信鸽气室和气囊的功能

    信鸽体内有两种调节气体储存量的器官，一种是由骨架结构构成的基本不能改变的气室，一种是能收缩的气囊。

    口鼻眼耳联通的空隙、气管以及与之相通的骨骼空隙和羽轴空隙都可看作气室。肺和与气室相通能收缩的储气器官为气囊。气室和气囊都是储存空气的器官，储存的空气可以直接或间接地参与气体交换的新陈代谢。人们说的前脑发达实质上说的是颅腔气室发达，发达的颅腔储存的气体多直接参与头部气体交换的气体就多，气多氧气多眼和大脑就不易疲劳。氧气是机体器官正常活动的重要因素。缺氧是机体疲劳的一个重要因素。

    气室和气囊的功能：

    一能保护内部器官；二是能辅助内部器官的气体交换使代谢功能更好而不易疲劳，不疲劳的器官（主要是眼和大脑）是信鸽正常飞翔的主要决定因素。良好的视距是信鸽极速飞翔的保障，所以颅腔发达的信鸽和大脑发达的信鸽同样的有飞翔能力。

    气囊和气室的第三个功能是调节身体的体积和重量从而改变比重增大浮力减小机体下落的体能消耗，使信鸽更适应空中飞翔。无风、偏风或逆风飞翔时，信鸽尽量排空气室和气囊中的空气使体积和重量尽量变小，以减小空气的阻力和重量负担。上升或顺风飞翔时，尽量冲大气囊使体积变大，排空气室减小重量，从而减小比重增大浮力，增大风对信鸽往前的推力，使飞行速度更快。

    气室和气囊的第四个功能是协助信鸽定向导航。优秀的信鸽通过呼吸和空气对机体的大气压强差能感觉出不同高度中空气的密度和地球引力的大小（等于信鸽的重量减去浮力），从而用地球引力（也可以说成是重力势能的大小差值）定向导航。二十公分长的水平尺瞬间测出一个平面平整度和哪边高哪边低。水往低处流，黄河水从青藏高原一直流入东海。这就说明了从青藏高原到东海的总趋势是逐步变低的，也就是同样高度重力势能逐渐增大，同一高度的水向东流。人都有上楼（或上山）有费力的感觉，下楼（或下山）有省力的感觉。信鸽飞行也同样会有此种感觉，信鸽体内有一个类似于水平尺的器官能准确感觉出平行于地平面同一高度上，地球引力自西向东有逐步变大的规律，气囊调节浮力的器官也是感觉地球引力的器官。信鸽正是利用此规律在东西方向上进行定向导航。

    信鸽上手能感觉出有轻重变化的就是气囊发达，此种鸽多数是好鸽。