闲来无事，看了下在中信网上发布的公棚分布情况，惊异的发现，在全国公棚数量排名上，云南居然排在第三位，约是邻省贵州的8倍。同是俗称难飞的西南属地，差距怎么这么大呢？

    看了云南几家公棚的竞赛规程和收费站当日归巢率后，明白了些端倪。

    北方公棚收费站训放空距不会少于80公里，而云南秋棚多为30公里，少数40公里，50公里就凤毛麟角了。

    春棚距离更短，普遍定为20公里。这么近的距离，赛鸽训放易飞程度绝对强于贵州，却依贵州公棚难飞的尺度粉饰自己。这么近的距离，鸽子根本没有训放几次，可能连公棚周边20公里环境都没认清，这能检验出多少鸽子的水平啊？

    比如，刚结束的4家春棚，除宣威银集放30公里外，其余3家都放20公里，当天归巢情况如下：

    公棚名称  开笼羽数   当日归羽数  丢失羽数  归巢率

    东川豪庭   12090      11930        160        98.68%

    东川东荣  17415       16863        552        96.83%

    云南玉活  15273       14767        506        96.69%

    宣威银集  15586       14778        808        94.82%

    云南公棚收费站奇高的归巢率，绝对全国第一。如此令其它省份羡慕的超低丢失率，收费有保障，怎么可能会有赔钱运营风险？开公棚风险既然不足挂齿，云南公棚怎么可能不昌盛。

    因地理条件限制和南边距国境线较近，云南公棚决赛距离一般都在400公里左右，距离短，又是在地势相对平缓的高原上飞，冠军分速飚到1600米/分钟的场景不胜枚举，归巢率也甚为强悍，几乎所有的公棚甚至把加站赛预案都写进规程里，说明都认定当日归巢数量不是问题，有太多概率打加站赛。这势态，绝对甩当天时常报不满的贵州几条街。

    鸽友不傻，谁的钱来的都不容易。故在送鸽选择上，还是有较统一的认知：尽量会选秋棚送。毕竟多拉10公里、20或30公里开笼，存棚的鸽子以后继续能飞下去的概率就更大一些。不然，收完费没飞几站就丢了，损失的可是参赛者的钱。

    云南公棚扎堆开办，必然会存在竞争，虽然云南任一公棚普遍能收到15000羽左右（少有低于10000羽的），可又有谁嫌存棚数量多呢？那都是会飞的钞票啊！相信收费站距离远的公棚，一定会比近的吸引力大，也更容易收满羽数。

    2026年，云南又新开了1家公棚，收费站距离定的就是50公里，凝聚力、吸引力趋势拉满。