最近山东省一部分“超远程爱好者”鸽友,组织了几十羽鸽子,拉到南边2000公里外的海南岛放飞,遂行了一次小规模的“探索”性、试验性赛鸽活动。为什么不用“比赛”这个词汇?笔者考虑:比赛最少要有两个参赛个体之间产生了真实成绩,比较了成绩差异之后产生了名次,才有比赛之实。这次活动条件、过程太过艰难,不一定有参加鸽归巢,所以先不说比赛和成绩为好。但是笔者连续刷到有关这次超远程活动的视频,因此产生一些感想,感觉达到中国鸽界现象级、现状级事例和事件了,解析一下与鸽友们议论探讨。
一、远程要不要“超”
当今世界赛鸽权威组织是国际鸽联,这个组织已经十分成熟老到,由国际赛鸽界有经验的专家领衔,推出的规则、措施和对赛鸽运动既往条文的修改,彰显科学、合理、明确、可操作,令人信服。依托百年经典的巴塞罗那国际大赛,国际鸽联在赛距方面,实际把住了上限,远程就到巴赛的一千公里。个别老牌参赛国如荷兰,北部的巴赛归巢鸽大约要飞跃1200公里的距离,仅此而已,从不鼓励各主流赛鸽传统国家,经营1000公里以上距离的“超”远程比赛。有趣的例子是:东欧诸国“剧变”之后,要求参加巴赛,应该是偏重政治考量,国际鸽联批准了他们的参赛资格。笔者顿时感觉好笑——东欧诸国除了波兰,其他几国的位置决定,他们参加巴赛,就是个笑话!又不能呐喊阻止,只能秉持当初我们常用的一句口号——“让群众自己教育自己”——让事实说话,改变东欧诸国异想天开的参赛意识和愿望。
果然,打了几年,东欧诸国从巴赛的舞台上消失了。他们被数年的结果彻底教育过来了,心服口服。这里必须提示一下:东欧的巴赛数年望天兴叹,不仅仅是距离问题,还有赛线(赛鸽从巴塞罗那归巢的路线)竟然像人类马拉松比赛一样,还要在某个地方“折返”——活该你没有归巢鸽!还要提示一句:只有波兰的参赛鸽不用折返,它们飞的是直线,但是为何波兰年年参赛,也会“见鸽”,但巴赛的成绩,从来不提波兰呢?比如今年,巴赛成绩出来了,各国参赛羽数、各国首羽归巢时间、各国冠军分速、总冠军花落谁家,连“鼻屎大的”小国卢森堡,归巢6羽都提了一嘴……提波兰了吗?就像波兰根本没参赛一样。
波兰的问题是年年的成绩不正常,“马尾栓豆腐——提不起来”;波兰马尾栓豆腐提不起来的原因是它的赛线太长,远远“超”过一千公里,不是远程了,是超远程。它的成绩跟巴赛六个传统参赛国不能比,也没法比。正因为如此,虽然对于国际鸽联的远程规定,波兰已经“违规”了,但是对于巴赛,允许它参赛就不违规,既然成绩没得比,永远不可能“胜出”,管它作甚?!我国是国际鸽联成员国,多次邀请国际鸽联主席来访,我国鸽协负责人还曾进入国际鸽联领导班子。所以国际鸽联和国际鸽界对待远程比赛(没有“超”)的态度和看法,不会不对我们产生影响。
二、海要不要“跨”
安排了“跨海”,是这次山东民间超远程活动的一个反复强调的特点,有别于一般的超远程活动和比赛。组织者为“跨海”行为做解释时,列举了英国的巴赛参赛鸽,要飞回英国本土归巢,必须跨过英吉利海峡的例子,这话不虚假。但是对于解释这次活动的跨海内容,有“捏着眼皮擤鼻涕——使不上劲儿”的感觉。英国的巴赛归巢鸽,飞过90%的距离后,遇到最窄处宽度仅34公里的英吉利海峡,一小部分参赛鸽能飞跃海峡(大部分不行)归巢。所以英国的百年巴赛,年年有跨海归巢鸽,从无巴赛好成绩,夺冠就不用想了——我们应当提取这样一个坚固认识:跨海就是不如不跨、能不跨海绝不跨海。
这次“跨海”的活动设计其实是个败笔,或者说露怯。先给人扣上“帽子”,或许是为了引起注意、抓读者眼球用的噱头,无论如何得解释完备。谨举两例,国、内外各一例。不得已或者试验性质的赛鸽跨海归巢,像田径项目的跳远,必须助跑,跑得越快越好,那样才能跳得远。助跑需要一定的距离,否则速度达不到最佳,好像飞机跑道,得足够支撑飞机起飞滑跑到离地瞬间需要的最快速度的长度,最好还绰绰有余。英国的巴赛归巢鸽,在陆地稳稳定向飞行了约900公里后,临门(家)一脚才遇到英吉利海峡的水障,才能使得有一部分赛鸽能飞跃海峡归巢。我国大连市鸽界某段时间心血来潮,非要试试本地的赛鸽跨渤海放山东半岛的烟台(海上距离约100公里),看能不能回来,结果是不止一次全军覆没。有高人指点或者自己顿悟?最后不在烟台海边(最近距离)放了,拉到直线距离远200公里的青岛市放出。多飞200公里陆地,然后才看到海,再跨海——有了归巢鸽!可以得出欲跨海,必须得有足够距离的陆地“飞机跑道”的结论了吗?
