卞子军
    在长期的信鸽比赛过程中，常会发生这样一个问题：某只或某群在某条赛线上飞得较稳定且有速度的鸽子，在改换到另条赛线上会出现丢失率很高的情况，甚至连在原赛线上屡屡获奖的鸽子也会在赛线改变后突然一去不回。还有一些鸽子，你不论放什么赛线，它都会顺利归来。
    以上产生的问题原因何在？有的鸽友会如此说：飞惯了原有赛线的鸽子突然改变方向肯定会产生不适应，而那些飞惯了各种赛线的鸽子已适应了各种条件的考验。
原因果真如此吗？带著一种迷惑的纳闷，我在实践与探索中寻求一种合理的解释……。
我们安庆市处于长江北岸。站在城市的高处四处眺望，除南面是水外，东。西、北皆为群山环绕。自一九八三年至今，通过鸽友们的大量实践，大家均认为选择放天津赛线时信鸽归巢率颇高。而改向住西北放宝鸡时，在500公里时归巢合可谓凤毛麟角成了稀罕，这一切是何原因？

一、 从天津赛线讲，是一条平原型路线，一路无阻挡，从宝鸡赛线讲，是一条山岭型路线，宝庆与宝鸡之间隔着整个大别山脉。鸽子从宝鸡归来，一路全靠翻山越岭。

二、 从安庆的鸽种讲，自八三年至今，安庆人玩的鸽子基本都引自南京、合肥、马鞍山的超远程鸽血缘，在天津赛线上放的不错，放东北辽源1500，齐齐哈尔2000公里均有鸽归来，为什么这样一批老辈份鸽子碰到山路就不争气，可以说，放山路肯定要有适应放山路的鸽子。

三、 有鸽友说：我放西北方向五百公里地不也是山路吗？为什么我的鸽子放天津一千公里悠悠回，放信阳五百公里也可回，放宝鸡就回不来了？根据我的个人见解，我认为放平原线一千公里的鸽子只能放到山路五百公里，这里面很大的一个症结在于，放平原线一千公里的鸽眼结构与放山路一千公里的鸽眼结构差别甚大。
文章写到这儿，我这篇文章的主题思想已鲜明地表露出来。用一句话归纳：信鸽比赛路线上的状况决定了选鸽标准可以从难到易，却不能以易适难，这一切均从鸽眼上去反应。不同的鸽眼适应不同的地理竞赛。
    我是喜欢在恶劣的地理条件下去培养鸽子的，这如同培养一个人一样，一个在任何恶劣环境下都能适应的人肯定能适应不恶劣的环境。通过安庆鸽友们的经验总结，我悟出一个道理，如若我培养出适应山路竞翔的信鸽，一旦参加平原线比赛时，归巢更稳，速度更快。
    带着这种个人寻求，我开始从三个方面去论证这个问题。一、我将各种距程的信鸽照片予以归类，找出不同距程鸽子的不同处。二、我到合肥、南京、武汉看了大量归巢鸽，看看这几个地方的鸽子相同处于差别处。三、我从那些适应各种距程，各种赛线并多次获奖的鸽子与照片中去领悟全天候全适应的鸽子这共同特征。
    在此，我要重复一句，我是一个鸽眼重视论者。为此，有此鸽友在看了我的论鸽眼文章后，因为见解不同竟与我抬杠，说什么依我之见只要鸽眼好鸽子就可回来。殊不知人们研究鸽眼是在研究鸽子血缘、品系、赛绩、身材、骨骼、羽毛、手感各方面条件均达标后的最后一关。以上条件符合标准后，鸽眼达不到标准此鸽无用，鸽眼达标了，但以上条件又不符合，此鸽也无用，我要强调的是，研究鸽眼是建立在一只鸽子其他条件符合之后，但研究鸽眼又是研究鸽子中最难把握的。我希望我们的鸽友不要对问题要嘛全盘接受，要嘛全盘否定。我不管对什么问题都不持否定态度，在我没认识该问题前只能说自己不懂而不能说这个问题不存在。鸽眼对鸽子的身体情况、做种价值、归巢可能性确实可作预先分析。从我养鸽至今，我从没见过哪一位鸽友在看了鸽子后不去看鸽眼的。
    这些年来，合肥、南京、武汉的信鸽竞翔路线基本都朝西北向。所不同的是，由于这几地所处的地理位置不一，合肥的信鸽要超过的山路多一些，南京少一些。武汉也由于四面环山，只住郑州一线时，这五百公里的竞程基本上是两边山岭中间一块平原开阔地，鸽子归巢率得以稳定，再往前走就要与山岭打交道了。目前武汉时兴每月几次五百公里的抢奖赛，会员们的比赛热情也高。
    在观看了不少的合肥、南京、武汉之地五百公里、一千公里、一千五百公里归巢信鸽后，留给我的感觉是，随着鸽子飞越山岭的路线增加后，鸽子的体型转为中等个头的多，黑羽色多，眼睛色素逐渐转向暗与油，特别是在眼睛底砂与面砂结构上变得越来越厚，越来越粗，眼光的粗糙与厚度也增加了，这是一种共性。但相对而言，合肥放五百公里归巢信鸽眼睛结构比南京的五百公里归巢鸽眼睛就要厚实粗糙些。仅这五百公里比赛，我就感到这三地的信鸽因为比赛路线中的地理状况不一样，使之鸽眼结构有的不同。
    回到安庆后，我有意地骑着摩托车将不同羽色，不同眼砂结构，不同年龄的自家信鸽送到四面环山的山洼中，一只一只地放，看看鸽子对山的反应。测验结果，果然如我所分析的那样，鸽子从品系上、外相上、羽色上、眼睛结构上对翻山越岭均有不同的反应，也启发了我对如何培养一种适应各种路程与气候的赛鸽所必须把握的一些要点之思考。
    这些年来，我除了多看好鸽，孬鸽与做试验放鸽外，我很注意对资料的收集与归类。特别是不同类别的翔距鸽及获奖鸽资料，通过相互地比较、思索，很能发现一些共性的东西。因为我明白一个道理：这个世界上的任何一个事物均有它存在的理由，它存在的规律，它存在的作用，这是不以人的意思为转移的一条定律，谁也改变不了。
    又因为我们安庆的信鸽放西北向时难度较大，对鸽子要求高，我开始搜集与安庆放翔条件相似的四川鸽子的资料。可以说，四川的鸽子较顽强，要与山斗、与雾斗、与鹰隼斗、与多变的气候斗，通过分析四川的鸽子，更能寻出一些好鸽子必备的条件。
    谈到这里，我以为，当你所驯养的鸽子能在山路竞翔中达到归巢率高，速度快时，这种鸽子可谓全天候鸽。因为重重大山里的气候是变化万千的。鸽子并不是全部绕过山岭找平路飞归的，好的鸽子也不会绕行远路的。它一旦升高定位后，不管你山多高，它照样勇往直前，它非常聪明地从山与山的狭缝中穿越而过，节省了许多归巢时间。而那些不适应山路飞行的鸽子会避开山岭，转换方向，从另外的平原区归来，浪费了归巢时间，甚至绕路太多迷路难归。

