在当今短平快盛行的鸽界，千公里已然成为了一些鸽友的“精神慰藉”，若能够归巢一些鸽子，便能使人振奋，如果能够实现当日归，那更是件值得欢腾的大事了。
近日，河北柏乡信鸽协会第六届千公里、河北隆尧县嘉博国际俱乐部携手宁晋城西赛鸽俱乐部的首届免费千公里、河北石家庄赵县兄弟赛鸽俱乐部的第五届千公里，悉数登场，同时，都实现了“伟大的当日归”！
河北柏乡当日归9羽，河北赵县当日归4羽，河北两俱乐部当日归共22羽，这不能不说是一种成功。然而这种成功的背后，得到了什么呢？
纵观几家举办单位的奖励规则，基本都是由举办单位保底一万元收购前三名。河北两俱乐部联合举办的另外还送电动车一辆。
相比于公棚、俱乐部的春赛、秋赛的奖金、奖励，这不得不说：真的太少了！一般的公棚赛事决赛冠军，动辄几十万、百万，送汽车、送洋房，奖励五花八门，只有你想不到，没有他们做不到。
然而拼尽全力飞千公里，神勇当日归的战鸽们，也仅仅只能获得万元奖励，且不分什么当日不当日。那“当日归”的意义何在？难道真就是为了弥补鸽友们内心对于千公里的一丝丝“慰藉”？——虽然我不参加千公里，但是看着千公里当日归，心里爽啊！
如果不能重奖千公里当日归的战鸽，那谈何发扬千公里、超远程？谈何作育远程耐翔鸽系？谈何打造中国的“巴塞罗那”？
如今，还能有些协会、俱乐部不惜自掏腰包也要举办免费千公里赛，十年过后，若千公里一直得不到重视，当日归巢鸽得不到重奖，还有人会参加千公里吗？还有单位愿意举办千公里比赛吗？一切都是未知数。
尽管鸽界有一些“我们”仍旧心怀千公里、超远程复兴之梦，但如今的现状，千公里真能成主流吗？超远程真能复兴吗？
重奖之下必有勇夫。如无重奖，发扬千公里只怕只能沦为一句无意义的空话。
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