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关于海翔的思考(虞)
2014/9/18 14:36:24
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海翔的思考检讨(虞)

  近年,在台湾很热衷于海翔,这是由很多心理因素决定的。我想理由无非有如下两条:

  第一,全球独一无二的海翔能提升台湾鸽界知名度,恢复如今在大陆鸽界被欧洲代替的日薄西山的影响。

  第二,海翔似乎让人相信杜绝了比赛中令人防不胜防的A、B棚作弊问题,以及网鸽问题。

  关于第一条理由我认为,任何一件事情,它的合理性,不能违背生物生存的自然法则。鸽子是陆鸟不是海鸟,吃的是五谷杂粮不是海藻鱼虾,你要让它在海上生存,它只会遭遇灭绝的自然淘汰。

  鸽子之所以能跨一段水域,是因为陆地的江河湖泊,所以它的跨海能力是极有限的。今年台湾的冬季海翔资格赛,98.2%的淘汰率就已经很能说明问题。

  再说,余下我们还不能肯定这仅仅入资格的1.8%的海归鸽子,是否全程都靠它们的一对翅膀飞回的?还是有一部分“能力不强脑子聪明”的它们,可能搭了一段顺风船回来的?我敢说谁也解释不了。

  关于第二条理由我想也可能是个假想,我们不说大多数鸽子开放海翔会赖在游戈的渔船上不走,我曾经听说二战期间,日本的军鸽棚为了适应战时需要,鸽棚是流动在车上驯养的。这说明鸽子经过训练,可以认棚不认地的,就像你喂熟的八哥只会跟着你飞是一个道理。试想鸽子既然能在车上建棚,是不是也能在船上建棚?这是后话,需要大家来思考防范于未来。

  要知道人的脑袋比什么都聪明,在投入与回报比例巨差的高奖金诱惑下,作弊的招数往往只有人想不到的,没有人做不到的。

  所以我认为台湾试图用海翔来恢复当年的雄风,防止A、B棚作弊。我认为这条路是不一定可取,也是很难行的通的。我倒认为探索台湾放澎湖岛链那条线,虽然难度大,可效果要好些,也比较科学。

  联系电话:15925002125交流的鸽友请先来短信自报姓名和地址,得到回复或回铃方可以通话交流。
             

文章很值,赞赏一下
发布时间:2012/12/6 18:13:57
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