公棚海翔——神秘面纱正在撩开

——山东威海东海赛鸽公棚100公里海翔加强赛

特约记者：刘壮

    海翔作为一种信鸽竞翔形式，近十几年来在台湾越发蓬勃发展，“台鸽”也被许多大陆鸽友所青睐。“海翔”已经成为台湾主要的赛鸽竞翔方式，这种竞翔形式之所以如此生机勃勃，是因为增加了比赛的公平性，提高了比赛难度，严格了对赛鸽素质的要求。然而，“家养”和“公棚”存在着很大的差别，公棚能否举办海翔赛事？国外没有记载，国内没有先例，请教许多鸽界“高手”，众说不一。作为一个“吃螃蟹”的人，心中更是忐忑，艰难地迈出了第一步。

    一、层出不穷的公棚比赛模式为“海翔”的组织创造了契机

    随着赛鸽事业的发展，本地协会组织的赛事已经满足不了鸽友们的比赛热情，越来越多的鸽友渴望更大的比赛舞台。各地公棚随之如雨后春笋般迅速成长。为了能吸引更多的鸽友参赛，公棚的赛事组织形式也不断改进，从秋棚到春棚，从单关赛到多关赛，从单纯的公棚赛到同一公棚内不同教练的寄养制比赛。在如此比赛环境下，公棚海翔比赛的出现也是必然。

    二、得天独厚的地理环境为海翔的举办提供了条件

    山东威海东海赛鸽公棚（以下简称：威海公棚）位于美丽的胶东半岛，地处威海与文登交界处，三面临海，距离海岸最近距离仅为30公里。如此优越的地理环境为海翔的举办提供了无与伦比的条件。

    三、前期的陆翔赛事为海翔比赛的顺利进行提供了保障。

    四、经过秋季（180公里、280公里、480公里）三关比赛，赛鸽的体能得到了充分的历练和提高，加之多次海岸边及海上训放，赛鸽对大海的恐惧感大大减轻。

    五、实现比赛日程安排迈开海翔第一步

    公棚海翔比赛不是临时所想，在今年的比赛规程中就有海翔加强赛的计划。为了鼓励参赛，公棚拿出一万元，增加奖金，赞助赛事。有116名会员报名，203羽赛鸽参加100公里海翔加强赛。这203羽赛鸽都是经过3关陆翔比赛的精英。其中24羽为决赛200名以内的名次鸽，86羽为决赛未获奖的当日归巢赛鸽，93羽为第二天后归巢的迟归鸽。经过30公里的训放后，最终有203羽赛鸽于2013年11月30日踏上了海翔的征程。

    11月30日天气晴朗，海面风力四级。早晨8:20，一声令下，203羽战将冲出了鸽笼飞向大海。经过1小时28分的飞翔，第一羽赛鸽顺利归巢，最终有191羽赛鸽安全返航，完成了公棚海翔的处女飞。赛鸽的具体归巢情况如下表。

    六、公棚海翔之路的明天

    威海东海公棚100公里海翔比赛的圆满完成，只是公棚海翔之路的头一步，如何走好办好以后的海翔比赛更值得探讨。海翔距离的延伸，海翔最佳时间的选择，如何真正做到海翔陆翔双飞。所有这些问题都值得进一步探讨，但只要坚持走自己的路，办出自己的特色，我相信公棚海翔之路会越走越宽。

    链接： 视频：东海公棚100公里海翔司放瞬间