一、幼鸽能否飞千公里？不要再争了！

    在传统的比赛中，鸽友们常常用一周岁以上的鸽去参加千里的比赛，两岁以上的参加一千五百公里的比赛，两岁半以上的鸽参加二千公里以上的比赛。当年的幼鸽能否参加一千公里的比赛？鸽界争论不休。北京千公里赛的司放点是襄樊，三年前襄樊的鸽友常捡到北京放千里的天落鸟，其中有少部分是当年的幼鸽，还有两三根大条没有换。有的鸽友说：“真是瞎搞，当年的幼鸽咋能放千公里呢？”幼鸽参加当年秋季的千公里赛，一直是鸽界争论的热门话题。湖北省：正大杯“千公里幼鸽赛，做了响亮的回答，已经举办了三届，而且一届比一届好，一届比一届成功。真是三年三战三大捷，不断推动这项运动向前发展。

    这三届相比，参赛的人数和鸽数都在增加，规模越来越大。第一届1700羽，第二届2700羽，第三届2066羽。第二届归巢率由于天气的原因低于第一届，第二届由于天气好归巢率显然高于前两届，在70%以上。归巢的速度也逐年提高，就冠军鸽而言，第一届冠军分速1102.3381米，第二届冠军分速1124.2858米，第三届冠军分速1292.9104米。第三届幼鸽赛与成鸽千公里赛在早上7点整同时司放，成鸽冠军在次日早上6点52分18秒归巢，分速1358.7848米，幼鸽冠军于早上7点26分45秒到，比成鸽冠军晚到34分27秒。若第三届有点北风，早上在6点左右司放，可能会出现“千里江陵一日还”。

     幼鸽能否飞一千公里？三年三届的成功赛事足以证明幼鸽能飞一千公里，并且飞得好！飞得快！不用再争论了。

二、什么时候作出的幼鸽最快？

    记得在2001年底，省鸽协刚定下来从2002年开始搞千公里幼鸽大赛，当时鸽友们议论纷纷，传统的观念认为“先出的鸡娃先老翎”，“早出的鸽龄大些总要好一些。”在传统的思想支配下，鸽友们匆匆忙忙在11月底配对，等到12月份来年的新环发下后早点挂环。甚至有的鸽友，由于幼鸽出的早，待新环发下来后小鸽太大，挂不上环了，拼命往上拉，有的甚至把腿脚拉断骨折。总认为鸽龄大一些就飞得快一些，鸽龄大一些总沾光一些。湖北的12月、元月是最冷的季节，气温低，幼鸽生长发育慢，非常不利于幼鸽的生长。出生的早的幼鸽并不快，一放就丢或游棚的太多，既使归巢了也速度慢。3月份出生的幼鸽最好，生长快，归巢率高，飞得快。3月正是春暖花开的季节，气候稳定，气温高，风和日丽，非常有利幼鸽的成长。在笔者的棚中，种鸽从换毛时就开始休息，不让抱窝，待新环快放下时开始配对抱窝。同父母不同季节出的幼鸽就不一样，在十二月份出的幼鸽训放时丢失的多，换羽慢，比赛时速度慢。同父母在三月份作出的幼鸽反而飞得快，报进获奖。笔者还调查了第二届第三届冠军鸽鸽主，冠军都是二、三月份作出的。笔者还调查了二届三届获前十名的鸽友，前十名鸽都是在二、三月作出的。还咨询了获奖的大部分鸽友，经过三年的探索，三月份出的幼鸽最好最快，换羽快，获奖率最高。三月份作出的幼鸽到11月初比赛时，仅八个多龄，有的大条全换完，有的最后一根长出多半儿，正好比赛。而十二月、元月作出的幼鸽换羽出现两种现象，一种是到11月初比赛时又换第二次毛，另一种是换羽慢，到11月初比赛时还有3-4根大条没有换。换羽是影响飞行速度的重要原因之一。根据湖北的地理气候因素，又经过三届的比赛检验，认为三月作出的鸽子最好！飞得更快！

    三、国血鸽快？外血鸽快？杂交鸽最快！

    国血鸽好？还是外血鸽好？国血鸽快？还是外血鸽快？这是近几年来鸽友们争论的热门话题，围绕这个问题争论不休。有的鸽友认为“外来的和尚会念经”，排剂国血鸽。有的鸽友为迎合某些鸽友的心理，为了让自己的鸽子卖个好价钱，本来是国血鸽，或者是“中外合资”的，也没有良心把自己的地方鸽的血统填上“詹森”、“杨阿腾”、“狄尔巴”……，为了经济利益而糊弄他人。科学、艺术是没有国界的，它的发明创造都是人类的、世界的。不是说信鸽是鸽文化，赛鸽是一项体育运动吗？为什么还要把中国鸽、外国鸽分那么清呢？难道有了西服就不要中山服不要旗袍了吧！中山服、旗袍是中华民族的，只有民族的才具世界的，古为今用，洋为中用，同样适用于信鸽界。

