乌市龙翔俱乐部北线探路之旅(图)-中信网信鸽园地

新疆乌鲁木齐市龙翔赛鸽俱乐部“航空安全杯”大奖赛动员信

尊敬的龙翔会员：

    你们好，随着5月1日乌鲁木齐国际机场发生飞机信鸽相撞事件后，乌鲁木齐市信鸽放飞西线方向被正式叫停，广大鸽友们几十年来熟悉并擅长的西线比赛将成为历史。

    在这种情况下，继续进行信鸽比赛只有改线，乌鲁木齐市南面是天山阻挡，只有放飞东线及北线两条路。东线鸽会多年前曾举办过，因归巢率低比较难飞被迫放弃，现在随着大家的种鸽素质及训练水平的提高，难飞将不是问题，最大的问题在于因赛鸽回归路线方向问题导致会出现不太公平的现象，目前看只有北线阿勒泰、富蕴方向比较合适，这个方向有几点好处：

    一、赛鸽回归时不经过机场，消除了机场方面的安全隐患。

    二、富蕴方向在乌市的北边，经纬度对整个乌鲁木齐全市的鸽友来说，非常的公平，这点我们通过电脑模拟比赛已得到验证，将在比赛中再次论证这一观点。

    三、富蕴至乌鲁木齐市地势较为平坦，海拔由高向低，中间有沙漠与丘陵，难度比西线稍大，但这更有利于提炼出全方位的好赛鸽。

    四、西线大家赛了几十年，都熟悉得非常麻木、缺乏激情。更改北线更有利于调动大家的积极性。

    正基于以上原因，龙翔赛鸽俱乐部决定司放北线，确定好比赛方向在很短的时间内组织乌市部分深资鸽友于5月10日至11日两天前往富蕴方向进行探路之旅。此行的目的有3点，一是对赛线实地考察，二是确定比赛放飞地点，三是在最远的距离放飞102羽赛鸽进行实践，至12日下午共计归巢6羽赛鸽，放飞成功，证明了赛线可取的可能性，归巢率低主要有以下几点：

    一、放飞地点的选择上，由于对富蕴不太熟悉。放飞地点在富蕴县城边，由于富蕴县海拔低，在一个大的坑里，尤其是富蕴是一个矿区。矿藏非常丰富，对信鸽的导航会有很大的影响，我们于放飞完后半小时接到当地熟悉地形鸽友的电话。说我们的放飞点不好，应往回拉10公里左右比较合适。

    二风大。当日放飞时遭遇6、7级西北大风，由于乌市在南边，赛鸽回归时一路全是侧风。有经验的鸽友都知道，赛鸽飞归时不怕顶风更不怕顺风，最难受的是侧风，一方面要保持身体的平衡性，另一方面还要往前飞，飞行的难度很大。

    三是赛鸽的状态问题。由于比赛西线暂停，所有比赛结束，辛苦了2个多月的鸽友也放松下来，赛鸽没有系统家飞，没有调整，没有训放，更没有状态，接到通知比较急，抓到鸽子就来了，这样的情形就是放西线也回归不了多少，相信这点经过调整训放后将没有任何问题。

    以上几点是此次试验放飞回归少的最重要的几点，但对于试验赛来说，把最不利于赛鸽飞行的事情全遇上，对以后举办比赛将有更加丰富的经验。

    确定好发展的方向，认真执行将是今后的重点，在此真诚地呼吁各位龙翔会员踊跃参加此次三关赛。我们知道你们的时间大都用在照顾种鸽和特比环小鸽子上，你们的赛鸽已经马放南山，有的已经在孵蛋或在喂小鸽子，你们的思想已经放松，这些都是原因，但是你们是新疆龙翔赛鸽俱乐部的会员，你们有着新疆最好的赛鸽，有着最高超的驯养技术，绝对代表着当今新疆鸽界的最高水平。我们比赛的大旗已经升起，指向北边，克服当前的困难，解决目前的问题，以最好的精神面貌来迎接即将到来的挑战。俱乐部是会员们的家，会员是俱乐部发展的基石，在这个时期，让我们团结一心，征服北线自然水道渠成。最后祝大家鸽业兴旺、家庭幸福美满，此次三关赛事的结果将作为更改陈龙杯特比环规程的重要依据。

    富蕴探路之旅精彩图片及视频明晚推出，敬请期待！