午后的阳光洒落在他的脸上，使那张谦和的脸庞显得愈加生动。白皙的皮肤涂上一抹阳红，洋溢出他浑身上下青春般的活力，不禁让人感慨赛鸽运动对鸽人的滋养。

    “你好！”他的台湾普通话与福普有些相像也有些差别。我在语音缭绕中品味着二者的异同。

    有句话叫一见如故，此刻我就是这样的感觉。

    我很快消除了对他的陌生感，感到他不是越洋而来，而是一个熟识多年的朋友或一起长大的邻家大哥。

    一、矢志力推长程赛，引发台岛地震

    “在台湾鸽坛我是另类，”徐先生笑着说，“开始我组织长程赛时，不少人说我脑袋坏了，很不理解。但我的性格是，一旦决定了就坚定不移走下去。

   “2011年冬季我举办北海第一届长程赛，出海450公里，上船1580羽，有格归返266羽，加上陆距，最远距离屏东750公里；

    “2012年冬季我继续举办北海第二届长程赛，出海450公里，上船806羽，有格归返67羽，最远距离台南700公里；

    “去年也就是2013年，因天气原因推迟至今年1月4号比赛。出海距离延伸至500公里，加上陆翔300公里，总距800公里。可以说是一个震撼赛距了。

    “此赛共有我创办的台湾屏东潮州国际公棚和各地鸽友自养鸽900羽，其中公棚304羽，各地鸽友596羽。有效报到期内共归巢21羽，当日归2羽，冠军分速高达1，506米。

    “这次比赛轰动了台湾，不少鸽友连说想不到。包括冠亚军鸽主在内，他们都没在第一时间等鸽，等到公棚消息发布后才匆忙赶来。”

    关于这次比赛，我曾在中信网以“台岛上演惊天逆袭：800公里陆海翔彻底颠覆短平快”为题进行报道，台湾1鸽网很快全文转载，引发台岛热议，有人比喻其震撼度不亚于一场地震。

    “在台湾搞长程赛是逆势而为，对此你做了哪些工作？”

    “为了推动台湾的长程赛，我经过了6年准备。我先是成立了台湾南北海马拉松总会，又创办了自己的网站，进行这方面的呼吁和宣传，从务虚和务实两个方面着手进行。”

    徐先生在台湾任桃园协会理事、桃园南区协会会长，同时被称为台湾马拉松赛鸽之父。

    “听说你自己出资搞比赛，是这样吗？”

    “租一条船很贵的，如果鸽子少了肯定赔钱，我每次都是自掏腰包，累计到现在也是一笔巨款了。”

    二、我们不能跟在洋人身后爬行，要昂首挺胸走自己的路

    “先是台湾，后是大陆，扮演了世界最大买家角色，对此你怎么看？”

    “台湾输入洋人鸽子，没两代就变样了，体形羽质等都退化了，只好不断引进。”

    “这里面有气候的原因，但更重要的是赛制，因为短平快很难选择种鸽。”

    “是这样。大陆其实在复制台湾的昨天，这样赛下去是没有出路的。”

    “正是基于这样的考虑，所以你才力推长程赛。你的长程理念是怎样形成的？”20多年前正是林云达成功游说大陆官方，用台湾的短平快颠覆了大陆的长程赛。

    今天，短平快在大陆赛得仍欢，台湾却出现了长程赛，这不能不引起我极大的关注。

    “对台湾的短平快不少人只知其一，不知其二，”徐先生啜口茶，“就在当年大陆接过短平快的同时，台湾已全面转向海翔。这里面自然有网鸽的原因，但主要原因是增大比赛难度。因为地理环境限制，台湾无法赛远，比赛时鸽子一落一片，根本分不出好坏。”

    “关于速度与难度你怎么看？”这是我很感兴趣的一个话题。

    “赛鸽嘛速度很重要，但晴天快速的鸽子做种往往不行，倒是那些高难度低速度比赛的优胜鸽更有价值。”徐先生微笑着，眼里闪出睿智的光芒。

    “还是回到刚才的话题上来吧。”我感到和徐先生谈起话来有些信马由缰。

    “我虽然生长在台湾，但祖籍大陆。对祖宗的东西我都很感兴趣。有相当长时间台湾对大陆采取封闭政策，但我还是通过各种渠道了解大陆的长程赛，感到很震撼。

    “特别是大陆改革开放以后，我从一些杂志上看到大陆鸽友培育的李种、吴淞等国血，在独具特色的大陆远程赛中屡创佳绩，很了不起！就像台湾鸽友培育的在来系一样，是两岸中国人的共同骄傲！

