现在的赛鸽怎么了？先是“黑色21”，然后是“黑色28”，昨天又来了一个“黑色10月4日”，让鸽友谈黑色变。一家比赛出现这样的情况，也许说明了这个公棚训养不过关，但如果是好几个公棚都出现这样的情况了，那就得重新寻找原因了。

　　赛鸽大批量地丢失，已经是司空见惯了，但如今年这样大批量的丢失，却很少见。军事演习吗？太阳核子爆炸吗？地震了吗？网鸽都网去了吗？中途天气不好吗？等等所有能想到的理由都考虑到了，可还是不得其解。难道赛鸽比赛还真的得请大师给挑日子，难道丢失的赛鸽都是太阳鸽吗？

　　估计有的鸽友放赛鸽要去询问大师了，大师们又能拽一次了。大师们这次可以绑绑架子，顺便也提升一下自己的知名度。反正，如果飞好了，大师们可以扬名；飞砸了，随便找个借口就糊弄过去了。反正大师也不受什么损失，最多就是挨骂而已，不过大师已经习惯了，最多两耳塞满棉花，悠闲自得，好不乐哉。至于太阳鸽，那就更没有依据可以支撑，鸽友交公棚，习惯交好几路赛鸽，稳的交一部分，快的交一部分，快而且稳的也交一部分，三路赛鸽去打公棚，这是鸽友们的思路，就是在做出现最坏事件，鸽友还可以保本。可这次人算不如天算，可谓是千羽归一。看今天吧，也许归巢会好一些吧。

　　鸽友最担心的问题是，“黑色”还会不会在出现。其实，公棚放飞赛鸽更担心“黑色”会出现，因为一旦归巢不好，直接影响到公棚的信誉，还会影响到公棚来年的集鸽。

　　现在的状况，最重要的寻找失鸽惨重的原因，如此大批量地丢失赛鸽，绝对不是偶然，必然有我们不知道的原因，有赛鸽无法准确定位的因素。可问题又来了，为什么少数赛鸽可以归巢了？

　　少数赛鸽能够归巢，就一定能说明这些赛鸽定位就一定准确吗？不一定，赛鸽在飞行时，一旦定位出现干扰，产生误判时，就会凭借自己的主观意识归巢，这样赛鸽就会四分五裂，向四面八方飞去。等到赛鸽习惯性地尽力往回飞，飞到一定距离时，赛鸽定位开始恢复，看到周围的环境陇阔，似曾相识，就会重新寻找感觉。确定归巢位置正确之后，就会往回飞，这一批赛鸽就是少数归巢鸽。而其他赛鸽方向飞错，飞了很远的距离，定位恢复以后，发现方向偏离，一部分赛鸽往回返，它们返回原地然后开始朝家的方向飞翔，但这个时候赛鸽的体力已经无法再支撑了，赛鸽的命运将会由自己的运气决定。是当天落，还是天敌的野味，还是就地取食等等，这也是就算赛鸽当日归巢，分速也很低的原因。

　　大批量赛鸽在训养到位的情况上，失鸽有很多原因，但赛鸽的定位被干扰，这才是最重要的一个原因。以上是我的看法，期待能够找大“黑色”的真正原因，让赛鸽归巢能更高。