山东“爱好者”们的这次活动,找了海口市鸽协的人马作证,就在海口海边放了(有视频)。此举犯了赛鸽运动的大忌——不能在大面积水面跟前司放(琼州海峡平均宽度约30公里,最窄处约19公里),连训放都要在远离开阔水面的地方开笼——多远算是“远离”?赛鸽放出后,爬升到它们感觉适宜的高度,不能直接看到大面积水面。规则上没有也不是借口,这就是经验——反复赛鸽实践中观察总结得出的,规律性宝贵经验!否则会造成出笼赛鸽立马见到大面积水面,惊恐往远离水面的方向迅速逃离,根本来不及准确定向;或者已经在地面鸽笼中基本判定了方向,但出笼见水造成惊恐方向感紊乱,都会严重影响比赛和训放结果。以赛鸽事业的正确操作角度来看,最好不跨海、不要为了跨海而跨海、不得已时也不是绝对不能跨海,跨海得有跨海的经验和讲究。这次活动,既然设计了“跨海”,并奉为“特色”,爱好者们怎么可以犯常识性错误?
三、立场要不要变
谁的立场要不要变?中国鸽界的整体立场和认识要变。以大禹治水为例,由其父鲧(读:滚)的围追堵截式治水法,改为巧妙合理的疏导式治水法,给洪水的宣泄创造了出路,治水成功!对比国际鸽界传统赛鸽强国,对赛鸽运动本身的认识和意识,中国(海峡两岸)鸽界的观念,存在逆反式的认识和做法。前者是在作赛操作中,尽可能给参赛鸽提供有利合理的条件,促使其顺利取得正常和尽可能优良的成绩。
而我们的做法,许多时候是给参赛鸽设障,阻碍甚至刁难式作赛,好像参赛鸽舒服了就是我们的失职,真正匪夷所思!这是什么奇葩意识?以最早产生的南阳、郑州国家赛为例,近30年,依旧是来自四面八方的数万羽参赛鸽听那一声枪响,同时开笼。单一归巢方向的赛鸽集体定向容易,还是所有归巢方向的赛鸽搅和在一起定向容易?这是个可以问、还要问的问题吗?不问就不是问题了吗?上海鸽界资格老,脑子“活络”,某年参加郑州国家赛使了一招“拖刀计”。开笼枪响按兵不动,等天上的数万羽赛鸽搅和完了散去,朗朗乾坤、清清爽爽了,才打开自家鸽笼,“上海帮”们不受干扰,从容定向,结群飞走(记得好像是8000多羽),当年国家赛成绩最顺最好。第二年,国家赛单独为“桑海人”的诡计设置新规定:谁要再延迟开笼一律取消成绩!给参赛鸽创造有利比赛环境和条件,就是违规!什么逻辑?!
国际鸽联的远程赛距离上限,“一百年不动摇”,具有充分根据!一千公里赛距,具有远程血统的赛鸽才能征服。即使年年放飞,年年筛选,年年优胜鸽、归巢鸽血统浓集,赛来赛去,千公里的归巢率也超不过50%,大约在40%左右,还得是好年景——巴赛没有“坏年景”,为了适宜的开笼天气条件,最多时压笼7天才开笼。若赶上“风雨无阻”、“下刀子也得放”的二杆子意识地方,那就不好说了。超远程来个百分之三~五;海翔最终来个千分之一、万分之一,经常年度“全灭”,也是稳定。总之要设障、要无限抻远赛距、要过个海、要“没有困难创造困难也要上”、“回来一个就是成功”、“别人回来一个你没回来就是鸽子不够好”……这些北京口语“满拧”的意识做法,是不是到了冷静检视,幡然回头的时候了?用那年月的两句话做结尾:一句是“屁股要坐到正确的位置上”;另一句是“回到正确路线上来”。不知读者意下如何。
2026年7月23日









