近日，南通千公里、淮安千公里以及扬州千公里比赛先后打响，赛鸽勇士踏上千里征途，声声鸽鸣响过长空。三场比赛集鸽规模均达到千羽以上，其中南通千公里开笼第三天见鸽归巢；淮安千公里和扬州千公里都是开笼次日见鸽归巢。今年夏天欧洲也打了几场长距离比赛，无论从参赛羽数还是归巢成绩来看，比赛竞争都不可谓不激烈，得到了国内鸽友的广泛关注。参赛者中更是有不少国内鸽友耳熟能详的赛鸽名家。
以下是笔者整理列举的2022年国内外长距离赛事归巢鸽成绩：
圣维仙国际赛：集鸽10237羽，7月15日早上7点20分放飞，司放地天气晴朗、天空碧蓝、有东北风、西北风。国际冠军在次日早上6点26分报到，鸽主约翰·哈德伯（John Hardebol），赛鸽飞行空距为1092.019公里，平均分速为1092.47米/分。
巴塞罗那国际赛：集鸽16897羽，7月8日早上8点放飞，司放地天空碧蓝、弱风、南风、能见度好。国际总冠军在次日早上7点10分报到，飞行空距为1014.88公里，平均分速998.39米/分。
巴塞罗那国际赛总冠军
南通千公里联赛：集鸽2277羽，12月8日早上7点45分放飞，司放地天气晴、西风2级。首羽归巢鸽于放飞后第三日上午10点06分报到，鸽主郭新平，赛鸽飞行空距为976.104公里，平均分速 655.9949米/分。
南通千公里联赛首羽归巢鸽
淮安千公里比赛：集鸽1680羽，12月10日早上8点08分放飞，司放地天气晴。首羽归巢鸽于放飞次日下午14点09分报到，鸽主刘习全，赛鸽飞行空距为957.345公里，平均分速923.5437米/分。
扬州千公里比赛：集鸽1460羽，12月11日早上7点58分放飞，司放地天气晴。首羽归巢鸽于放飞次日下午15点07分报到，鸽主胡玉龙，赛鸽飞行空距为984.5224公里，平均分速为898.4516米/分。
通过比赛成绩可以看出，在飞行空距相差不大的情况下，欧洲千公里赛事的两羽冠军鸽，在归巢时间和平均分速上都明显占优，即便国内赛鸽的飞行空距还少了几十公里，分速成绩仍相差较大。南通千公里联赛三日见鸽的成绩显然不是很理想。而相较于南通千公里联赛，淮安千公里比赛与扬州千公里比赛放飞次日下午归巢，成绩相对来讲还是不错的。
圣维仙国际赛和巴塞罗那国际赛作为欧洲最负盛名的两场长距离国际赛事，竞翔羽数均是上万羽的级别，而反观国内长距离赛事，只有千羽级别，相比之下，国内千公里赛事在赛事规模上是小巫见大巫了。
千公里比赛一直以来都是鸽友们满心期待和喜爱的经典赛事，大家对千公里赛事有夸赞也有批评。通过中欧长距离赛事的对比，可以发现国内千公里赛事还有较大的提升空间。下面我们从赛事设置和比赛结果的角度来分析一下影响国内千公里赛事成绩的原因。
一、赛事开展的时间较晚
两场比赛均选择在12月份放飞，而国外赛事则是在盛夏时节进行，冬天日照时间较短，赛鸽白日飞行可用时间相对有限；同时冬季气温较低，不利于赛鸽高速飞行；加上全国大部分地区冬季供暖，无论城市或者乡村，空气质量相对较差，许多地区雾霾严重，飞行能见度低。
二、赛线天气状况欠佳
三场千公里比赛，赛线沿途多是阴天多云，局部地区还伴有雨天和大雾。以南通千公里联赛位例，比赛于12月8日上午8点放飞，放飞后4日（12.8-12.11），从司放地河南省三门峡市到归巢地江苏省南通市，赛线途径禹州市、太和县、凤阳县、扬中市等地，沿途多云伴雾、阴雨连绵，这意味着赛鸽们要经历恶劣天气与长距离的双重考验。比赛天气是否晴朗，这对赛鸽竞翔的影响不言而喻，鸽界关于风雨无阻赛事与太阳鸟的争议一直不断。
南通千公里联赛比赛赛线
禹州市天气情况如下图
扬中市天气情况如下图
南通市天气情况如下图
三、赛鸽质量不够
国内千公赛事的交鸽质量显然不如国外赛事，巴塞罗那和圣维仙都是拥有百年历史的经典赛事，名家高手云集，星光熠熠，参赛鸽中不乏名鸽血统。而国内赛事的集鸽规模则相对太小，许多鸽友手里压根没有长距离血系的鸽子。即便用了长距离血系，可是国内对千公里赛事的重视程度远远不如短速赛，长距离血系鸽子长期缺乏训练，偶尔比赛竞争也不够激烈，育种筛选更是无从谈起，长此以往难免会形成不好的循环。加上千公里赛事有着相对更高的失鸽风险，考虑天气因素和奖金因素，鸽友很容易犯“惜鸽”的毛病，舍不得把好鸽子交出去打比赛。
我国幅员辽阔，参赛鸽友基数巨大，为赛鸽运动提供了良好的发展空间。中长距离甚至超远程赛事在国内具有很好的发展潜力，每一次千公里赛事的开展，总是能够让鸽友们热情高昂。按理说国内完全可以举办出更加高质量的千公里赛事，在赛事频次和规模上甚至可以超过欧洲赛事。
其实赛鸽运动发展的关键不在鸽子而在人，只有更多的鸽友喜欢和支持千公里赛事，敢于作育和交出好鸽子，才能推动国内赛鸽运动的蓬勃发展。
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