我当一次司放长

    金秋9月23日，本地俱乐部首次举办200公里热身赛。由于俱乐部是刚刚成立，各项比赛程序还不熟悉。俱乐部领导知道我此前曾参加过比赛监放，就让我做这次热身赛的司放长。我推脱不过就答应了。23日凌晨3点27分，一阵“嘀嘀”的汽车声把我从梦中惊醒，我急忙穿好衣服，没顾上洗漱，拿了手电就出了门。放飞车早已停在了门口，我上了车，汽车在乡间小路上一路向东，朝大广高速方向行驶。一路上时断时续地有轻微的浮雾，半个多小时过后，汽车驶上了大广高速。

    原以为上了高速雾就会小了，谁知在高速上越走雾越大，开始汽车都是80至100迈，随着能见度的降低，汽车在60至40迈之间徘徊。司机师傅丝毫不敢怠慢，打起了双闪灯，时不时地点燃一根香烟提醒自己，我也是一点也不敢大意，两眼死死盯着前方。汽车在朦朦胧胧的雾中慢慢前行。

    这次比赛计划7点太阳出来就开笼，可7点我们才走了100公里的路程，离200公里还差一半。平日里7点太阳就升得老高，天就大亮了。今天都快8点了，四周还是模糊一片，时间在慢慢地飞逝。9点我们终于到达了目的地，然而一个让我们意想不到的新问题出现了：由于雾大，我们错过了放飞地的出口，一时下不了高速。要想下高速还得行驶32公里。32公里来回就至少70公里，还得花1个小时，多烧十几升油。我一想到俱乐部领导对自己的信任，脑门子立刻涌出了汗水。人就是这样，在危急时刻，大脑会飞速运转，急中生智就是最好的说明。我突然想起朋友说服务区有地下通道可以调头，我忙让司机师傅加速。行驶3公里左右到了服务区，我们找到了地下通道。通道口有位小保安在把守，我下车向保安说明情况，年轻的保安脑瓜子摇得像拨浪鼓似的“不行，通道是为服务区工作车辆通过的，外地车辆不允许过”。我再三说好话解释“我们是信鸽比赛，是雾大看不到出口，请帮帮忙，行个方便！”保安经不住我们的软磨，终于答应让我们通过，他把我们的河南卡换成河北卡，又在一张火柴盒大的盖有章的纸上写了时间、地点几个字。我们不知说了多少个谢谢，从地下通道调头往回返。

    车越往回行四周越亮，十几公里过后便看到了刺眼的阳光，我心里也随之亮了起来。期间不少鸽友打电话问开笼没有，我回答说马上开。汽车来到放飞地服务区停下，我打开GPS测量空距，经度：115 经分：16 经秒：450；纬度：36 纬分：06 纬秒：607。压笼十几分钟后，我下命令开笼。9点20分，早已按捺不住颠簸之苦的勇士们像箭一样冲出了笼门，只在空中盘旋了一圈，就径直朝北飞去。看着远去的鸽群，我一直悬着的心就像石头落了地，踏实多了。

    放完鸽子，没顾上吃饭就往回赶，不只是因为完成了俱乐部领导的任务，还有天晴了的原因。我没有了来时的那种精神劲头，迷迷糊糊在车上睡着了。