85-70021，雨点雄鸽，血统李梅龄种（改良型）

作者：山青水秀

    此鸽获得1987年全国品评1300公里以上级别雄鸽冠军，上海市司放甘肃疏勒河2400公里超远程19名。此鸽子代中有2羽1000公里归巢，有1羽1987年飞陕西孟塬1120公里获得徐汇区第9名。

    这说明它既是一羽漂亮的赛鸽，又是一羽优良的种鸽。

1987年上海-疏勒河2400公里超远程比赛回顾

作者：顺奎 昌明

    1987年7月2日，上海赛鸽到甘肃玉门关外的疏勒河超远程竞翔，获得可喜的成绩。
 
    这是继1979年三省一市玉门联翔后，又一次超远程的比赛，空距2424公里，是我国竞翔史上空距最长的一次。结果，第一名是曹根荣饲养的“上海85-106830”雄鸽，飞行时间为7243分钟，分速达334.67米；第二名是李嫩伟的“上海86-2i8606”雄鸽，飞行时间为9003分钟，分速269.24米；第三名是李明民的“上海82-6482”雄鸽，飞行时间为9533分钟，分速254.27米。这些均超过1979年玉门竞翔第一名的分速(272．34米)。

    本次比赛前十名成绩：

    名次     鸽主      足环号        性别      羽色       分速（米）
    1     曹根荣    85-106830       雄        雨         334.67
    2     李兴伟    86-218606       雄        雨         269.24
    3     李明民    82-6482         雄        雨         254.27
    4     洪焕金    83-1211·O      雌        雨         251.77
    5     沈祥发    83-1981·H      雄        雨         250.15
    6     杨妙根    83-6887·M      雄        雨         241.70
    7     刘瑞斌    85-19843        雌        雨         241.63
    8     马宝兴    85-49348        雌        雨         241.58
    9     蔡新妙    84-3256·G      雄        雨         241.53
    10    顾根弟    82-00699        雄        雨         241.51

1987年上海-疏勒河2400公里超远程总冠军

    这次到疏勒河放飞是上海1987年春季竞翔的最后一站。在这之前的500公里赛，参赛鸽数有15万羽左右，归巢率在85%左右。6月上旬到陕西孟塬1120公里放飞时，全市四个赛区共有8万7千余羽赛鸽参加，归巢率达50%以上。最后到疏勒河站放飞共参赛鸽4129羽，比l979年上海赴玉门放飞131羽相比，则是猛增了30多倍。
 
    这次放飞是在6月27日晚集鸽的，隔天上午9时52分离沪，途经江苏、安徽、山东、河南、陕西、甘肃诸省，换了三次车，全程3112公里，花了74小时。运输途中，司放人员们悉心护理赛鸽，每天两次翻笼，及时喂食喂水，沿途还受到了蚌埠、陕西、西安、甘肃、兰州等省市鸽协有关同志的热情接待和协助。车到疏勒河站，又受到了车站领导及职工们的关心和具体帮助，为放飞提供了有利条件。
 
    7月2日清晨，旭日东升，晴空万里，微微的西北风，这对赛鸽竞翔来说，实在太好了，而那些经过长途跋涉的“小运动员们”依然显得精神饱满。在兰州鸽协裁判员和疏勒河站领导的监放下，7时52分，司放裁判员一声令下，4000余羽赛鸽腾空而起，向东南方向直飞而去，连一个盘头都没有就直向回家方向飞去。
 
    到7月8日，已经有187羽赛鸽归巢，这个数字也超过了1986年上海放飞西宁的归巢数。

1987年上海2424公里超远程珍贵照片

作者：FRXYSGY

    此次比赛，中央新闻纪录电影制片厂摄影师沈杰，随放鸽车同行三千多公里，拍下了许多珍贵的照片，为鸽界历史留下了那段难忘的记忆。

    这些珍贵的历史资料，让我们更加了解了成功与喜悦的背后，还有多少可歌可敬的故事，下面几幅当时司放人员在放飞图中的老照片，足以说明他们为竞翔的成功，做出了自己最大努力和奉献。

    画面中他们那种不畏艰难困苦，诚实而认真负责，默默付出的高尚品质和精神，让我们觉得肃然起敬及感动！在此，让我们共同为信鸽竞翔成功幕后的更多无名英雄们，掌声响起来！发自内心的说声，你们辛苦了！

摄影大师沈杰拍摄参赛鸽图片

司放人员细心照料、饲喂途中赛鸽。

司放人员同赛鸽作伴，席地而睡。

司放人员途中的“美餐”：榨菜、面包加饼干。

途中水是最宝贵的，全体司放人员共用一桶水洗脸。