾体会？

    其次，北京市需要组织，协调，安排人员，制定规程，安排车辆人员，收鸽，扫描，记录，这过程也不轻松。科汇公司需要检测设备，配发电子环，环号记录写入，测试。最后便是踏上这千里的征程，赛鸽不仅要征服自己体质、意志、定向，还要抵挡天气的多变、猛禽以及一路的拦路网、网鸽贼和层出不穷的电线。直到一天以后的归返，走在电子踏板，听到“bi bi bi……”的声音后心才可以落下，尘埃才可以落定。而这千公里的征程有多少辛酸苦累，就有多少泪水哀愁。请你们多体会一下这些鸽友的心吧，还是那句话，多一些宽容，多一些优质的服务。

    最后，愿天下的鸽友少一些悲伤，多一些喜悦！