鸽子羽毛，飞行之重器。胡刚先生观点的主流方向是对的，一只司放巅峰状态的鸽子，羽毛上必有反映，可关于羽毛上的油斑，却不是每路鸽子身上都有的表现。

　　我还是强调鸽子的种性决定生理的特性，有的鸽子在最好的巅峰状态下羽毛有油斑，这是肯定的。油斑一般是常见于大花雨点和深、墨雨点的比较多。品种特征大条副旗（注1）会出现细细的点点羽斑，尤其常见于我国超长距吴淞和李种血统。这油斑也是鸽子几十年久经沙场、优胜劣汰中遗传变异出来的。中国有，外国可能也会有，只要你饲养得好就会有出现。

　　有些鸽子，比方纯灰、白鸽、红绛、麒麟花等，能在羽条中见到油斑的就非常少，除非它有杂交基因，比方主羽夹黑条的，在黑条里就有可能出现。

　　鸽子羽毛丰满的巅峰状态有两种情况，一就是印出油斑；二就是充满滑粉。这是鸽子种性不同，反映在生理遗传上的区别。当然有油斑的鸽子也有滑粉，滑粉是远古的遗传，油斑我认为是多年超长距残酷的优胜劣汰中筛选出来的。

　　好的羽毛对鸽子飞行的优势作用是不可低估的，但不是绝对的。记得我们以前放超长距的杂交红绛，它最大缺点就是主条羽毛差，有的放500公里以上往往就会出现条尖飞纱的情况。但放超长距还是回来，虽然羽毛纱得更厉害，名次却还不错。凡当年超长距红鸽，这种情况几乎比比皆是，所以我说羽条质量的优劣却又不是绝对主要的，主要的还是种的那一滴血。

　　上世纪七十年代，上海一只西宁高位归巢的红轮雄，非常有名（主人却名不见经传），回来羽条纱得很严重，但它的后代出过多个超长距名鸽，直到重孙都还有2000公里的记录。“老红轮”此名鸽，在老上海鸽人中应该是记忆犹新的。

　　在这里我不是说纱条好，我们应该承认纱条就是劣势。一只好羽毛的鸽子放飞遇到空气湿度大肯定占优，那只红轮大名鸽如果当年飞西宁途中遇到雨，那就真的很难说了。

　　好的羽毛，尤其是大条主旗（注2），羽毛粘合有力，你拿一个指头去戳开，就能感觉得到它们的力量。

　　所以，看一副赛鸽的羽毛巅峰状态，是根据不同种性要加以区别对待的。血统中自身没有油斑遗传的，就不要强求它们。

　　以上观点是否对，多请指教，我在这里先谢谢大家了。

　　油性羽毛的鸽子阴天比晴天成绩好。什么样的鸽子，选送什么样的赛况，永远是我们赛手的一门高深课题。

　　注解1：大条副旗指的是大条主骨窄的一面羽毛。

　　注解2：大条主旗指的是大条主骨宽的一面羽毛。

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