什么是翻山鸽的特征呢？
一、 通过多方面资料总结后，我认为，黑羽色只能说在翻山鸽中比例大些而绝非仅此一色，各种羽色均可出翻山鸽，但白色、红色是更少些。

二、 二、翻山鸽的体型不可太大，体重在450克至500克之间即可。因为鸽子在翻山越岭，不仅要升高要冲刺要快速躲避天敌，还要穿支破雾。体型太大耗能也大。翻山鸽要有更大的灵活性，从现在的资料与归巢鸽看，鸽子大体型已不适应各种比赛。

三、 翻山鸽与平原鸽都要求浮力好，鸽子抓在手上浑身肉鼓鼓且作气响而不重。翻山鸽因其灵活性需要，体型更修长些为好。翅膀宽度适中倾向快速型翅膀，最后几根大条尖长破风空隙好，尾巴一字形下垂不散并薄而不长，或者说，翻山鸽在鸽子体型与骨骼上要求更高一些。

四、 翻山鸽的眼皮不可太大，两眼视角好，便于处理各种情况。嘴不可太细尖长，适中即可。鼻子不可太小太短也不可太大太长，皆是中等并紧紧地扒在鼻子部位较好。概括地说，眼皮色为黑或白将眼球包紧。两眼视角区一定要无阻挡。嘴壳闭得紧在嘴根部有空隙便于呼吸，鼻子白而紧不挡眼视线。从嘴线到眼球中下部要收得紧给人一种力量感并形成一条凹陷。

五、 谈完以上翻山鸽必备的相应条件后，现在谈谈翻山鸽要具备的眼睛，对一般归巢鸽而言，如是黄眼只要底砂、面砂、眼志不发绿，不发阴色，不发艳嫩色，有一点内线扣，各类砂粒不堆积不发粘不模糊并均匀分布，三、五百公里是好飞的。甚至在飞山区五百公里线路时，只要各个砂层均具有，分布均匀、砂粒清晰、瞳孔收缩度较好，色素纯正一些并有油亮感不是水汪汪时，该鸽归巢的可能性了相对大些。对砂眼鸽而言，只不过在色素上与黄眼有别，要求底砂白亮或灰白亮、银白亮、红白亮、紫红亮、整个眼睛色素不是发暗黑，都可以挑选出来去参加比赛。

六、 刚才谈的是挑选翻山鸽时人们要注意的基本因素。如参赛鸽连刚才那点基本要求也达不到，该鸽必丢无疑。有的鸽友说：我看外国的赛鸽和我国一些归巢鸽根本达不到要求不也回来了吗？非也，我要说的是你这位鸽友审鸽的标准有不到之处而并非那只鸽子不到位，每个距程回来的鸽子均有其特定的要求与适合性。什么样的距程、地况、气候均决定了什么样的鸽与这相匹配时该鸽才能回来。需匹配才能回来是不依你的选鸽标准而成为前提条件的，条件非常好时该鸽就会飞得快飞得稳而获奖。条件有欠缺时，鸽子会迟归或丢失。我们学习识鸽，不是自己去发现照什么鸽眼标准，而是去发现鸽子只有具备什么样的眼睛才有可能回来。通过实践出真知的道理，反经验和感觉总结成理论与规范化标准来指导自己养鸽时少走弯路，识鸽理论与探讨在全世界已发展了一百多年，从而使人们在养鸽过程中弯路越走越少，今天的识鸽理论已发展到一个更新更广的阶段，现在已不是承不承认鸽眼的作用，而是运用鸽眼理论去发现好鸽培养好鸽子。

