6月12日,天津市信鸽协会组织召开关于赛线的听证会,会议由市鸽会秘书长宋智海先生主持,市鸽会周传红、张维新、邵德起、唐连成、李国玺、李宝江、韩兆海、刘泉友、刘为民、董光奎等各部门领导,以及各区县级信鸽协会、俱乐部负责人参加了会议。2010年度市级七场竞赛的第6名、106名、206名、306名、406名获得者也参加了会议,笨鸟赛鸽联谊会会长姚玉强先生也应邀参加了会议,与会人员总计62人。
首先由宋智海秘书长就市鸽会新近发布的“关于落实《关于规范本市信鸽活动的通知》精神,明确竞赛主体责任的若干规定”,进行了释义。
然后就目前本市能够放飞的赛线进行了分析。
第一条“东北赛线”,天津鸽会十年以前基本上都是放飞这条赛线,2009年计划重新放飞东北线后,进行了两次考察,考察期间对各级别的放飞地点,以及相关当地信鸽协会监放问题进行了沟通,并对网鸽情况进行了了解。当时据了解只在山海关附近有零星网鸽现象,2009年秋季本市的比赛没有受到网鸽的太大影响,未曾想,由于当地农民发现网鸽是条发家致富的捷径后,2010年春季蜂拥而至,遍地皆网,连绵百里,给赛鸽归巢带来巨大的影响。当时考察是在冬季进行的,不可能也无法预测到现在网鸽行为如此猖獗。
第二条“西北赛线”,前几年放飞西北赛线,应该还算很成功,受到部分会员的喜爱和支持,尤其是比赛成绩,可以说是全市范围内遍地开花,基本不受风向和地理位置的影响。但目前,由于北京地区对过境车辆排放要求严格,各鸽会俱乐部的车辆都无法达到要求,并且西北赛线北京是必经之地;并且八达岭高速时常发生堵车,赛鸽运输困难重重。
第三条“南部赛线”,包括放飞多年的西南赛线,交通便捷,可通往目的地的道路多条,104、105、106国道贯穿南北,并且有多条高速公路可以辅佐。虽然也有网鸽现象,但与东北赛线网鸽手法有所区别,加之地势开阔,全部为平原地带,赛鸽可以选择多条归巢线路,不会出现赛鸽归巢线路成瓶颈现象。
之后,与会代表周传红、李国玺、杨露文、王军、尹英武、孙国良、刘桂生等纷纷上台发言,阐述各自观念,畅所欲言。尤其是李国玺先生,带来地图,解读各条赛线的利弊。
然后,全体与会人员进行举手表决,决定放飞哪条赛线,东北线无人举手,西北赛线有4位代表赞同,春南秋西北有7位代表赞同,南部赛线有47位代表赞同。故此,天津市信鸽协会当场决定自2010年秋季开始放飞南部赛线。
最后,市鸽会秘书长宋智海进行总结发言,感谢全体会员多年来对市鸽会的支持和理解,每条赛线都有它本身的利与弊,利害相权,取其轻。对于新赛线,各距程的放飞地点和监放安排,都需进行进一步的考察沟通,市鸽会将在下一步工作中抓紧落实,保障秋季比赛的顺利进行。
相关链接:天津鸽协关于召开调整赛线听证会的通知
市鸽会秘书长宋智海先生支持会议
与会代表进行发言
与会代表举手表决
鼓掌祝贺新赛线诞生