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起站五万仅存一千 台湾北海三关再受重创
2023/4/20 17:46:58
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  台湾海翔本就残酷非常,而3/4天一战的赛制,更是让赛鸽一关赛完立马要再战,对于赛鸽的体力、耐力而言,都是非常大的考验。上周日(4月16日),21170羽赛鸽刚刚完成210公里第二关赛事,仅有七千余赛鸽当日归巢,近七成赛鸽迷失大海。

  4月19日,这些将士再度出征,开启第三关的厮杀。早上7点,23会的7084羽赛鸽在出海240公里的海平面放飞,当天为阴雨天气,有5-6级南风,中-大浪,能见度仅10公里,给赛鸽归巢带来不小难度。截至放飞当天,仅有1111羽赛鸽归来,归巢率15.68%。

  从详细归巢数据来看,来自新北3678鸽会的赛鸽飞出最高分速,不过分速也不高,仅有946.037米/分。而经过此役,台中地区全军覆没,23家鸽会中,两家灭关,3家仅存个位数,仅有3家协会归巢鸽在100羽以上,留存羽数最多的为桃园大北区鸽会,存鸽339羽。

  今年台湾北海春季海翔,从资格赛28会52340起站,历经三关,存鸽仅千羽,损失惨重,但这1111羽赛鸽还将面临第四关、第五关更为艰难的考验,五关过后,究竟能有多少羽归来,让我们一同期待。

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发布时间:2023/4/20 9:23:19
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中信网友
7楼
比起大陆的比赛,我信赖。
2023/4/22 7:21:30
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中信网友
6楼
大浪淘沙,留下的都是精品。
2023/4/21 12:04:59
3
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中信网友
5楼
过五关斩六将!台湾海翔是世界上最难、最艰苦的赛事!
2023/4/21 1:02:14
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中信网友
4楼
大浪淘沙,过五关确实牛、、、
2023/4/20 15:25:23
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手机中信网友
3楼
失鸽之多,损失过大啊!
2023/4/20 14:40:00
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中信网友
2楼
二楼:这样才公平竞争,如果光选好天气比赛那上班工薪族就是职业鸽舍的陪练!
2023/4/20 14:14:44
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手机中信网友
1楼
这种赛制,台湾鸽友喜欢,适合台湾鸽友性格,只是这种赛制拿到别地区肯定行不通的。
2023/4/20 10:45:06
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