5. 天时地利条件

　　很久以来，川渝鸽友都很自豪他们的鸽子具有翻山的本领、超高智商和敏捷的头脑。四川鸽友历来认为翻越秦岭和巴山不是问题。赛鸽精力充沛时跨越秦岭和巴山并不难，但是2014年1500公里的赛鸽确实已经全军覆没，即使往年也不尽人意。因此，不少人认为已经没有了放飞1500公里的意义了。

　　从四川历年来的1500公里比赛数据情况来看，该赛事似乎确实已经到了末路。此赛事总共进行了五次，分别是2014年208羽，归巢1羽（无效期），归巢率0.48%；2012年244羽，归巢5羽，归巢率3.28%；2010年288羽，归巢11羽，归巢率3.82%；2009年1297羽，归巢12羽，归巢率0.85%和2007年 1359羽，归巢14羽，归巢率1.03%。归巢率最好的2010年也只有3.82%。

　　2015年四川将继续挑战1500公里，很多鸽友也认为，不容乐观。虽然2014年四川1500公里超远程鸽历时53天飞回一只，但是很多鸽友感到极度地失望。质疑“骁勇善战、吃苦耐劳”的川鸽还能走多远。但是，既然“骁勇善战、吃苦耐劳”，不妨开创一下南线试试，走西南或南线1000公里，一旦成功，鸽友们也基本上会认同四川是有超远程鸽系的。

　　当然，从中国当前赛鸽大环境来看，各地超远程又有了较好的组织，也有突破，如海翔赛事。虽然公棚赛事越来越规范，特比中短距离赛事越来越丰富，超远程赛事作为名誉赛事，不能完全让路于短平快，当然也别过于追求1500公里以上的超远程，况且国际上最让人认可的距离的定格也就是巴塞罗那1000公里的赛事，此赛事已经延续了百年。

　　那么南线是否就是死路呢？是否就如同遂宁鸽友说的500公里就死了呢？最近四川训放也出现了1800米/分以上的分速，攀枝花一直走南线，宜宾也要开始尝试南线了。

　　笔者认为川渝的远程赛鸽应该有出路，而且可以拿出成绩来证明给全国鸽友看看，但是赛线制定和规划则必须做到科学和灵活，因此不仅要有张献忠的骁勇，有苏东坡的豪放，关键得有诸葛亮的智慧。试一试，也许能够创造出一条黄金赛线。有一位学者鸽友说得很有道理：我们不能“因固步而自封，因守旧而无创新”！

　　由于是云南川渝赛线，也许可以暂时命名为“巴蜀版纳”赛线，大有东方“巴塞罗那”之意，当然也可以是“巴蜀瑞丽”赛线。

　　在这一赛线上，云南的赛鸽早已经走出了4个多小时完成500公里的速度，要是云南还能走出去到缅甸，很难说1000公里当日归就被云南赛鸽拿下了，可惜亚洲无法实现“亚共体”。

　　这个机会当然对川鸽最为合适了，机会只让给四川了，对贵州鸽都不太合适，因为到贵阳的空距不够千公里，但是贵州可在这条线上尝试700公里，好像这就是天意呀，可谓是川渝具有了天时地利条件，川渝赛鸽无妨和攀枝花一起先尝试一下瑞丽赛线。

四川成都至云南瑞丽

　　（待续）