近日，开尔春棚因GPS足环轨迹显示部分赛鸽存在“沿道路移动”的情况，先后取消了大春棚二关中8羽、小春棚二关中15羽赛鸽的比赛成绩与后续参赛资格，引发鸽友们的热议。因为“沿道路移动”而被取消成绩的情况以往也有发生，这次具有争议的点主要是以下两个：

    首先是这次一次性取消成绩的鸽子“沿道路移动”的范围没有一个标准，其次就是鸽友对于这次取消成绩的依据有质疑。

    有鸽友表示，是否取消成绩要根据比赛章程的规定来进行判断，作出判决应该看规程中有无异动条款，是否有异动标准的规定，如限制沿道路移动多少公里会被判定作弊。

    道路作为自然界里最明显的标志物，鸽子在飞行过程中沿着道路飞的情况是时有发生的。目前鸽界对于沿道路飞多少公里会被判罚暂时还没有标准，只有比较模糊的界定。鸽子如果沿着道路飞行70、80公里，可能会存在人为干扰嫌疑。

    但如果沿着道路飞行的距离较短，比如4公里、7公里的赛鸽，完全有可能只是自然行为。没有标准的情况下，就直接将沿道路移动的赛鸽“一棍子打死”，是否存在误伤赛鸽，矫枉过正的可能？

    在取消成绩的依据方面，也有不少网友给出了自己的观点。

    判定赛鸽是否作弊，应避免用飞行轨迹“一刀切”，从多个方面给出证据，如公布现场裁判的验鸽结果，裁判可以查验赛鸽的羽毛、肌肉、脂肪的消耗情况，也可以查验是否有脱水、疲劳、粪便异常的情况，判断是否刚完成长距离飞行。

    还有鸽友表示：“如果第二关所有赛鸽佩戴大白环的话，应该同步有易碎贴做封环处理，然后再检查这些飞行轨迹异常的赛鸽，封环贴和易碎贴有没有被破坏掉。如果属于易碎贴和封环贴破损并且有拆开的痕迹，那么应该由监赛单位出公告，取消这些赛鸽当关成绩及后面的比赛资格，如果封环贴和易碎贴完好无损，也应该由监赛单位出公告，裁定这些赛鸽当关成绩真实有效，继续参加以后的比赛。”

    若综合多方原因查证后，认为具作弊的嫌疑，及时上报裁判组作出权威仲裁，最后公棚再配合监赛单位作出决定和公告才让人信服。

    没有监赛单位参与查验这些飞行轨迹异常的赛鸽，给出其他证据，仅凭大白环的飞行轨迹异常，就妄下结论给出公告，一次性取消了23羽赛鸽的二关成绩与后续参赛资格，引起鸽友讨论在所难免。