    “虽然台湾与大陆封闭隔离很久，但毕竟血浓于水，就像与大陆的超远程相呼应一样，台湾鸽人于1968年举办了台日1600公里越洋对抗赛，双方参赛数百羽。这次比赛惟台湾方面归返一羽伯马冠军‘指南号’。这是一羽纯在来系，血统可以追溯到郑金城先生的早期西翁‘光明希望’和‘荣光姑娘’。”

    听他谈起郑金城，我很感兴趣，因为我对台湾的在来系关注已久。我知道郑金城当年从上海赴台时，舍弃全部家产而只携带13羽鸽子，这些鸽子都是雄霸上海鸽坛的顶级鸽，自然少不了李种。

    一直困惑我的一个问题是：按常理推断，如此了得的鸽子在如此了得的人手里，绝不可能没有造就。而我多年来查遍了所有有关资料都没见有一丁点记载。载入台湾赛鸽史的是郑金城的在来系，而其源头是美国西翁。

    难道里面没融进李种……？

    难道这13羽大陆鸽全是平庸之辈……？

    当我把这隐藏心底多年的疑问提出后，徐先生先是一愣，继而一笑，并不作答。

    在上世纪80年代前，大陆台湾一直剑拔弩张。大陆的口号是我们一定要解放台湾，而台湾则把反攻大陆当成第一要务，直到上世纪70年代才解除对信鸽的军事管制。试想在那种情况下，偷听“敌台广播”都要入狱，如果台湾赛鸽出现了大陆血统，不弄个通匪罪名斩立决才怪呢！

    这就是政治，顺我者昌，逆我者亡，除了顺从，别无选择。

    “两岸同根同文，长程理念源自大陆也不奇怪，”我收回思绪，回到现实。

    “如果说长程理念发乎大陆，则成于德国。”

    这倒让我感到新奇。

    “1986年和1987年我在德国学习工作两年，星期天没事就到处看鸽子，德国人很直爽，我常和他们喝着啤酒畅谈，那时就和西格穆勒等不少德国强豪成了朋友。我发现他们对几百公里的鸽子根本不屑一顾，只有对长程鸽才感兴趣，特别是巴塞罗那鸽。这使我更加坚定了长程鸽是顶级鸽的理念。回台时我用1万5千马克的奖学金买了11羽鸽子带走，都是长程鸽，在台湾引起不小的轰动，那笔钱换成当时的台币可以买一栋房子了。”

    三、联手大陆鸽友，倾情打造亚洲经典赛事

    一个偶然机会，徐先生结识了大陆鸽友宫建民。两人一见如故，交谈甚欢。

    宫建民时在山东圣泰集团任职，该集团下辖房地产，酒店，生态庄园，园林工程，矿山开采，物流，装饰，商品混凝土等九个分公司。在董事长王圣支持下，斥资在潍坊乐埠山建造了中国最大的专业化赛鸽基地，占地1500亩，任公棚执行长。

    经双方商定，决定举办第一届鲁台两岸900公里越洋对抗赛，台湾由屏东潮州公棚和21县市散养的自家鸽同时参赛；大陆由山东圣泰公棚和17地市鸽友自养鸽同时参赛，时间暂定今年2014年11月9日，地点在上海舟山群岛外海约150公里处。

    实际空距分为两个组别：600公里-800公里级（600公里以上-900公里左右）；900公里-1100公里级（900公里以上-1100公里左右）。

    此次越海长程对抗赛受到两岸鸽友热捧，山东圣泰公棚的规程一经推出，短短十几天便预订出1，500多羽参赛鸽，至今已收鸽2000多羽；省内17地市鸽友亦跃跃欲试，已有各地区近20个协会或俱乐部报名组织实施；而台湾方面截止到1月21日已售出近4，500枚足环，公棚没有奖金，纯属荣誉赛，但难挡台湾鸽友热情，已收鸽1000多羽，21县市鸽友也纷纷报名。

    “你最近上任亚洲鸽协联盟副秘书长，站在这个角度有什么思考吗？”

    “中国有句老话叫作在其位谋其政。下一步我的想法是联手大陆共同举办有台湾，韩国，大陆参加的600公里越海赛，跨渤海赛，坚持办下去，将其打造成亚洲经典赛事。”

    兄弟齐心，其利断金。

    两岸联手，定创辉煌。

    中国人走向世界的一天指日可待！