从安阳鸽会春秋两季多关赛1000公里说开去

    在河南安阳市信鸽协会2015年年终工作总结及颁奖大会上，笔者有幸了解到该信鸽协会近些年来，都在春秋两季坚持举办多关比赛。特别是春季四关比赛，即300-500-600-1000公里多关赛，把1000公里列入第四关。在当前，不管是上海大协会或者是比安阳信鸽协会小的协会，这种把1000公里作为第四关的多关比赛，还是为数不多。

    （安阳市信鸽协会秘书长魏宏在2015年年终工作及颁奖会议上，做工作总结报告。）

    上海春秋两季共有十几场市级比赛，从500公里到700-800-1000-1500公里，它们都是作为单独的一场比赛，而没有被列为有联系的多关比赛。对每一羽赛鸽来说，它不是作为多关赛资格必须参加每一站比赛，而是以一个涣散体参加，不需要每一站都必须参加。这种方式，和安阳市信鸽协会的多关赛比较，是不同的。安阳鸽会的多关赛，要求每一羽赛鸽在每一站都必须参加（只要赛鸽在多关赛中归巢，就必须参加下一关）。

    上海信鸽协会多场次的市级大赛，满足广大鸽友的赛鸽欲望，但对一羽赛鸽质量的提高，安阳信鸽协会1000公里多关赛的方法，笔者认为是可取、可借鉴的。这对提高一羽赛鸽耐力，锻炼赛鸽内在素质，是一种好方法，值得推广。

    而且，目前多数鸽协还在热衷于短平快比赛中，很少比赛1000公里，包括比安阳市信鸽协会规模大的协会，甚至上千人的协会，也仅比赛空距700公里，这就有些不正常。

    笔者建议：地市级行政区所在地信鸽协会，鸽协会员在500人以上的，除安排500公里左右的特比环比赛场次以外，要安排700公里、1000公里级别的比赛。

    它的意义是：

    第一，提高广大鸽友们的参赛欲望，搞活赛鸽运动。
    第二，恢复赛鸽的原来本质，体现我国赛鸽水平，综合发展。
    第三，信鸽协会的领导要作为，不要庸庸碌碌，为我国的信鸽事业做出些贡献。

    以下是安阳市信鸽协会春秋两季比赛安排，请参考：

    春季比赛安排；

    300、500、600、1000公里四关大赛。

    秋季比赛安排：

    1、300、300、450、500、540公里五关赛。
    2、500、540公里双关“强中强”幼鸽大奖赛。
    3、500、540公里双关“汽车”大奖赛。