    国血鸽好？外血鸽好？杂交鸽最好！杂交鸽就是“中外合资”的产物。湖北已成功地举办了三届千公里幼鸽赛，形成了湖北的特色，也可以说是中国的特色，是推广形成中国“巴赛罗那”的希望。第一届的冠军得主是武汉的江洪、刘胜洲。江洪作出，刘胜洲使翔。冠军鸽的血统是以武汉的本地鸽，也就是国血鸽配有修斯肯、冯莱尔血统的鸽作出的。第二届冠军得主是襄樊刘统一，用自己棚中的本地鸽配比利时原环的西佛托依鸽作出的冠军。第三届冠军得主是襄樊的宋顺喜，用自己棚中的本地鸽配一羽马克罗森斯血统鸽作出的冠军鸽。三届的冠军鸽都是“中外合资”的杂交鸽，杂交鸽最快！也应该叫中国鸽吧！笔者认为不要再把国血鸽外血鸽分那么清了。三届的千公里幼鸽赛，襄樊的鸽子飞得好，特别是今年第三届，在前13名中，除第9名外，均被襄樊鸽友取得，笔者调查了前十二名全部鸽主，优胜鸽都是杂交的混血鸽，都是用本地鸽配新引进的外籍鸽。我国的信鸽在几代人的努力下，培育了这么多年，适应了我国的环境气候自然条件，能吃苦耐劳，善飞远程。在近几年的国际比赛中，取得了令外国人刮目相看的好成绩，中国信鸽一定能走在世界赛鸽的前列。国血鸽好？外血鸽好？杂交鸽好！中国鸽好！

    四、深色鸽、浅色鸽，都有出色鸽！

    传统观念认为，远程鸽是深颜色鸽，深颜色鸽跑千公里最好，所以在前些年远程比赛时百分之九十多都是深色鸽。三年三届的千公里幼鸽赛告诉我们，深色鸽、浅色鸽都有出色鸽。这几年鸽界流行玩浅色鸽，这三届比赛浅色鸽几乎有半数。就今年而言在全伸前200名中浅色鸽九十多羽，其中白色鸽四羽。白猫黑猫只要抓住老鼠就是好猫，不论深色鸽、浅色鸽还是白色鸽，只要能赢就是好鸽。在高层次资深养鸽人，是在不乎鸽子的颜色的，他们的理念认为能拿冠军就是好鸽，就养，是不在乎鸽子的颜色的。詹森的鸽舍不是有深雨点、有灰、有绛吗？！以鸽子的颜色这一表面现象来定位，来论英雄是不够全面的。当今鸽界流行偏爱灰色鸽的现象，这种发展趋势是不够健康的。

     五、多训练加保健才有好戏看

     老观念认为一千公里属远程赛，远程赛鸽子训不训无所谓，只要敞棚喂养，自然家飞就行了，训不训无所谓。其实不是这样，训与不训大不一样。今年第三届冠军得主宋顺喜，亚军杨显毅，季军刘涛，第四名刘爱斌，他们今年秋季赛训最紧，每隔一天放一次南阳，南阳距襄樊120公里，不仅训得紧，而且预防和保健也同时跟上。合理的训练，时时的保健，鸽子才能飞好，飞快，训练加保健才有好戏看。“一份耕耘换来一份收获”，必须的药品保健是需要的，笔者是坚决反对给鸽子服兴奋药品的！市面上有很多鸽子药品，无国家有关部门的批文，无检验，无生产厂家，在市面上大量出售，扰乱了信鸽市场，为此建议中鸽协、国家有关的动物药品管理部门，应加大管理密度，制定相应的法规。制造监测仪器，在比赛集鸽时，对每只鸽子进行监测，有服兴奋药品的，追究鸽主的法律责任。

    六、逐站放？还是跳站放？

    传统的比赛总是逐站放飞，从300公里开始，后放500公里，再放700公里，最后1000公里比赛，循序渐进，总认为逐站放才会飞出好的成绩。今年是第三届千公里幼鸽赛，在赛前没有安排700公里这一站的比赛，而是在500公里比赛后接着就是跳站放1000公里。但是习惯了逐站放的鸽友议论纷纷，说“不搞700公里赛，咋能搞1000公里赛呢？一时接受不了。跳站放有利于保持幼鸽的实力，幼鸽有充分的休息恢复体力的时间。养足了精神，1000公里比赛时才有劲，才飞得快！今年第三届就是采用跳站发的方法，没放700公里，500公里赛就放1000公里，鸽子归巢率提高，分速提高了。人气旺，鸽气旺，跳站放。

    七、赛线是关键

    襄樊距北京空距1000公里，多年来襄樊鸽协和北京鸽协同放的是一条线路。北京信鸽司放襄樊，由南向北飞行，已经两次千公里当日归。襄樊信鸽放北京，由北向南飞行，归巢率和速度一直飞得很好。虽没有突破当日归，当先一天早上放，次日凌晨6点多冠军就到了。若先一天提前放一点，当日归是没有问题的。襄樊鸽协正在想办法找措施，争取2005年当日归。

    襄樊——北京这条赛线是一马平川，可以说是黄金赛线。湖北三届幼鸽千公里联翔，襄樊信鸽归巢率高，速度快，拿名次的多，拿高位名次的多。其原因是多方面的，一种原因是襄樊近几年引种的多，信鸽的质量大幅度提高。二是训的扎实，鸽友们三五成群的两天一次或三天一次训放的很紧。三是襄樊至北京这条赛线襄樊占有很大优势，赛鸽讲究“天时、地理、人和”，地理优势很重要，襄樊至北京是一马平川。武汉地区的北部有大别山，武汉地区的赛鸽在归巢时要翻越大别山，在快要到时，也就是人困马乏时，还要翻山。而荆州地区的赛鸽在归巢时要翻荆门山。所以在地理优势上不如襄樊。鸽子的归巢率高低，飞得快慢，赛线是关键。

     艺术贵在创新，创新才有生命力，才能发展，求新求变是一个艺术家一生的追求。赛鸽是鸽文化，体育运动，那么求新求变也是一个赛鸽人的追求，追求新的赛事，打破传统的俗套。湖北幼鸽千公里赛实践证明，幼鸽千公里比赛值得发扬光大，进一步完善扩大，吸引国内外更多的喜爱长距离赛的鸽友参赛，办成中国的“巴塞”。