2016年1月12日，本来是个晴朗的天气，可是心情却很沉重。因为今天定好要和大哥一起去车辆管理所，去办理汽车报废手续。虽然是一台很破旧的夏利汽车，可是心中还是不舍，因为这台车已经陪伴了我和家人八年，它也同样是我家的第一台小轿车，在过去的八年中，可以说这台车为我们家立下了汗马功劳。

　　2008年1月24日，身在黑龙江省大庆市的我，接到大哥打来的电话，让我尽快回家，说是家里买了一台出租车，让我和大哥一起开。说实话，驾驶证是办了好几年了，可是车还真没开几回，除了在驾校开过几次外，基本没怎么开过。因为家里以前没有车，所以开车的技术很烂，只能把车开走，根本谈不上驾驶经验。正因为如此，别人的车我也不愿意去触碰，生怕给人家刮了碰了。

　　大哥挂断电话以后，第三天我就赶回老家，一进院，就看到一台夏利出租车停在院里，心里别提有多高兴了。先不说车好坏，毕竟是属于自己家的，这也是我第一次见到这台小汽车。大哥开车的技术比我强得有限，开了几公里满身都是汗，下车想抽根烟放松放松，烟盒拿出来，烟还没放进嘴里就用打火机开点，差点没把自己的嘴烧了，可见有多么的紧张。

　　就这样，在家练习了几天，感觉熟练了，就开始正式营运。大哥从小就让着我，因为白天车多人多，所以大哥就要求开白班，让我开晚上。就这样，我们的的哥生涯开始了。

　　真是不开不知道，一开吓一跳。先不要开车，说技术，就连简单的路线都不熟悉，乘客上车以后，说去某某地方，乘客打车一般都说他要去的某个点，而不是某个区域，所以每当有人打车的时候，我们都要事先说明原因，然后再让乘客上车。

　　现在城市的变化实在是太大了，再加上好几年没在家，所以就和一个外地人差不了多少，一问三不知。有些乘客真的很热情，会耐心地告诉你每个路过小区的名字和路的名字，但有的乘客则不同，稍微绕一点远路，就开始骂骂咧咧，说一些难听讥讽的话。毕竟我们是真的不熟悉路，所以也不想去强调什么，只能少收或不收打车费。

　　随着时间一天一天的过去，我和大哥的驾驶技术和对市区及周边的路线慢慢熟悉，所以这些困难也都随之克服。但是可怜的小车却是遍体鳞伤，前后左右基本都修理过，但都不太严重。正是这台车的付出，才让我们掌握了熟练的驾驶技巧和驾驶经验，每一次刮碰都不是偶然，不是开得快就是反应慢，不是和人飙车就是和人斗气。可能是因为随着年龄的增长，和见过的事越来越多，感觉这些不良的开车习惯很低级，甚至感觉很幼稚很可笑。

　　时间转眼过去两年，我和大哥也算是老的哥了。这台车也陪伴了我们两年，我和大哥一个白班，一个晚班，可是这台车却是没有一点的休息时间。我们累了就在车里睡上一觉，饿了就在车里吃点东西，就这样风风雨雨地走过来。可以说在那两年中，这台车就成了我们的第二个家。

　　人与人沟通交流时最难的，作为一名出租车司机非常辛苦。但同样有些出租车司机也很可恨，他们不按规矩排队，乱要价，拒载，拼客，为了赚钱不折手段，这让很多人都说出租车司机没有好人。有的乘客也很不理解出租车司机，不管路况有多破，有的路根本就不能走，因为有些是长途，外地的路况根本不熟，所以只能硬着头皮开。有的人打车为了省钱，好几个人挤一台车，我最多一车拉过8个人，前面2个，后面6个，一趟车的减震就冒油了。有一次人多我不拉，还和他们打了一架。其实这些都是没办法，开夜班司机经常说，晚上碰到的都是鬼，酒鬼、色鬼和赌鬼，有急事打车的人很少，所以我们挣的基本都是这些鬼的钱。

　　2010年的夏天，由于晚上开了一夜的车，所以中午正在睡觉，听到有开门声，起来一看，原来是大哥回来了。大哥很少中午回来，一般都是晚上才回来，看着大哥郁闷的样子，就问大哥怎么回来得这么早。大哥说：“太倒霉了，白天让人给抢了，还差点给我一刀！”

　　听到这，我马上清醒了。大哥就说了被抢的过程，听完以后真是感觉庆幸，如果不是大哥冷静，一定出大事。这些年有很多智商不高的人抢劫出租车，抢车无非为了钱，但又有很多都把司机害死。就是为了仅仅的几百元钱，就害人一条性命，这些傻子也不好好想好，谁会开着出租车装着几千块钱？出租车司机每次出门都带几十元钱，就算拉一天乘客，车上也不会超过500块钱，抢钱就抢钱，何必又要害人命呢？还有一些无知的人抢车卖钱，这些人更是可恨。

　　由于这次和以前的一些经历，我和大哥决定把车租出去。就这样，这台陪伴我们两年多的车就租给了我的朋友。我朋友也算是一个老司机，但是对车不够爱护，所以车的损耗很大。2014年，这台车就经常有一些毛病，为了减少维修的费用，又买了一台新车替下了这台服役了六年的“功臣号”。

　　由于我和大哥的户口不在出租车所在城市，所以办理替车手续的时候，将这台车的车主定在我朋友名下，车也开回了老家。这台车和我第一次见到的时候差距很大，感觉它也和人一样，慢慢地变老了，失去了以前的光滑，也多了很多伤疤。即使是这样，也有很多人想收购这台车，但都被我拒绝。第一，卖了也不值多少钱，第二，车是朋友的名字，所以就一直停在门口。

　　正好这两年在家，有时间养鸽子，这台车又有了用武之地。别看车破，但是每次训放和集鸽都离不开它，别看小毛病多，大毛病还没有，没有一次在路上抛锚的情况。值得一提的是，这台车跑了这么多年，没有大修过一次。但是残酷的现实摆在我的眼前，出租车规定八年必须强制报废，无论车况如何，这台车今年正好是八年。本来想留在家里当摆设的，可是朋友不同意，现在又不可以办理过户手续，所以无奈，只好忍痛将它送到报废厂。

　　大哥和我用了半天的时间才将一切报废手续办完，看着即将离开我们的这台“功臣号”，心中不免有些难受。按照规定，报废车辆每台车只能得到260元的补贴，去掉70元的办理费用，最后只有190元。回到家里，看着它曾经停放的地方，心里更不是滋味。今天正好去鸽市买鸽粮，拿出卖掉“功臣号”的190元钱，买了一袋鸽粮和一袋保健砂，希望用“功臣号”换来的这些，可以让今年的鸽子飞得更好，也不辜负一台车换来的两袋粮。

　　世间万物皆有情，感恩之心难唤醒；无奈人物隔两地，心中与你永不离。

　　2016.1.13