    通过我自己的实践，通过对外地归巢鸽与获奖鸽的欣赏，通过各种资料的归纳与实践结果的相比较，我以为：能够适应翻山越岭并达一千公里以上的鸽子与我国那些二千公里以上的超远程鸽又有许多共同之处。

1． 秀的翻山越岭鸽首先要骨架好，龙骨、耻骨、翅膀、尾巴、后把、颈项、、腿部、头相、气质、手感、肌肉色等均佳的是鸽中上乘品。特别在手感与气质上一抓上手就感到与众不同。无论血缘多么好，即使是只两千所出，以上条件达不到时都会使人放心不下。

2． 优秀的鸽子非常聪明，在你自己棚中吃食时不挑嘴，汪喜欢在棚中打打闹闹，显得很有修养。它不欺负别鸽也不允许它鸽欺负自己。入笼参赛时总是静静地占住一块地方而休息好并注意保护自己的羽毛，当你把它捉上手欣赏时，它看人的眼神显得很机灵，身体也不很乱挣。好鸽子看多后，你会发现鸽子眼睛也能传神，从它眼神中可看出它的聪慧程度和在想什么，如同我们看见一个人，望望他的眼神就知道他在想什么或有什么心思。

3． 不论是黄眼鸽还是砂眼鸽均要求底砂越粗越好，粗而发亮、发干、发油光的底砂上有一层亮粉更好。好的底砂会分成两部分，粗糙度与厚实度超过了面砂。对黄眼鸽底砂而言，有桔黄、中黄、柠檬黄。对砂眼鸽的底砂而言，有白、银、灰、兰及几色的混合式。还有一种红白相间色，这种色最好也较少。

4． 在面砂结构上，不论黄眼还是砂眼均以砂色发红且不艳为好。飞山区的鸽子在面砂结构上与平原鸽大不一样，平原鸽只要砂粒清晰，分布均匀不模糊即可。飞山区的鸽子在面砂结构上一定要呈现双管砂，粗壮有力的管状面砂叠在更粗壮有力的底砂上，面砂与面砂之间是不粘连的，好的底砂甚至高过面砂把面砂陷在底砂里。

5． 我曾注意一只四川泸州唯一的1500公里的伯马鸽与江苏张家港3200公里唯一获奖鸽及安徽明光1500公里一天半获奖鸽眼睛，这三只特殊的鸽子的鸽子在飞行中均要翻山越岭并有各自不同的距程且有两只为唯一归巢鸽，在眼睛结构上，除了我以上谈的重要部分外，三鸽眼睛的面砂、底砂、底板、眼光均呈酱黄色，每一层的色素在深浅上略有分别，这就是我在有关文章中强调的色调。这种色调一旦在鸽眼的外封砂部分、底粉部分、荡前角部分呈现出来时，此鸽不仅有很好的归巢能力又能根据砂层的粗壮厚薄与造型分布状态表现出潜力非常，这也是我个人较重视的磁场线色素。

6． 好的翻山鸽在眼光要求上也与两千公里超远程鸽一样，不仅要求眼光造型完整齐备并达到厚、糙、粗、亮，并会出现以各种标志露出底板色素。

7． 优秀的翻山鸽在内线扣要求上是严格的，不仅仅是以保证瞳孔收缩迅速为准了，内线扣的厚度、色彩、形状上均要达到一定标准，在阳光下可用肉眼直接看见并发现一道蓝色的光。

8． 不论是优秀的翻山鸽或其他距程的优秀鸽，眼睛的五个呈盆形状或阶梯状表现，什么时候均是瞳孔在最下层，再一层往往上至面砂为最上层。荡角区底砂与面砂都要稀些露出底板色，便于瞳孔的视觉。在荡角区仍有较厚的底砂与面砂时，这时的瞳孔对角线肯定要好，不影响瞳视觉。
    在鸽眼问题上还有许多更细致的部分，基于属于个人见解的东西较多，今天只把大家能认可的问题谈谈。
    中国是一个发展中国家，大多数鸽友不可能像外国鸽友那样用自己的汽车和飞机先在私训中淘汰掉不能回来的鸽子。在正式比赛中，大家赛的不是归巢率而仅是速度了。
在我们国家，我们无条件常常私训，我们是通过比赛即求归巢率又求速度。特殊的国情和经济条件决定了我们是应该通过研究鸽子找出规律减少损失力求获奖，这是工薪族鸽友们特别是经济条件差的鸽友的养鸽捷径。