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德国信鸽协会历史
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文献记录
德国信鸽协会历史即是德国信鸽协会由发端到成立并延续至今的历史记录。德国信鸽运动历史可以追溯到125年以前,1834年在亚琛(Aachen),一些运动爱好者成立了第一届信鸽饲养协会,协会的推动者首推阿道夫祖赫勒 (Adolf. Zurhelle),一位信鸽饲养爱好者,协会名称是“La Colombe”, 即拉丁文的信鸽,德国信鸽协会组织形式由此发端。而在1884年,以进行军事情报传递为宗旨成立了“德国信鸽爱好者联合协会”,可以说,这是真正意义上的德国国家信鸽协会。
文献记录
德国信鸽运动的历史可以追溯到125年以前,1834年在亚琛(Aachen),一些运动爱好者成立了第一届信鸽饲养协会,协会的推动者首推阿道夫祖赫勒 (Adolf. Zurhelle),一位信鸽饲养爱好者,协会名称是“La Colombe”, 即拉丁文的信鸽。
随着工业革命的进程,特别是铁路运输的高速发展,赛鸽运动很快就在全德国普及开来:从下莱茵地区,鲁尔工业区,到南部山区,及至北德意志到图灵根州,赛鸽运动蓬勃发展。在1860年前后,专业赛鸽杂志“信鸽”创刊发行。稍后,成立专业联合协会的想法便在开始酝酿了。
1871年至1883年,进入地方协会和会员快速增长期。
众所周知,信鸽在情报、信息传递方面具有很重要的军事意义。1870-1871年间的德、法战争期间,军事各方都在积极寻求包括信鸽在内的信息传递的有效方式。1872年,一名家住科隆的信鸽饲养者约瑟夫·林泽(Josef Lenzen)从普鲁士军方接受了一纸军事命令,“为普鲁士饲养具有军事用途的信鸽。”1891年,信鸽协会和普鲁士军事委员会签订协议,主要内容包括:
“训练信鸽进行特定路线的飞翔,允许信鸽进行自由路线飞翔,(对符合标准的信鸽)颁发国家资格证书,对大赛优胜鸽颁发金、银、铜牌,对信鸽协会给予经济资助等。”
1884年,以进行军事情报传递为宗旨成立了“德国信鸽爱好者联合协会”。
在一期信鸽纪念性期刊中曾有这样的记载:“所有地方协会都必须对所饲养信鸽,并进行统一路线的训练,其飞行路线和领域涉及到整个(普鲁士)王国范围。”截止到1883年底,德国境内成立了超过70家的地方协会,其中包括两个(野外)训放协会:一个是建于1881年位于波鸿的莱茵-威斯特法仑野外训放协会,另一个是建立于1882年的索林根协会。1883年12月15日,在科隆召开大会,正式成立了“德国信鸽爱好者联合协会”,第一届主席是来自阿藤-林斯根的卡尔·乔治·埃德蒙特·巴龙(Karl.G.E.Baron),1884年10月24日在埃森举办了第一届信鸽竞翔赛事,同时也举办了信鸽展览。
1886年,协会出版了专业期刊“信鸽杂志”。
威廉二世随后接管了对信鸽协会的控制,1888年对于信鸽运动是至关重要的一年。
1890 年鸽协下属的分会增加到大约190个,其迅速发展的态势使协会在组织结构等方面进行了变革,设立了固定的办公地点,1891年选举出了协会主席及执行主席。到1900年协会下属组织飞速发展到688个,1894年协会正式通过了《信鸽保护条例》,并得到了国王颁发的保护印章,会员将这种印章印在信鸽翅膀之下,使信鸽在训飞中更易得到辨认以受到保护,这同时也使其更有效的应用于军事用途。当然,这种保护也是以协会所属信鸽,全部都被应用于军事用途为代价所得到的回报。当时的德国信鸽协会,得到了普鲁士军方和国王的财政支持。
在和平时期,信鸽协会的精力基本是专注于开展赛鸽运动本身,协会每年都举办一次极具吸引力的远距离竞翔,从东普鲁士的科尼伯格,经奥地利的维也纳,一直到达匈牙利的布达佩斯。
从1895年开始,参加信鸽展览的品评优胜鸽都是以一鸽一笼进行展示,这些各自的赛绩必须进入20%以内,裁判员在综合鸽子的外观等各项因素后,评出名次并给最终的冠军鸽颁发金牌。
1894年封闭式铝制/锡制足环的引进
足环上的年份是以相应字母表示的,并烙有相关地方协会的字母和序号。为了避免足环被非协会人员窃用,协会于1901年申请了足环图案的专利注册,(一个戴着皇冠的鹰头,其颈上是鸽子的出生日期。从1907年开始,足环的直径定为7.5毫米。)
1905年的信鸽展览会上,正式对参展的信鸽性别也进行了划分,字母A代表雄性赛鸽,字母B代表雌性赛鸽,金牌将颁布给总成绩最好的赛鸽。1891年第一次在竞翔中使用机械鸽钟。
1906-1911年,信鸽协会在组织结构方面发生了一些重要变化。
1911年,协会将全德划分为18个参赛区域,每一个区域都由本区域的协会会长负责日常事务。 1916年,开始使用信鸽在不同的两地之间开始互相传递情报。1918年,协会拟更名为:德国军用信鸽爱好者协会。11月底又将“军用”二字从名称中摘除。到1924年底,整个协会大约有1862个下属分会,会员人数超过32000名。
1920年,裁判委员会成立。
1921 年整个德国信鸽协会的18个地区只有9到10名裁判员,从1924年开始协会设立裁判长。到1925年底,全德有了大约3500个分会,会员人数超过了 40000名。协会和会员数量的激增对全德信鸽协会是空前的挑战,进行机构改革势在必行,从组织建构上讲,18个大区域的划分已经远远不能满足增长需要。
1925年底在汉诺威设立了协会办公室,1926到1931年期间,协会又新增大约230个新分会及12000名会员。1926年,参赛区域被划分为33个。
1931年,汉堡的信鸽爱好者第一次用飞机运载信鸽
当时的运载路线是从沃克劳(Wroclaw)到柏林附近的祖森(Zossen)
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