广东、福建、浙江的沿海地带每逢台湾比赛时，总会得到不少的“鱼获”。也有很多鸽友用“鱼获”来作育并取得很好的成绩。本人也爱好台湾的“鱼获”，尤其是当保姆鸽。我感觉用台鸽来做保姆鸽最大的好处就是，可以将幼鸽的骨架撑开，把胸腔撑大，这样有助于鸽子气囊的发育，为气囊的撑涨提供最大的空间。

　　大家都知道，鸽子的气囊除了提供气体交换外，还有一个功能就是飞行当中的浮力作用。道理很简单，飞行中的鸽子，气囊就好比水中鱼儿的鱼鳔，它们的共同之处在于，可以通过充气量的大小来作用运动的状态。举个简单的例子吧，假设有两只质量相同的鸽子，其中一只气囊充气体积大，而另一只气囊充气体积小，在鸽子飞行当中，我们就可以看到气囊充气体积大的鸽子在上升的速度与高度总是超越另一只鸽子。

　　回过头我们再仔细想想，如果比赛中的鸽子能够高飞是不是中网的几率上就可以减小了呀？气囊充气体积大，轻浮感足，在飞行中的能耗是不是就可以降低了呢？能耗降低了，提供飞行的持续时间也就相应增长了呢？其实，这些问题在空气动力学中已经得到了印证，在这也不过多诠释。但值得肯定的是，台湾鸽友的撑归做法，其目的就是考虑到飞行与空气动力学原理的知识，而并非表面所说的，让鸽子吃量大能长得壮，更好存储能量，适应艰难赛事这么简单。所以说，台湾鸽友提倡的撑归法的目的在于，有利于以后比赛当中避开人祸与天敌，有利于减少运动能量损耗，有利于提高持续运动能力。简单通俗地说就是，撑归目的在于把空气动力学原理运用到赛鸽活动当中。

　　“控料”相信大家都有自己的心得，也很容易会认为就是控制饲料。其实，台湾的鸽友所说的“控料”并非这么浅显，里面的套路深着呢！在国内，我们普遍的做法就是比赛归来“控料”，大致如此：大豆类容易产生酸性，不利消化，容易导致归来的鸽子嗦囊炎，故而不用；归巢的鸽子喂清淡、少喂、投点药物帮助消除肌酸；下关前两天，大量提供玉米或碳水化合物类谷物……在台湾，“控料”却不是我们这样简单的。

　　他们的前提是承认鸽体差异，独笼独喂，因异而调。他们不会放弃豆类，只不过需要注意豆类的搭配比例如何处理的问题，他们不只是控制饲料。他们很精明，精明之处在于利用“控料——饲料的搭配比例”来控制鸽子的体重问题。体重？对，你没看错，也无需置疑。为何这样肯定地说呢？道理再简单不过了，也是最易迷惑大家的。

　　其实体重问题在赛鸽比赛过程中的作用相当大。许多鸽友都知道，台湾鸽会入赏鸽总会或多或少的有翅膀图，而且翅膀的宽度与长度都有数字标示。他们为何要照翅膀图呢？这不是多此一举？其实台湾鸽友“控料”的重点就在这。那就是控制体重与翅膀的关系。它们两者的关系就好比水上的行船，当一艘载满重物的船单靠一叶小帆航行，即使借助风也未必能快速；如果同样的小帆在一艘没载满货物的船上，借着风力它的速度必快于前者。在信鸽比赛中道理也不过如此。体重、翅膀的关系决定着速度，也是空气动力原理。

　　综上所述，台湾“鱼获”的撑归与控料的真相其实就是，赛鸽运动与空气动力学相结合原理。